នារសៀលថ្ងៃទី២០ ខែកញ្ញា តំណាងរដ្ឋបាលផ្លូវទឹកវៀតណាមបានឲ្យដឹងថា ថ្ងៃនេះកម្លាំងវិស្វកម្មកំពុងសាងសង់ផ្លូវមួយខ្សែពីភាគីទាំងសងខាងនៃស្ពានចុះទៅស្ពានផុងចូវ។

កន្លង​មក ចាប់​តាំង​ពី​ថ្ងៃ​ទី​១៩ ខែ​កញ្ញា​មក កម្លាំង​យោធា​បាន​ដាក់​ពង្រាយ​កម្លាំង​ជាច្រើន​គ្រឿង។ ទីតាំងដំឡើងស្ពាន Pontoon ស្ថិតនៅចំងាយប្រហែល 400m នៃស្ពាន Phong Chau ដែលដួលរលំនៅលើទន្លេក្រហម (ច្រាំងខាងឆ្វេងជារបស់ឃុំ Phung Nguyen ស្រុក Lam Thao ច្រាំងខាងស្តាំជារបស់ឃុំ Huong Non ស្រុក Tam Nong)។

តាមការបញ្ជាក់របស់ថ្នាក់ដឹកនាំស្រុក Tam Nong កម្លាំងកំពុងពង្រឹងចំណតសាឡាង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ និងបើកស្ពានជូនប្រជាពលរដ្ឋធ្វើដំណើរ។ ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌអំណោយផល ការដំឡើងអាចត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 2-3 ថ្ងៃបន្ទាប់។

ដោយមានភារកិច្ចនៅក្នុងផ្នែកគ្រប់គ្រង អនុនាយកដ្ឋានផ្លូវទឹកក្នុងតំបន់ទី 1 បានស្នើសុំផែនការដំណើរការស្ពានផុងចូវ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការដំឡើង ធានាសុវត្ថិភាព។

w img 0032jpg 12884.jpg
វិស្វករ​ដំឡើង​ស្ពាន​អាកាស។ រូបថត៖ Duc Hoang

តំណាងរដ្ឋបាលផ្លូវទឹកវៀតណាមបាននិយាយថា ដើម្បីដំណើរការស្ពានផតុងបានលឿនប្រកបដោយសុវត្ថិភាព បន្ទាប់ពីដំឡើងរួច អនុនាយកដ្ឋានផ្លូវទឹកក្នុងស្រុកលេខ១ បានសម្របសម្រួលជាមួយប្រតិបត្តិករស្ពានផតុង ដើម្បីឯកភាពលើផែនការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងតំបន់។

ដូច្នោះ​ហើយ​បរិមាណ​ទឹក​ដែល​ចរាចរ​នៅ​តំបន់​ស្ពាន​អាកាស​មិន​មាន​ទំហំ​ធំ​ឡើយ ។ ស្ថិតិនៅស្ថានីយ៍គ្រប់គ្រងផ្លូវទឹកក្នុងស្រុក Co Tiet បង្ហាញថានៅឆ្នាំ 2023 នឹងមានរថយន្តប្រហែល 120 គ្រឿងក្នុងមួយខែ។ យានជំនិះមានចំណុះពី 100 ទៅ 300 តោន ភាគច្រើនដឹកជញ្ជូនសម្ភារសំណង់ ខ្សាច់ ក្រួស បន្ទះឈើ និងនេសាទ។

ដូច្នេះ ដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងងាយស្រួលបំផុត នាយកដ្ឋានស្នើផែនការដូចខាងក្រោម៖ បិទ និងបើកស្ពានអាកាសម្តងក្នុងមួយថ្ងៃ ចាប់ពីម៉ោង ៩ ព្រឹក ដល់ ១០ ព្រឹក ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ បិទ និងបើកដោយបត់បែនតាមចំនួនដង អាស្រ័យលើតម្រូវការចរាចរណ៍ដែលត្រូវឆ្លងកាត់តំបន់នោះ។

បន្ទាប់ពីបានឯកភាពជាមួយប្រតិបត្តិករស្ពានអាកាសអំពីពេលវេលាបិទ និងបើកដំណើរការស្ពានអាកាស នាយកដ្ឋាននឹងចេញសេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីការរឹតបន្តឹងចរាចរណ៍ និងសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីពេលវេលានៃការបិទ និងបើកស្ពានផតុង ជូនដល់សារព័ត៌មាន នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន។ល។ ជូនដំណឹងដល់ប្រធានក្រុម និងប្រតិបត្តិករយានជំនិះ ឱ្យគ្រប់គ្រងពេលវេលាធ្វើដំណើររបស់ពួកគេយ៉ាងសកម្មឆ្លងកាត់តំបន់នេះ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។

នាយកដ្ឋានក៏បានស្នើសុំឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរៀបចំស្ថានីយត្រួតពិនិត្យចំនួនពីរនៅតំបន់ខាងលើ និងខាងក្រោមនៃស្ពានផុងចូវ។ រៀបចំមធ្យោបាយ និងធនធានមនុស្ស ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រង ការប្រឆាំងការប៉ះទង្គិច និងការរឹតបន្តឹងចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងតំបន់។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Phu Tho បានឲ្យដឹងថា ការបាក់ស្ពាន Phong Chau បានទាញបង្គោល T7 ហើយបានបាក់រលំស្ពានសំខាន់ៗចំនួនពីរ (ចន្លោះលេខ 6 និង 7) នៅម៉ោង 10:02 ថ្ងៃទី 9 ខែកញ្ញា។

​ក្នុង​ហេតុការណ៍​បាក់​ស្ពាន​នេះ បណ្តាល​ឲ្យ​ខូចខាត​យានយន្ត​សរុប ៨​គ្រឿង រួមមាន​៖ រថយន្ត​តូច​១​គ្រឿង រថយន្ត​តូច​១​គ្រឿង ម៉ូតូ​៥​គ្រឿង កង់​១​គ្រឿង ។ គិត​ត្រឹម​ថ្ងៃ​ទី​២០ ខែ​កញ្ញា ជន​រង​គ្រោះ​៣​នាក់​ត្រូវ​បាន​គេ​ជួយ​សង្គ្រោះ​មនុស្ស​២​នាក់​ស្លាប់​ត្រូវ​បាន​រក​ឃើញ ។ ដូច្នេះ​ជនរងគ្រោះ​៦​នាក់​មិនទាន់​រកឃើញ​នៅឡើយ​ទេ​។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី២០ ខែកញ្ញា នៅពេលដែលកម្ពស់ទឹកទន្លេក្រហមបានស្រក ហើយទឹកហូរមានកម្រិតសុវត្ថិភាព អាជ្ញាធរបានជួយសង្គ្រោះស្ពាន រថយន្ត និងរៀបចំការស្វែងរកជនរងគ្រោះដែលបាត់ខ្លួន។

នៅឯស្ពាន Phong Chau ដែលបាក់រលំជាមួយនឹងរថយន្តដឹកទំនិញដែលជាប់នៅខាងក្នុងនោះ អាជ្ញាធរបានធ្វើការវាស់វែង ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បំបែកបេតុង និងម៉ាស៊ីនហ្គាស ដើម្បីកាត់ផ្នែកដែកនីមួយៗនៃស្ពាន ហើយបន្តជួយសង្គ្រោះ។