តើវាមានសុវត្ថិភាពទេក្នុងការទុក power bank ក្នុងរថយន្តក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ?

មនុស្សជាច្រើនមានទម្លាប់រក្សាថ្មទុកក្នុងរថយន្តរបស់ពួកគេ ដោយចាត់ទុកវាជាដំណោះស្រាយដ៏ងាយស្រួលមួយនៅពេលដែលពួកគេត្រូវការសាកថ្មទូរសព្ទរបស់ពួកគេ ឬដោះស្រាយពេលមានអាសន្ន។ រថយន្ត ជាមួយនឹងការចល័តពីកំណើតរបស់វា ហាក់ដូចជា "កន្លែងផ្ទុក" ដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ឧបករណ៍ទាំងអស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះគឺជាកំហុសដែលនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំង។

នៅពេលចតក្រោមពន្លឺថ្ងៃ សីតុណ្ហភាពនៅក្នុងឡានអាចកើនឡើងដល់កម្រិតខ្លាំង ដែលបង្កើតបរិយាកាសដ៏អាក្រក់លើសពីអ្វីដែលយើងអាចស្រមៃបាន។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌបែបនេះ មិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់ថ្មបម្រុងទុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែប្រតិកម្មគីមីនៅខាងក្នុងថ្មក៏អាចក្លាយទៅជាមិនធម្មតា និងគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។

ផលវិបាកលើសពីការធ្វើឱ្យអាយុឧបករណ៍របស់អ្នកខ្លី ហើយថែមទាំងអាចនាំឱ្យមានការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ និងសូម្បីតែហានិភ័យសុវត្ថិភាពផងដែរ។ ការសម្រេចចិត្តដែលមើលទៅហាក់ដូចជាគ្មានការបង្កគ្រោះថ្នាក់អាចធ្វើឱ្យអ្នកខាតបង់យ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលវែង។

សុវត្ថិភាព ឬមិនអាស្រ័យលើបរិយាកាសរស់នៅ?

ប្រសិនបើអ្នកគិតថាការទុកថ្មទុកក្នុងឡានរបស់អ្នកគ្មានគ្រោះថ្នាក់ទេ ការពិតគឺកាន់តែស្មុគស្មាញ។ សុវត្ថិភាពនៃទម្លាប់នេះអាស្រ័យដោយផ្ទាល់ទៅលើបរិយាកាសរស់នៅរបស់អ្នក ជាពិសេសសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅ។

ថ្ម មិនថាវាប្រើក្នុងទូរសព្ទ កុំព្យូទ័រយួរដៃ ឬឡានទេ សុទ្ធតែមានសត្រូវធម្មជាតិ៖ កំដៅ។ បញ្ហានេះកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរទៅនឹងថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុង ដែលជារឿងធម្មតានៅក្នុងឧបករណ៍អេឡិកត្រូនិក និងធនាគារថាមពល។ ពួកវាត្រូវបានគេស្គាល់ដោយសារដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ ប៉ុន្តែពួកវាក៏ងាយនឹងរងឥទ្ធិពលខ្លាំងផងដែរ ទាំងក្តៅ និងត្រជាក់។

នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពកើនឡើង ប្រតិកម្មគីមីនៅក្នុងថ្មកើតឡើងកាន់តែលឿន ដែលនាំឱ្យខូចគុណភាពមុនអាយុ។ អាយុកាលថ្មត្រូវបានកាត់បន្ថយ សមត្ថភាពសាកត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ហើយកាន់តែគ្រោះថ្នាក់ វាមានហានិភ័យនៃការខូចខាត ឬសូម្បីតែការផ្ទុះ។

អ្វីដែលគួរឲ្យបារម្ភនោះគឺសីតុណ្ហភាពក្នុងរថយន្តដែលចតនៅខាងក្រៅតែងតែខ្ពស់ជាងខ្យល់នៅខាងក្រៅ។ ឥទ្ធិពលផ្ទះកញ្ចក់ធ្វើឱ្យពន្លឺព្រះអាទិត្យឆ្លងកាត់កញ្ចក់ ទប់កំដៅ និងធ្វើឱ្យសីតុណ្ហភាពខាងក្នុងឡើងខ្ពស់កប់ពពក។

ក្នុងមួយថ្ងៃដែលមានសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅត្រឹមតែ 24°C បន្ទាប់ពី 90 នាទី កាប៊ីនរថយន្តអាចឡើងដល់លើសពី 43°C។ នៅតំបន់ក្តៅខ្លាំង ដូចជាពេលខាងក្រៅ 43°C សីតុណ្ហភាពក្នុងឡានអាចឡើងដល់ 70 - 80°C ដែលវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្វែរកន្លែងនេះទៅជា "ឡ" សម្រាប់ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចទាំងអស់។

គួរកត់សម្គាល់ថាថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងភាគច្រើនត្រូវបានណែនាំអោយរក្សាទុកក្នុងចន្លោះពី 10-40°C ដើម្បីសុវត្ថិភាព និងប្រើប្រាស់បានយូរ។ ខណៈពេលដែលពួកគេអាចគ្រប់គ្រងបានតាមទ្រឹស្តីរហូតដល់ 63°C នោះគឺជាដែនកំណត់បំផុត។

ជាការពិត សូម្បីតែទុកថ្មនៅក្នុងឡាននៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់រយៈពេលមួយម៉ោងអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបាន។ លើសពី 35 អង្សារសេ ស្រទាប់ចំណុចប្រទាក់អេឡិចត្រូលីតរឹង (SEI) នៅលើ anode ចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស បំផ្លាញបរិមាណលីចូមដែលអាចប្រើឡើងវិញបាន និងបណ្តាលឱ្យថ្មកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនតាមពេលវេលា។

ការសិក្សាមួយបានរកឃើញថាថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងដែលសាកពេញដែលរក្សាទុកនៅសីតុណ្ហភាព 60°C ក្នុងមួយឆ្នាំអាចបាត់បង់រហូតដល់ 60% នៃសមត្ថភាពដើមរបស់វា។

រូបភាព ៥២ — ថ្មបម្រុងទុកតែងតែបង្កហានិភ័យនៃការផ្ទុះ ប្រសិនបើទុកនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ រូបថត៖ អ៊ីនធឺណិត។

មានរឿងនិទានប្រុងប្រយ័ត្នជាច្រើន។ នៅកន្លែងដែលសីតុណ្ហភាពរដូវក្តៅច្រើនតែលើសពី 40°C ការទុកឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចនៅក្នុងឡានគឺស្ទើរតែជា "ការកាត់ទោសប្រហារជីវិត"។ អ្នកប្រើមួយចំនួនបានចែករំលែកបទពិសោធរបស់ពួកគេក្នុងការភ្លេចទូរស័ព្ទរបស់ពួកគេនៅក្នុងរថយន្ត ដោយគ្រាន់តែត្រឡប់ទៅអេក្រង់ដែលត្រូវកម្ដៅថ្ងៃដោយមានការប្រែពណ៌ជាអចិន្ត្រៃយ៍។ ក្នុងករណីជាច្រើនពួកគេត្រូវបានបង្ខំឱ្យជំនួសឧបករណ៍ព្រោះវាមិនអាចជួសជុលបានទេ។

ម្យ៉ាងវិញទៀត ថាតើវាមានសុវត្ថិភាពឬអត់ក្នុងការទុកថ្មនៅក្នុងឡានរបស់អ្នក អាស្រ័យទាំងស្រុងលើកន្លែងដែលអ្នករស់នៅ។ នៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ ហានិភ័យអាចតិចជាង ប៉ុន្តែនៅក្នុងបរិយាកាសក្តៅ ជាពិសេសនៅរដូវក្តៅក្តៅ ការទុកថ្មនៅក្នុងឡានរបស់អ្នកគឺដូចជាមាន "គ្រាប់បែកពេលវេលា" នៅក្បែរអ្នក។

ដំណោះស្រាយដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតគឺនៅតែយកឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកដែលប្រើថ្ម ឬអាគុយទុកជាមួយអ្នក ឬទុកវានៅកន្លែងដែលមានខ្យល់អាកាសត្រជាក់ ជំនួសឱ្យការអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេ "ឡើងកំដៅ" នៅក្នុងបន្ទប់ឡាន។

វិធីល្អបំផុតក្នុងការរក្សាទុកថ្ម

នៅពេលនិយាយអំពីការរក្សាទុកថ្មទំនេរ ជាពិសេសអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុង (Li-ion) ដែលជារឿងធម្មតានៅក្នុងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចភាគច្រើននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ វាមានសារៈសំខាន់មិនត្រឹមតែរក្សាវាឱ្យរួចរាល់នៅពេលចាំបាច់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធានាបាននូវអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងសុវត្ថិភាពផងដែរ។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើកត្តាសំខាន់ៗចំនួនបី៖ សីតុណ្ហភាព កម្រិតបន្ទុក និងបរិយាកាសផ្ទុក។

ជាដំបូង សីតុណ្ហភាពដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។ ថ្ម Li-ion មានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព ជាពិសេសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ បរិយាកាសផ្ទុកដ៏ល្អគួរត្រូវបានរក្សាចន្លោះពី 13°C ដល់ 29°C ប៉ុន្តែការរក្សាវានៅក្រោម 24°C នឹងជួយឱ្យថ្មមានស្ថេរភាពជាងមុន កាត់បន្ថយការឆក់ដោយខ្លួនឯង និងរក្សាសមត្ថភាពរបស់វាបានយូរ។

ផ្ទុយទៅវិញ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពលើសពី 35°C ប្រតិកម្មគីមីនៅក្នុងថ្មកើតឡើងកាន់តែលឿន ដែលនាំទៅដល់ការរិចរិលដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបាន។ នេះមានន័យថាការទុកថ្មនៅជិតចង្រ្កាន ឧបករណ៍បង្កើតកំដៅ ឬក្រោមពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយផ្ទាល់ គឺជា "ទោសប្រហារជីវិត" សម្រាប់អាយុកាលថ្ម។ ទន្ទឹមនឹងនេះ សីតុណ្ហភាពត្រជាក់ខ្លាំងពេកក៏មានគ្រោះថ្នាក់ផងដែរព្រោះវាអាចធ្វើឱ្យអេឡិចត្រូលីតនៅខាងក្នុងថ្មបាត់បង់ភាពបត់បែន ប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពដំណើរការរបស់វា។

បន្ថែមពីលើសីតុណ្ហភាព សំណើមក៏ត្រូវគ្រប់គ្រងផងដែរ។ ជាធម្មតាកម្រិតដ៏ល្អគឺប្រហែល 50% ហើយមិនគួរលើសពី 70% ឡើយ។ សំណើមខ្ពស់អាចបណ្តាលឱ្យ condensation, corrosion នៃសមាសភាគ, និងសូម្បីតែនាំឱ្យមានសៀគ្វីខ្លី។ មនុស្សជាច្រើនធ្លាប់គិតថាការទុកថ្មនៅក្នុងទូទឹកកកគឺជាដំណោះស្រាយដ៏ប្រសើរបំផុតដើម្បីជៀសវាងកំដៅ ប៉ុន្តែនេះគឺជាការយល់ខុស។ នៅពេលដកថ្មចេញពីទូទឹកកក ចំហាយទឹកអាចបង្រួមបានយ៉ាងងាយលើផ្ទៃ និងខាងក្នុង ដែលបង្កើតហានិភ័យនៃការខូចខាត និងគ្មានសុវត្ថិភាព។ ជំនួសមកវិញ ជ្រើសរើសកន្លែងស្ងួត ត្រជាក់ និងមានស្ថេរភាព ដូចជាបន្ទប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។

ទិដ្ឋភាពមួយទៀតដែលតែងតែមើលរំលងគឺកម្រិតថ្មកំឡុងពេលផ្ទុក។ ជាមួយនឹងថ្ម Li-ion វាមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យសាកថ្មឱ្យដល់ 100% ឬបង្ហូរវាទាំងស្រុងនោះទេ។ ស្ថានភាពដ៏ល្អគឺរក្សាកម្រិតនៃការសាកថ្មចន្លោះពី 20% ទៅ 80% ព្រោះនេះគឺជាជួរដែលដាក់បន្ទុកតិចបំផុតលើកោសិកាថ្ម។ ប្រសិនបើថ្មត្រូវបានទុកចោលក្នុង 100% ក្នុងរយៈពេលយូរ ជាពិសេសនៅក្នុងបរិយាកាសក្តៅ នោះសមត្ថភាពថ្មនឹងថយចុះយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយដំណើរការចាស់នឹងកាន់តែខ្លាំង។

ផ្ទុយទៅវិញ ប្រសិនបើថ្មត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្លាក់ចុះទាបពេក (ក្រោម 20%) ហានិភ័យនៃការខូចខាតថ្មជាអចិន្ត្រៃយ៍គឺខ្ពស់ណាស់ ដោយសារតែវ៉ុលធ្លាក់ចុះដល់កម្រិតដែលថ្មមិនអាចងើបឡើងវិញបាន។ ឆ្នាំងសាកទំនើបមួយចំនួនបានរួមបញ្ចូលមុខងារផ្ទុក ដែលបញ្ជូនថ្មដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅកម្រិតល្អបំផុត ដោយជួយពន្យារអាយុជីវិតរបស់វាយ៉ាងខ្លាំង។ ដើម្បីសុវត្ថិភាព អ្នកគួរតែពិនិត្យថ្មជាប្រចាំរៀងរាល់ 3-6 ខែម្តង ហើយបញ្ចូលវាឡើងវិញ ប្រសិនបើកម្រិតថ្មធ្លាក់ចុះក្រោមកម្រិតសុវត្ថិភាព។

ចុងក្រោយ សូមកុំទុកថ្មទុកក្នុងឡានរបស់អ្នក ជាពិសេសក្នុងរដូវក្តៅ។ សីតុណ្ហភាពនៅខាងក្នុងរថយន្តដែលចតក្រោមពន្លឺថ្ងៃអាចកើនឡើងទ្វេដងនៅខាងក្រៅ ពោលគឺឡើងដល់ 70-80°C ដែលជាគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងសម្រាប់សារធាតុគីមីដែលងាយនឹងឆេះនៅក្នុងថ្ម។ ទម្លាប់ដែលមើលទៅហាក់ដូចជាគ្មានគ្រោះថ្នាក់នេះអាចបណ្តាលឱ្យថ្មហើម ខូចយ៉ាងឆាប់រហ័ស កាត់បន្ថយដំណើរការ និងសូម្បីតែបង្កហានិភ័យនៃការឆេះ ឬការផ្ទុះ។

នៅក្នុងយុគសម័យមួយដែលយើងពឹងផ្អែកកាន់តែខ្លាំងលើថ្មបម្រុងទុកដើម្បីរក្សាទំនាក់ទំនង និងផលិតភាព ការយល់ដឹង និងការអនុវត្តគោលការណ៍ផ្ទុកត្រឹមត្រូវ មិនត្រឹមតែជួយសន្សំសំចៃលើការចំណាយលើការជំនួសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត គឺធានាសុវត្ថិភាពរបស់អ្នក និងឧបករណ៍របស់អ្នក។/.