បន្ទាប់ពីការត្រៀមលក្ខណៈ និងការហោះហើរឈ្លបយកការណ៍ឧតុនិយមបានចុះចតដោយសុវត្ថិភាព ក្រុមហោះហើរហ្វឹកហាត់នៃយន្តហោះចំនួន 5 ក្នុងទម្រង់ជាព្រួញត្រូវបានដាក់ពង្រាយ។ បន្ទាប់ពីអាកាសយានិកចំនួន 10 នាក់ (ទាំងកាប៊ីនខាងមុខ និងខាងក្រោយ) បានឡើងលើយន្តហោះទាំង 5 គ្រឿង ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន គ្រប់គ្រងឧបករណ៍ដើម្បីផ្លាស់ទីទៅកន្លែងរង់ចាំ ហើយបានហោះចេញជាគូៗ… តំបន់អាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat ទាំងមូលមានសភាពអ៊ូអរដោយសំឡេងគ្រហឹមនៃម៉ាស៊ីនយន្តហោះ។

នៅបញ្ជាការដ្ឋាន K4 លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Son មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំលេខ ៩៤០ សាលានាយទាហានអាកាស (ការពារដែនអាកាស - ទ័ពអាកាស) បានបន្តបញ្ជាដល់កងវរសេនាតូចរក្សាកម្ពស់ និងចម្ងាយតាមទិន្នន័យហោះហើរដែលបានសម្របសម្រួលពីមុន។

ការបង្កើត Yak-130 ត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការហោះហើរ។

បន្ទាប់ពីការហោះហើរជាលំដាប់នៅរយៈកម្ពស់ពី ៦០០-១.២០០ ម៉ែត្រ យន្តហោះ Yak-130 ចំនួន ៥ គ្រឿងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដើម្បីកាត់បន្ថយកម្ពស់ ចូលរួមក្រុម និងបង្កើតទម្រង់ព្រួញឆ្លងកាត់តំបន់ពិសោធន៏ដែលមានចំងាយ ៣០ ម៉ែត្រ ចម្ងាយ ២០ ម៉ែត្រ និងកម្ពស់ខុសគ្នាពី ៣-៦ ម៉ែត្រ។ ម៉ាស៊ីននៃយន្តហោះទាំង៥បានគ្រហឹមកាត់តាមខ្យល់ “ព្រួញ” បានហោះកាត់តំបន់អតថិជនក្នុងចំងាយប្រហែល ២០០ម... នៅពេលទើបតែឆ្លងកាត់តំបន់មហាសាល។ បន្ទាប់ពីបញ្ជារបស់មេបញ្ជាការ "Maneuver" យន្តហោះបានធ្វើសមយុទ្ធទ្រង់ទ្រាយមួយដោយគ្រប់គ្រងយន្តហោះឱ្យបត់កម្រិតជាមួយនឹងទំនោរពី 45 ទៅ 60 ដឺក្រេ; ការបង្ហាញពីការមុជទឹកដ៏មុតស្រួច និងការមុជទឹកប្រយុទ្ធ... វាពិតជាពេលវេលាដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់អ្នកដែលបានឃើញវាដោយផ្ទាល់។

ការបង្កើតយន្តហោះ Yak-130 ចំនួន 5 បានបង្កើតជាព្រួញឆ្លងកាត់តំបន់ Grandstand ក្លែងធ្វើ។

បន្ទាប់ពីការហោះហើរបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យ ត្រូវប្រាកដថាផែនការបណ្តុះបណ្តាលត្រូវបានអនុវត្ត។ លោកវរសេនីយ៍ទោ Tran Thanh Tuan ប្រធានផ្នែកសុវត្ថិភាពហោះហើរនៃកងវរសេនាធំលេខ 940 ដែលហោះហើរនៅទីតាំងទី 1 ជាប្រធានក្រុមបាននិយាយថា “ក្នុងការហោះហើរទ្រង់ទ្រាយធំ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាត មេក្រុមត្រូវតែត្រួតពិនិត្យជានិច្ច ដើម្បីដឹងពីទីតាំង និងសកម្មភាពរបស់សមាជិកក្រុមនីមួយៗក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ។ មុនពេលការផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពនីមួយៗ សមាជិកក្រុមត្រូវតែជូនដំណឹង។ ចេញបញ្ជាឱ្យទាន់ពេលដល់សមាជិកក្រុម មុនពេលធ្វើសមយុទ្ធនីមួយៗ ហើយកុំផ្លាស់ប្តូរល្បឿន ទិសដៅ និងរយៈកម្ពស់ភ្លាមៗ ជាពិសេសនៅពេលហោះហើរក្នុងល្បឿន supersonic នៅរយៈកម្ពស់ទាប និងក្នុងកម្រិត stratosphere នៅពេលចាប់ផ្តើមរង្វង់ និងកំឡុងពេលរង្វង់ អ្នកត្រូវតែផ្តោតលើការសង្កេតសមាជិកក្រុមក្នុងការបង្កើត ហើយត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នជាពិសេសនៅពេលការហោះហើរក្នុងកម្រិតទាប និង F ខ្លាំង។ យន្តហោះគឺនៅជិតគ្នា ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរទាំងមូល និងឆ្ពោះទៅចុងបញ្ចប់នៃការហោះហើរ យើងកាន់តែមានការប្រុងប្រយ័ត្ន និងគ្រប់គ្រងដោយទន់ភ្លន់ និងច្បាស់លាស់ ដើម្បីធានាបាននូវទម្រង់ដ៏ស្រស់ស្អាត និងមានសុវត្ថិភាព។

យន្តហោះ Yak-130 ចំនួន ៥ គ្រឿង ហោះហើរក្នុងទម្រង់ជាជណ្ដើរ។

ពិភាក្សាជាមួយវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Son យើងបានដឹងថា៖ បន្ទាប់ពីទទួលបានការណែនាំដែលតម្រូវឱ្យយន្តហោះ Yak-130 ចូលរួមក្នុងបេសកកម្ម A80 ដោយមានទ្រង់ទ្រាយធំនៃយន្តហោះ 5-6 ។ កងវរសេនាធំបានរៀបចំកិច្ចប្រជុំនៃក្រុមប្រឹក្សាវិធីសាស្ត្រហោះហើរ ប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យក្រុមប្រឹក្សាជ្រើសរើសអ្នកបើកយន្តហោះដែលបំពេញតម្រូវការបេសកកម្ម យល់ព្រមភ្លាមៗ និងសរសេរវគ្គបណ្តុះបណ្តាលហោះហើរសម្រាប់យន្តហោះ 5, 6 គ្រឿង។ អង្គភាពបានអនុវត្តបេសកកម្មក្នុងលក្ខខណ្ឌអំណោយផលជាមួយក្រុមអ្នកបច្ចេកទេស និងអ្នកបើកយន្តហោះដែលមានបទពិសោធន៍សម្បូរបែបក្នុងការបម្រើ និងហោះហើរទ្រង់ទ្រាយធំ (យន្តហោះ 3, 4) នៅក្នុងបេសកកម្ម A50 នាពេលថ្មីៗនេះ។ ក្នុងអំឡុងពេលហ្វឹកហ្វឺនសម្រាប់បេសកកម្ម A-80 លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុនៅតំបន់អាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat មានស្ថេរភាព និងអំណោយផល។ ក្រៅពីគុណសម្បត្តិ អង្គភាពក៏បានជួបប្រទះការលំបាកជាច្រើននៅពេលដំណាលគ្នាអនុវត្តខ្លឹមសារ និងមុខវិជ្ជាបណ្តុះបណ្តាលជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយដូចជា៖ ការហោះហើរកម្រិតខ្ពស់ជាមួយអ្នកជំនាញ ការហោះហើរបណ្តុះបណ្តាលសម្រាប់គ្រូបង្ហាត់ ការហោះហើរបំប្លែងសម្រាប់អាកាសយានិក និងសិស្ស... នៅពេលហោះហើរក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំ រយៈកម្ពស់ទាប និងចម្ងាយជិត ងាយបង្កភាពតានតឹងដល់អ្នកបើកយន្តហោះ។ ក្នុងរដូវមានខ្យល់បក់ លំហអាកាសមិនស្ថិតស្ថេរប៉ះពាល់ដល់ការបង្កើត... ទោះបីជាមានការលំបាកជាច្រើនក៏ដោយ នាពេលកន្លងមក អង្គភាពបានផ្តោតលើការរៀបចំថ្នាក់រៀន និងការហ្វឹកហ្វឺនលើដីសម្រាប់ក្រុមអាកាសយានិកដែលចូលរួមក្នុងបេសកកម្ម A80 យ៉ាងម៉ត់ចត់ និងធ្ងន់ធ្ងរ។ ស្រាវជ្រាវអង្គការសម្របសម្រួល មកជាមួយផែនការ និងវិធីសាស្រ្តដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាព។

អ្នកបើកយន្តហោះនៃកងវរសេនាធំទី 940 និយាយបន្ទាប់ពីការហោះហើរ។

រហូតមកដល់ពេលនេះ កងវរសេនាធំលេខ ៩៤០ បានរៀបចំការហ្វឹកហាត់ដោយជោគជ័យសម្រាប់ក្រុមហ្វឹកហ្វឺនហោះហើររាប់សិបគ្រឿងនៃយន្តហោះចំនួន ៥ គ្រឿង បន្ទាប់ពីជើងហោះហើរនីមួយៗកម្រិត និងភាពក្លាហានរបស់អាកាសយានិកកាន់តែមានភាពប្រសើរឡើង ការបង្កើតមានភាពស្រស់ស្អាត និងមានស្ថេរភាព។ អង្គភាពក៏បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការរៀបចំបញ្ជូនយានជំនិះទៅកាន់សាលាហ្វឹកហ្វឺន និងរៀបចំផែនការហោះហើរក្នុងទម្រង់ជាយន្តហោះចំនួន ៦ គ្រឿង តាមតម្រូវការរបស់ថ្នាក់លើ ដើម្បីបំពេញភារកិច្ចដែលបានចាត់តាំងដោយជោគជ័យក្នុងពិធីបុណ្យជាតិដ៏អស្ចារ្យ។

ប៊ីច ភួង - ហួងកុង - ហួង ហៃ

* សូមចូលទៅកាន់ផ្នែកដើម្បីមើលព័ត៌មាន និងអត្ថបទពាក់ព័ន្ធ។

    ប្រភព៖ https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/mui-ten-yak-130-da-san-sang-cho-ngay-hoi-lon-836856