សហរដ្ឋអាមេរិកដាក់ពន្ធនាំចូល 25% លើរថយន្តដឹកទំនិញធុនមធ្យម និងធ្ងន់

VTV.vn - ប្រធានាធិបតីអាមេរិកលោក Donald Trump បាននិយាយកាលពីថ្ងៃទី 6 ខែតុលាថា រដ្ឋបាលរបស់លោកនឹងដាក់ពន្ធ 25% លើរថយន្តដឹកទំនិញធុនមធ្យម និងធ្ងន់ ដែលចាប់ផ្តើមនៅខែក្រោយ។

Đài truyền hình Việt Nam•07/10/2025

Ô tô sản xuất tại Mexico được vận chuyển đến cửa khẩu biên giới để xuất khẩu sang Mỹ. Ảnh minh họa: Phi Hùng/PV TTXVN tại Mexico

រថយន្តដែលផលិតក្នុងប្រទេសម៉ិកស៊ិក ត្រូវបានដឹកតាមច្រកព្រំដែនដើម្បីនាំចេញទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក។ រូបគំនូរ៖ អ្នកយកព័ត៌មាន Phi Hung/VNA នៅម៉ិកស៊ិក

លោកប្រធានាធិបតី Trump បានសរសេរនៅក្នុងការបង្ហោះនៅលើបណ្តាញសង្គម Truth Social ថា "ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025 តទៅ រាល់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ និងមធ្យមដែលនាំចូលមកសហរដ្ឋអាមេរិកពីប្រទេសផ្សេងៗនឹងត្រូវទទួលពន្ធ 25%" ។

ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃ សេដ្ឋកិច្ច របស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រាក់ចំណេញនៅទូទាំងឧស្សាហកម្មភស្តុភាររបស់សហរដ្ឋអាមេរិកជាធម្មតាមានកម្រិតទាប ដែលធ្វើឱ្យឧស្សាហកម្មនេះមានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះការកើនឡើងនៃការចំណាយប្រតិបត្តិការដែលមិនរំពឹងទុក។

យោងតាមសមាគមដឹកទំនិញអាមេរិក ឧស្សាហកម្មផ្លាស់ទីប្រហែល 73% នៃការដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុកទាំងអស់នៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។ យោងតាមសភាពាណិជ្ជកម្មសហរដ្ឋអាមេរិក ជនជាតិអាមេរិកប្រហែល 2 លាននាក់ធ្វើការជាអ្នកបើកបររថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ និងត្រាក់ទ័រ-រ៉ឺម៉ក ខណៈដែលមនុស្សជាច្រើនផ្សេងទៀតធ្វើការជាមេកានិក និងបុគ្គលិកជំនួយ។

យោងតាមទិន្នន័យដែលចងក្រងដោយគណៈកម្មការពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ប្រភពកំពូលទាំងប្រាំនៃការនាំចូលរថយន្តដឹកទំនិញទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកតាមតម្លៃគយគឺម៉ិកស៊ិក កាណាដា ជប៉ុន អាល្លឺម៉ង់ និងហ្វាំងឡង់។

ទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មទាំងនោះនឹងផ្តោតសំខាន់ក្នុងសប្តាហ៍នេះ ដោយលេខាធិការសារព័ត៌មានសេតវិមានលោកស្រី Karoline Leavitt បាននិយាយថា លោកប្រធានាធិបតី Trump នឹងជួបជាមួយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី កាណាដា លោក Mark Carney នៅថ្ងៃទី 7 ខែតុលា និងប្រធានាធិបតីហ្វាំងឡង់ Alexander Stubb នៅថ្ងៃទី 9 ខែតុលា។ លោកស្រី Leavitt បានបដិសេធមិនបង្ហាញព័ត៌មានលម្អិតនៃការពិភាក្សានាពេលខាងមុខរបស់លោក Trump ជាមួយមេដឹកនាំ ប៉ុន្តែបាននិយាយថា គោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មអាចស្ថិតក្នុងចំណោមប្រធានបទដែលបានពិភាក្សា។

ពន្ធលើឡានដឹកទំនិញកើតឡើងនៅពេលដែលតុលាការកំពូលអាមេរិកពិចារណាលើភាពស្របច្បាប់នៃគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្ម ដែលជាផ្នែកកណ្តាលនៃរបៀបវារៈសេដ្ឋកិច្ចរបស់លោក Trump ។ សេតវិមានបានការពារពន្ធគយរបស់លោក Trump ជាការប្រើប្រាស់ស្របច្បាប់នៃអំណាចប្រធានាធិបតីដើម្បីការពារសេដ្ឋកិច្ច។

តួលេខដែលចេញផ្សាយដោយ ក្រសួងរតនាគារ កាលពីថ្ងៃទី 29 ខែកញ្ញា បានបង្ហាញថា រដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិកប្រមូលបាន $31.3 ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងចំណូលពន្ធក្នុងខែកញ្ញាឆ្នាំ 2025 ។ ចំណូលពន្ធបានកើនឡើងជាលំដាប់ពី $17.4 ពាន់លានដុល្លារក្នុងខែមេសាដល់ $23.9 ពាន់លានដុល្លារក្នុងខែឧសភា មុនពេលកើនឡើងដល់ $28 ពាន់លានដុល្លារក្នុងខែមិថុនា និងឈានដល់ 29 ពាន់លានដុល្លារក្នុងខែកក្កដា។

ធុរកិច្ចអាមេរិកបង់ពន្ធនាំចូលទាំងនេះដោយផ្ទាល់ទៅរដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធ ប៉ុន្តែជារឿយៗបញ្ជូនការចំណាយលើអ្នកប្រើប្រាស់តាមរយៈការឡើងថ្លៃ ដែលមានន័យថាអ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយត្រូវទទួលបន្ទុកភាគច្រើន។

ការប្រកាសរបស់ប្រធានាធិបតី Trump ទាក់ទងនឹងការស៊ើបអង្កេតដែលផ្តួចផ្តើមដោយក្រសួងពាណិជ្ជកម្មអាមេរិកក្នុងខែមេសា លើការនាំចូលរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់។ ការស៊ើបអង្កេតដែលធ្វើឡើងក្រោមផ្នែកទី 232 នៃច្បាប់ពង្រីកពាណិជ្ជកម្ម អនុញ្ញាតឱ្យមានពន្ធនាំចូលលើទំនិញដែលចាត់ទុកថាមានសារៈសំខាន់ចំពោះសន្តិសុខជាតិ។

ការស៊ើបអង្កេតផ្តោតលើរថយន្តដឹកទំនិញធុនមធ្យម និងធុនធ្ងន់ដែលមានទម្ងន់លើសពី 10,000 ផោន (ជាង 4,5 តោន) ក៏ដូចជាគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តផងដែរ។ នាយកដ្ឋានពាណិជ្ជកម្មបាននិយាយថា "មួយចំនួនតូច" នៃអ្នកផ្គត់ផ្គង់បរទេសមានចំនួនភាគច្រើននៃការនាំចូលទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកដោយសារតែ "ការអនុវត្តពាណិជ្ជកម្មដែលមានការប្រកួតប្រជែងមិនស្មើភាព" ។

ពន្ធថ្មីនេះគំរាមកំហែងដល់ឧស្សាហកម្មដែលរងគ្រោះរួចមកហើយដោយពន្ធដែកថែប និងអាលុយមីញ៉ូម និងបទប្បញ្ញត្តិបរិស្ថានកាន់តែតឹងរ៉ឹង។ ពន្ធនាំចូលថ្មីអាចជំរុញតម្លៃយានយន្តដែលប្រើប្រាស់ក្នុងវិស័យជាច្រើន រួមទាំងការដឹកជញ្ជូន សំណង់ និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់។

ប៉ុន្តែអ្នកគាំទ្រការផ្លាស់ប្តូរនេះនិយាយថា វានឹងជំរុញដល់ការផលិតក្នុងស្រុក។ នៅក្នុងការបង្ហោះប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមកាលពីសប្តាហ៍មុនដែលប្រកាសអំពីពន្ធថ្មី លោក Trump បានពណ៌នាថាពួកគេចាំបាច់ដើម្បី "ការពារក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ដ៏អស្ចារ្យរបស់យើងពីការប្រកួតប្រជែងពីបរទេសដោយអយុត្តិធម៌"។

កាលពីឆ្នាំមុន សហរដ្ឋអាមេរិកបាននាំចូលរថយន្តដឹកទំនិញធុនមធ្យម និងធ្ងន់ប្រមាណ 245,000 គ្រឿង ដែលមានតម្លៃពាណិជ្ជកម្មជាង 20 ពាន់លានដុល្លារ នេះបើយោងតាមនាយកដ្ឋានពាណិជ្ជកម្ម។ ម៉ិកស៊ិក ដែលជាដៃគូពាណិជ្ជកម្មកំពូលទាំងបីរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក គឺជាអ្នកនាំចេញធំបំផុតនៃរថយន្តដឹកទំនិញទាំងនេះទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក។

ពន្ធថ្មីគឺជាផ្នែកមួយនៃបញ្ជីពន្ធតាមវិស័យដែលកំពុងកើនឡើងដែលដាក់ដោយប្រធានាធិបតី Trump ។ រដ្ឋបាលបានដាក់ពន្ធរួចហើយលើការនាំចូលដែក អាលុយមីញ៉ូម ទង់ដែង រថយន្ត និងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។ ពន្ធបន្ថែមលើឈើទន់ ឈើប្រណិត ទូផ្ទះបាយ គ្រឿងបរិក្ខារ និងគ្រឿងសង្ហារិមនឹងចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 14 ខែតុលា ជាមួយនឹងការកើនឡើងមួយចំនួនចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា។

លើសពីនេះ ការស៊ើបអង្កេតផ្នែកទី 232 ជាច្រើនកំពុងបន្តទៅលើបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលនាំចូល យន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម សារធាតុ semiconductors សារធាតុរ៉ែយុទ្ធសាស្ត្រ មនុស្សយន្ត ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ និងម៉ាស៊ីនឧស្សាហកម្ម។

ពន្ធតាមវិស័យក៏ផ្តល់ឱ្យលោក Trump នូវភាពបត់បែនបន្ថែមទៀតផងដែរ ខណៈដែលពន្ធគយជាក់លាក់របស់ប្រទេសរបស់គាត់ក្រោមច្បាប់ស្តីពីអំណាចសេដ្ឋកិច្ចបន្ទាន់អន្តរជាតិ (IEEPA) កំពុងត្រូវបានជំទាស់នៅក្នុងតុលាការសហព័ន្ធ។ តុលាការកំពូលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានកំណត់ពេលសវនាការនៅថ្ងៃទី ៥ ខែវិច្ឆិកា។

ប្រភព៖ https://vtv.vn/my-ap-thue-nhap-khau-25-doi-voi-xe-tai-hang-trung-va-hang-nang-100251007080833559.htm