គោលដៅនេះត្រូវបានលើកឡើង ដោយរដ្ឋាភិបាល នៅក្នុងដំណោះស្រាយលេខ 306 ដែលបានចេញផ្សាយនាពេលថ្មីៗនេះ ស្តីពីការកែសម្រួលផែនការមេជាតិសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។
ខិតខំឱ្យផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបសម្រាប់មនុស្សម្នាក់ឈានដល់៨.៥០០ដុល្លារនៅឆ្នាំ២០៣០
រដ្ឋាភិបាលបានសង្កត់ធ្ងន់លើគោលដៅទូទៅថា ដល់ឆ្នាំ 2030 វៀតណាមនឹងក្លាយជាប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ដែលមានឧស្សាហកម្មទំនើប និងប្រាក់ចំណូលជាមធ្យមខ្ពស់; ការបង្កើតគំរូកំណើនថ្មី ដោយយក វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា នវានុវត្តន៍ និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលជាកម្លាំងចលករចម្បង។
ទាក់ទងនឹង សេដ្ឋកិច្ច រដ្ឋាភិបាលបានកំណត់គោលដៅនៃការខិតខំសម្រាប់អត្រាកំណើនផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបជាមធ្យម (GDP) លើសពី 8.0% ក្នុងមួយឆ្នាំ ក្នុងរយៈពេល 2021-2030; នៅឆ្នាំ 2030 ផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបសម្រាប់មនុស្សម្នាក់នៅតម្លៃបច្ចុប្បន្ននឹងឡើងដល់ប្រហែល 8,500 ដុល្លារ ហើយសមាមាត្រនៃសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថលនឹងឈានដល់ប្រហែល 30% នៃ GDP...

គម្រោងតំបន់ទីក្រុងរបស់សាកលវិទ្យាល័យជាតិហាណូយ (រូបភាព៖ ហាហ្វុង)។
រដ្ឋាភិបាលមានគោលបំណងលើកកម្ពស់គុណសម្បត្តិនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនីមួយៗ។ ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ដែលមានថាមពលពីរនៅខាងជើង និងខាងត្បូងជាប់នឹងបង្គោលកំណើនពីរនៃទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងជើង-ខាងត្បូង ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច Moc Bai - Ho Chi Minh - Bien Hoa - Vung Tau ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចស្របគ្នា និងទំនើប។
នៅក្នុងសង្គម គោលដៅគឺដើម្បីរក្សាកម្រិតនៃការមានកូនដែលមានស្ថេរភាពជំនួស (ជាមធ្យម ស្ត្រីក្នុងវ័យបង្កើតកូនម្នាក់ៗមានកូន 2.1 នាក់)។ ចំនួនប្រជាជនឈានដល់ប្រហែល 105 លាននាក់; អាយុកាលជាមធ្យមឈានដល់ 75,5 ឆ្នាំ។
ទាក់ទិននឹងវិស័យអប់រំ រដ្ឋាភិបាលបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអប់រំរបស់វៀតណាមឱ្យឈានទៅដល់កម្រិតជឿនលឿនក្នុងតំបន់។ ដើម្បីក្លាយជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមប្រទេសទាំង 10 ដែលមានប្រព័ន្ធអប់រំសាកលវិទ្យាល័យល្អបំផុតនៅអាស៊ី។
រដ្ឋាភិបាលក៏បានសង្កត់ធ្ងន់លើកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីឱ្យមានសាកលវិទ្យាល័យយ៉ាងហោចណាស់ចំនួន 8 នៅក្នុងសាកលវិទ្យាល័យកំពូលទាំង 200 នៅអាស៊ី និងយ៉ាងហោចណាស់សាកលវិទ្យាល័យចំនួន 1 ក្នុងចំណោមសាកលវិទ្យាល័យកំពូលទាំង 100 នៅលើពិភពលោកក្នុងវិស័យមួយចំនួនស្របតាមចំណាត់ថ្នាក់អន្តរជាតិដ៏មានកិត្យានុភាព។
ទន្ទឹមនឹងនោះគឺជាគោលដៅលើកកម្ពស់គុណភាពសេវាវេជ្ជសាស្រ្ដឱ្យស្មើនឹងប្រទេសជឿនលឿនក្នុងតំបន់។ បង្កើតបណ្តាញបរិក្ខារពេទ្យថ្នាក់ជាតិ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការថែទាំ ការពារ និងលើកកំពស់សុខភាពរបស់ប្រជាជនទាំងមូល។
យោងតាមដំណោះស្រាយរបស់រដ្ឋាភិបាល កិច្ចការសំខាន់មួយក្នុងកំឡុងពេលធ្វើផែនការ គឺបង្កើតក្របខ័ណ្ឌហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាតិជាមូលដ្ឋាន ដោយផ្តោតលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជនបទ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពល ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថល ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធវប្បធម៌ និងសង្គម ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ការការពារបរិស្ថាន ការការពារ និងគ្រប់គ្រងគ្រោះមហន្តរាយ និងការបន្សាំបម្រែបម្រួលអាកាសធាតុ។
អភិវឌ្ឍតំបន់ថាមវន្តនៅទូទាំងប្រទេស
ដំណោះស្រាយបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ពីការតំរង់ទិសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍលំហសេដ្ឋកិច្ចសង្គម រួមមាន៖ ការកំណត់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ការអភិវឌ្ឍតំបន់ និងការតម្រង់ទិសតភ្ជាប់។ ការអភិវឌ្ឍនៃតំបន់ថាមវន្ត និងបង្គោលកំណើនជាតិ; ការអភិវឌ្ឍន៍ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច។
ជាពិសេស រដ្ឋាភិបាលតម្រង់ទិសការអភិវឌ្ឍន៍ តំបន់សកម្មភាគខាងជើង រួមមានទីក្រុងហាណូយ និងតំបន់ជាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង៥ ផ្លូវជាតិលេខ៥ ផ្លូវជាតិលេខ១៨ និងផ្លូវល្បឿនលឿនមួយចំនួនឆ្លងកាត់ទីក្រុង Hai Phong និងខេត្ត Bac Ninh, Thai Nguyen, Phu Tho, Ninh Binh, Hung Yen, Quang Ninh (ហាណូយ)។

រដ្ឋាភិបាលកំពុងតម្រង់ទិសការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ប្រកបដោយថាមពលភាគខាងជើង រួមមានទីក្រុងហាណូយ និងតំបន់ជាប់នឹងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤, ៥, ផ្លូវជាតិលេខ ៥, ១៨... (រូបថត៖ Huu Nghi)។
តំបន់ ថាមវន្តភាគខាងត្បូង ត្រូវ បានអភិវឌ្ឍ រួមទាំងតំបន់តាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេ 22 ផ្លូវលេខ 13 ផ្លូវហាយវេលេខ 1 ផ្លូវហាយវេលេខ 51 ផ្លូវហាយវេខាងជើង - ខាងត្បូងនៅខាងលិចនិងផ្លូវក្រវ៉ាត់ទី 4 ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញនិងខេត្តដុងណៃនិងតានីញ។ ក្នុងនោះ ទីក្រុងហូជីមិញគឺជាបង្គោលកំណើន។
តំបន់ថាមវន្តកណ្តាល ត្រូវបានកំណត់ក្នុងការរួមបញ្ចូលតំបន់ឆ្នេរនៃខេត្តនិងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាលដូចជា Hue, Da Nang, Quang Ngai, Gia Lai។ ក្នុងនោះ ទីក្រុង Da Nang ជាបង្គោលកំណើន។
តំបន់សន្ទុះដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ រួមមាន តំបន់ទីក្រុង Can Tho និងខេត្ត An Giang, Vinh Long, Dong Thap ដែលជាប់ទាក់ទងជាមួយតំបន់តភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន (North-South expressway នៅភាគខាងកើត, Can Tho - Vinh Long, An Huu - Cao Lanh expressway, North-South expressway) នៅភាគខាងលិចចាប់ពី Cao Lanh ទៅ Rach Soi, Chau Socang - Canach - Can Tho Lieu) និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស Phu Quoc។
រដ្ឋាភិបាលបានកំណត់ Can Tho ជាបង្គោលកំណើន។ ក្នុងរយៈពេលក្រោយឆ្នាំ 2030 វានឹងសិក្សាពីការពង្រីកតំបន់ថាមវន្តដែលជាប់ទាក់ទងនឹងកំពង់ផែសមុទ្រ Tran De ។
តំបន់ថាមវន្តកណ្តាលខាងជើង រួមមានតំបន់តាមបណ្តោយផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្លូវជាតិលេខ១ និងផ្លូវមាត់សមុទ្រ តភ្ជាប់ជាមួយតំបន់ទីក្រុងកណ្តាលខេត្ត តំបន់ទីក្រុងទេសចរណ៍ឆ្នេរ និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរនៃខេត្តទាំងបីគឺ Thanh Hoa - Nghe An - Ha Tinh ។
លើសពីនេះ រដ្ឋាភិបាលបាននិយាយថា ខ្លួននឹងសាងសង់ និងបង្កើតជាបណ្តើរៗនូវ តំបន់ថាមវន្តនៅតំបន់ឆ្នេរភាគខាង ត្បូង និងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល (Khanh Hoa, Lam Dong និងតំបន់ជិតខាង)។
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/thoi-su/phan-dau-den-2030-viet-nam-co-1-truong-dai-hoc-thuoc-top-dau-the-gioi-20251007094012907.htm
Kommentar (0)