តាមនោះ បន្ទាប់ពីការរៀបចំអង្គភាពរដ្ឋបាលខេត្តរវាងទីក្រុង Da Nang និងខេត្ត Quang Nam នាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្ដូរទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ទីក្រុង Da Nang ទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ថាមវន្តរវាងអាកាសយានដ្ឋានទាំងពីរ Da Nang និង Chu Lai។ លើសពីនេះ មានការពិបាកមួយចំនួនក្នុងការកែសម្រួលផែនការប្រើប្រាស់ដីការពារ ផលប៉ះពាល់នៃការបោសសំអាតប្រតិបត្តិការរបស់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang ។
ក្រសួងសំណង់ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang បានឯកភាពជ្រើសរើសអង្គភាពប្រឹក្សាបរទេសដែលមានសមត្ថភាព និងបទពិសោធន៍ ដើម្បីបន្តធ្វើឱ្យល្អឥតខ្ចោះនូវគម្រោងផែនការសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang និងអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ដើម្បីបង្កើនគុណភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការ ព្រមទាំងធានាការអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេលវែង និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផែនការប្រើប្រាស់ដីរបស់ព្រលានយន្តហោះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ សហគ្រាសអាកាសយានដ្ឋានដែលមានស្រាប់ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យធ្វើជាអធិបតី និងអនុវត្តខ្លឹមសារនេះ។
នាយកដ្ឋាន សាខា និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធក៏បានពិភាក្សាអំពីតួនាទី ភារកិច្ច ស្នើផែនការ និងផែនការអភិវឌ្ឍន៍ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ Da Nang និងអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ដើម្បីធានាបាននូវភាពសមស្រប និងការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម របស់ទីក្រុង Da Nang បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នា។
ប្រភព៖ https://baodanang.vn/nghien-cuu-phuong-an-quy-huach-phat-trien-cang-hang-khong-quoc-te-da-nang-va-cang-hang-khong-chu-lai-3301280.html
Kommentar (0)