លោក Phan Van Mai៖ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងព្យាយាមចំណាយប្រាក់ជិត ៤៦ ០០០ ពាន់លានក្នុងរយៈពេល ៤ ខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ។

ដោយបានកំណត់ទិសដៅនៃការទូទាត់នៅឆ្នាំនេះនៅកម្រិត 95% លោក Phan Van Mai បាននិយាយថា ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែទៀត ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវ "ចំណាយ" 45,790 ពាន់លានដុង ដែលជិតស្មើនឹងលទ្ធផលនៃឆ្នាំ 2021 និងឆ្នាំ 2022។

នៅឆ្នាំនេះ ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានចាត់តាំងជាទុនវិនិយោគសាធារណៈធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសគឺជាង 70.000 ពាន់លានដុង កើនឡើងទ្វេដងកាលពីឆ្នាំមុន។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 25 ខែសីហា មូលដ្ឋាននេះបានបញ្ចេញ 28% (ប្រសិនបើទុន ODA មិនត្រូវបានកែសម្រួលទេ អត្រានឹងមានលើសពី 27%) ដែលជាការប្រសើរឡើងបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តួលេខនេះមិនដូចការរំពឹងទុកទេ ព្រោះតាមផែនការ នៅចុងខែមិថុនា ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវតែបញ្ចេញ 35%។ លើសពីនេះ មូលដ្ឋាននេះក៏ស្ថិតនៅក្នុងក្រុមដែលមានអត្រាការប្រាក់ទាបផងដែរ បើទោះបីជាមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះក៏ដោយ។

ថ្លែងទៅកាន់ VnExpress ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Phan Van Mai បាននិយាយថា បញ្ហាទីមួយគឺស្ថិតនៅក្នុងដំណាក់កាលបោសសម្អាតទីតាំង។

លោកបន្តថា៖ «បច្ចុប្បន្នស្រុកជាច្រើនត្រូវរកអង្គភាពវាយតម្លៃព្រោះអ្នកខ្លះមិនចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការចូលរួម។ ជាឧទាហរណ៍ នៅគម្រោងប្រសព្វ My Thuy និង An Phu (ដើមទុនវិនិយោគ 3.622 ពាន់លានដុង និងជាង 3.400 ពាន់លានដុងរៀងគ្នានៅទីក្រុង Thu Duc) ទីក្រុងត្រូវចំណាយពេល 60 ថ្ងៃដើម្បីជ្រើសរើសអង្គភាពវាយតំលៃ។ រឿងដដែលនេះបានកើតឡើងនៅស្រុក Binh Chanh នៅពេលស្វែងរកអង្គភាពដែលមានសមត្ថភាពបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាំងបីនៃសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី។

ប្រជាពលរដ្ឋរុះរើផ្ទះដើម្បីរៀបចំទីតាំងសម្រាប់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣. រូបថត៖ Thanh Tung — ប្រជាពលរដ្ឋរុះរើផ្ទះដើម្បីរៀបចំទីតាំងសម្រាប់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣. រូបថត៖ *Thanh Tung*

ទោះបីជាអង្គភាពវាយតម្លៃត្រូវបានរកឃើញក៏ដោយ លោក ម៉ៃ បាននិយាយថា វឌ្ឍនភាពនៃសកម្មភាពនេះនឹងជួបប្រទះនឹងបញ្ហាមួយចំនួនដោយសារតែការលំបាកក្នុងការប្រមូលព័ត៌មានប្រតិបត្តិការ។

លោកបានមានប្រសាសន៍ថា "នៅកន្លែងជាច្រើននៅពេលដែលយើងធ្វើការវាយតម្លៃ យើងឃើញថាមានព័ត៌មានតិចតួចណាស់អំពីប្រតិបត្តិការអចលនទ្រព្យដែលទទួលបានជោគជ័យ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រជាជនប្រកាសតម្លៃក្នុងកិច្ចសន្យាទាបជាងតម្លៃជាក់ស្តែង ដែលធ្វើអោយពិបាកក្នុងការកំណត់តម្លៃនៅជិតទីផ្សារ"។ បើតាមប្រធានទីក្រុងហូជីមិញ បើតម្លៃមិនបិទទេ វានឹងពិបាកសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការយល់ព្រមលើការប្រគល់ដី។

លើសពីនេះ ឯកសារស្របច្បាប់នៃអចលនទ្រព្យមានភាពស្មុគស្មាញ ពេលវេលាផ្ទៀងផ្ទាត់មានរយៈពេលយូរ ជួនកាលរហូតដល់មួយខែ។ ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក្រោមដី (អគ្គិសនី ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងប្រព័ន្ធលូ ទូរគមនាគមន៍) នៅក្នុងមូលដ្ឋានត្រូវបានសាងសង់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ មានភាពស្មុគ្រស្មាញខ្លាំង ដែលនាំឱ្យការផ្លាស់ទីលំនៅ និងការបង្កើតឡើងវិញដើម្បីប្រគល់ទីតាំងនេះ ក៏មិនសូវងាយស្រួលជាងកន្លែងផ្សេងទៀតដែរ។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Phan Van Mai បាននិយាយថា “ប្រាក់សំណង និងបុគ្គលិកបោសសម្អាតទីតាំងរបស់ទីក្រុងក៏ផ្ទុកលើសទម្ងន់ផងដែរ ទោះបីជាមានការណែនាំបង្កើនចំនួនមនុស្សក៏ដោយ”។ បច្ចុប្បន្ន ទីក្រុងមានប្រជាជនចំនួន ៧៦៣ នាក់បានចូលរួមក្នុងការងារនេះសម្រាប់ស្រុកចំនួន ២១ និងទីក្រុង Thu Duc ។ មនុស្សម្នាក់ៗត្រូវដោះស្រាយកិច្ចការជាច្រើនចាប់ពីការវាស់វែង និងរាប់ដំណាំ និងវត្ថុស្ថាបត្យកម្ម (ទ្រព្យសម្បត្តិថេររបស់មនុស្សដែលបានបង្កើតឡើងបន្ទាប់ពីដំណើរការសាងសង់) រហូតដល់ការគណនា គាំទ្រការសម្រេចចិត្តលើសំណង និងការប្រមូលមនុស្ស។

ទាក់ទងនឹងគម្រោងមួយចំនួនដែលមានអត្រាបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈទាប (0-10%) លោកថាភាគច្រើនជាគម្រោងថ្មី ដោយកម្រិតកំពូលនឹងធ្លាក់ចុះនៅចុងឆ្នាំ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់នីតិវិធីសំណង ឬដេញថ្លៃដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់។

បន្ថែមពីលើកត្តាទីតាំង ការសាងសង់ និងការដំឡើងក៏ហួសពីកាលវិភាគផងដែរ ដោយសារការលំបាកនៃធនធានរបស់អ្នកម៉ៅការ បន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាត។ វិនិយោគិនជាច្រើនមិនមាន លក្ខណៈវិទ្យាសាស្ត្រ និងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការធ្វើផែនការ និងការអនុវត្តគម្រោង។ គម្រោងមួយចំនួននៅក្នុងទីក្រុងខាងក្នុងដូចជាផ្លូវប្រសព្វ An Phu ផ្លូវក្រោមដី Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho កំពុងត្រូវបានសាងសង់នៅតំបន់ដែលមានដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ខ្ពស់ ដោយត្រូវផ្លាស់ទី និងធានាចរាចរណ៍ក្នុងពេលតែមួយ ដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ដំណើរការនៃគម្រោង។

ដើម្បីជម្នះឧបសគ្គទាំងនេះ លោក Mai បាននិយាយថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានអនុញ្ញាតឱ្យស្រុក ក្រុង និងទីក្រុង Thu Duc យល់ព្រមដោយខ្លួនឯងនូវមេគុណនៃការកែសម្រួលតម្លៃដី ដោយហេតុនេះការពន្លឿនការបោសសម្អាត និងការបញ្ចេញចោលទីតាំង។ ឧទាហរណ៍ គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវ Duong Quang Ham (ស្រុក Go Vap) បន្ទាប់ពីមេគុណកែសម្រួលតម្លៃដីត្រូវបានអនុម័តកាលពីថ្ងៃទី ៦ ខែកក្កដា ត្រឹមតែ ១ ខែក្រោយមក ទឹកប្រាក់ ៨៤៧ ពាន់លានក្នុងចំនោម ១៧៥០ ពាន់លានដុងត្រូវបានបញ្ចេញ។ កាលពី 7 ខែមុន អត្រានៃការទូទាត់គឺ 0% ។

អង្គភាពត្រូវកាត់បន្ថយពេលវេលាសម្រាប់ដំណើរការនីតិវិធី បង្កើនទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកដឹកនាំ ជំរុញ និងដកការលំបាកសម្រាប់គម្រោង។ ទីក្រុងនឹងកាត់បន្ថយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់លើគម្រោងដែលពន្យារពេល ហើយអ្នកម៉ៅការដែលយឺតយ៉ាវនឹងត្រូវផ្តន្ទាទោសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

លោក Phan Van Mai បាននិយាយថា “HCMC នឹងបន្តបញ្ចេញថវិកាចំនួន 95% នៅចុងឆ្នាំនេះ។ ជាមួយនឹងគោលដៅនេះ ក្នុងរយៈពេល៤ខែទៀត ទីក្រុងត្រូវបញ្ចេញថវិកាចំនួន ៤៥.៧៩០ ពាន់លានដុង ជិតស្មើនឹងលទ្ធផលក្នុងឆ្នាំ ២០២១ និងឆ្នាំ ២០២២។ ដូច្នេះ ក្នុងមួយថ្ងៃ ទីក្រុងត្រូវចំណាយជាង ៣៨១,៥ ពាន់លានដុង។

ដោយទទួលស្គាល់បញ្ហាប្រឈមគឺធំធេង លោក ម៉ៃ បានចែករំលែកថា ទីក្រុងទាំងមូលបានបង្កើតក្រុមច្បាស់លាស់ដើម្បីអនុវត្តផែនការនេះ។

ជាឧទាហរណ៍ ទាក់ទិននឹងបញ្ហាបុគ្គលិក ទីក្រុងហូជីមិញបានស្វែងរកការបន្ថែមបុគ្គលិក ដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុកការងារសម្រាប់មន្ត្រី និងពន្លឿនការអនុវត្ត។ គួរកត់សម្គាល់ថានៅគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ (ប្រវែងជាង ៧៦ គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបជិត ៧៥,៤០០ ពាន់លានដុង ដែលជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនដ៏ធំបំផុតក្នុងចំណោមគម្រោងដឹកជញ្ជូនភាគខាងត្បូងរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន កំណាត់ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញមានប្រវែង ៤៧ គីឡូម៉ែត្រ) ស្រុក Hoc Mon និង Cu Chi បានបន្ថែមមនុស្សជិត ៥០ នាក់ទៅក្នុងអង្គភាពនីមួយៗ។ ក្រុមប្រឹក្សាផ្តល់សំណង និងបោសសំអាតទីតាំងនៅទីក្រុង Thu Duc ក៏កំពុងដំណើរការបន្ថែមមនុស្សបន្ថែមទៀត ដើម្បីបំពេញការងារ។ លើសពីនេះ ការកំណត់អត្តសញ្ញាណនេះជាកិច្ចការរួម ក្រៅពីបុគ្គលិកជំនាញ លោក ម៉ៃ បាននិយាយថា ប្រព័ន្ធ នយោបាយ ទាំងមូលពីឃុំមួយទៅក្រុងត្រូវតែលើកដៃអាវដើម្បីធ្វើវា។

លើសពីនេះ ការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៩៨ ស្តីពីយន្តការពិសេសសម្រាប់ទីក្រុង ក៏នឹងជួយដល់មូលដ្ឋាននេះ ពន្លឿនការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈនាពេលខាងមុខផងដែរ។ ដោយហេតុថា ទីក្រុងហូជីមិញ នឹងមានមូលដ្ឋានក្នុងការចេញបញ្ជីគម្រោងដែលត្រូវអនុវត្ត ដូច្នេះហើយ អនុវត្តមួយជំហានទៅមុខទៀត ក្នុងការស៊ើបអង្កេត អង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រភពដើមនៃដី និងលុបបំបាត់ឧបសគ្គសម្រាប់ការឈូសឆាយទីតាំង។

បច្ចុប្បន្ន ការវិនិយោគ រួមទាំងការវិនិយោគសាធារណៈ រួមជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ និងការនាំចេញ គឺជាកត្តាជំរុញកំណើនដ៏សំខាន់របស់ទីក្រុងហូជីមិញ។ សេដ្ឋកិច្ច របស់ទីក្រុងមានភាពប្រសើរឡើងច្រើនក្នុង 8 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ (ទោះបីជានៅតែយឺតក៏ដោយ) ដោយសារតែអ្នកបើកបរទាំងនេះមិនបានបំពេញតាមការរំពឹងទុកនៅពេលប្រឈមមុខនឹងការលំបាកទូទៅ។

យោងតាមនាយកដ្ឋានផែនការ និងការវិនិយោគទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងរយៈពេលប្រាំបីខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ សន្ទស្សន៍ផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម (IIP) បានកើនឡើង 2.8% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា (ឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗចំនួន 4 កើនឡើង 6%); ការលក់រាយសរុបនៃទំនិញ និងសេវាកម្ម ប្រាក់ចំណូលបានកើនឡើង 7.6%; ចំណូលទេសចរណ៍សរុបកើនឡើង ៤៤,៣%; និងទិន្នផលទំនិញតាមកំពង់ផែសមុទ្រកើនឡើង 3.85% ។

ភួងអាញ់

ប្រភពតំណ