Quang Tri រៀបចំនីតិវិធីដាក់ពង្រាយផ្លូវជាតិលេខ 15D

ថ្មីៗនេះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri លោក Le Duc Tien បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំពិភាក្សាអំពីការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវជាតិ 15D ពីផ្លូវជាតិលេខ 1 ទៅសាខាខាងលិចនៃផ្លូវ ហូជីមិញ។

ក្នុងជំនួបនេះ គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត Quang Tri បានឲ្យដឹងថា នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចក្នុងការវិនិយោគលើគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវជាតិ 15D ពីផ្លូវជាតិលេខ ១ ទៅសាខាខាងលិចផ្លូវហូជីមិញ ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។

គម្រោងនេះមានប្រវែងផ្លូវ ៤២ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះមាន ៨ គីឡូម៉ែត្រពីផ្លូវជាតិលេខ ១ ដល់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ដែលត្រូវបានស្នើដោយខេត្ត Quang Tri ដើម្បីប្រើប្រាស់រដ្ឋធានីកណ្តាលក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២១ - ២០២៥។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri លោក Le Duc Tien ជាប្រធានកិច្ចប្រជុំ។

នាបច្ចុប្បន្ន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri បានអនុម័តលើសម្ព័ន្ធអ្នកវិនិយោគរួមមានក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Hoanh Son Group ក្រុមហ៊ុន Nam Tien Limited និងក្រុមហ៊ុន Phonesack Vietnam Company Limited។

អាស្រ័យហេតុនេះ បន្ទាប់ពីដំណើរការអង្កេត និងស្រាវជ្រាវរួច សម្ព័ន្ធវិនិយោគិន ស្នើមិនសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីទំហំ ២គន្លង គឺឈូសឆាយដីចំនួន ៤គន្លង; ផ្ទៃដី​គម្រោង​កាន់កាប់​ដោយ​ព្រៃ​ការពារ និង​ព្រៃ​ប្រើប្រាស់​ពិសេស​មាន​ប្រមាណ ១៣៩ ហិកតា។

ជម្រើសនៃការរចនាគម្រោងទាំងអស់ឆ្លងកាត់ការប្រើប្រាស់ពិសេស និងព្រៃការពារដែលមានផ្ទៃដីចាប់ពី 112 ទៅ 139 ហិកតា ដូច្នេះ រដ្ឋសភា ឬរដ្ឋាភិបាលត្រូវដាក់សំណើដើម្បីផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់ព្រៃឈើ។

ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះតាមផែនការដែលស្នើឡើងដោយសម្ព័ន្ធវិនិយោគិនត្រូវបានរំពឹងថានឹងមានប្រហែល 4.020 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះរដ្ឋធានីរបស់រដ្ឋដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងមានប្រហែល 249 ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះរដ្ឋធានីនេះមិនទាន់ត្រូវបានរៀបចំនៅឡើយទេ។

ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងបានឆាប់ ក្នុងកិច្ចប្រជុំ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri លោក Le Duc Tien បានចាត់ឱ្យមន្ទីរដឹកជញ្ជូន ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋាន សាខា និងវិស័យពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធ្វើការជាមួយសម្ព័ន្ធវិនិយោគិន ណែនាំ វាយតម្លៃសមត្ថភាព និងការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការអនុវត្ត ដើម្បីដាក់ពង្រាយការសាងសង់គម្រោងឱ្យបានឆាប់។

លើសពីនេះ អនុប្រធាន Le Duc Tien បានចាត់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្តសិក្សា និងរៀបចំផែនការ និងទម្រង់វិនិយោគសមស្រប។ បានចាត់ឱ្យមន្ទីរដឹកជញ្ជូន ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរ សាខា និងអង្គភាព ដើម្បីពិនិត្យ និងបំពេញបន្ថែមសមាមាត្រនៃរាជធានីរដ្ឋ ដែលចូលរួមក្នុងគម្រោង ស្របតាមសំណើពីមុនរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ។

គេបានដឹងថា យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ឆ្នាំ 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 និងផែនការខេត្ត Quang Tri ដំណាក់កាល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ផ្លូវជាតិលេខ 15D គឺជាផ្លូវជាតិសំខាន់នៃតំបន់ភាគកណ្តាល ដោយចាប់ផ្តើមនៅកំពង់ផែ My La Quang និងបញ្ចប់ព្រំដែន។ ប្រវែង​សរុប​តាម​គម្រោង​ផ្លូវជាតិ​លេខ ១៥D ប្រវែង ៧៨ គ.ម ជា​ផ្លូវ​ថ្នាក់​ទី ៣-៤ មាន​ផ្លូវ​កាត់ ២ - ៤ គន្លង។

ទាក់ទងនឹងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ១៥D ពីឆ្នេរ My Thuy ដល់ផ្លូវជាតិលេខ ១ ប្រវែង ១៣,៨ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានវិនិយោគលើការសាងសង់តាមមាត្រដ្ឋានផ្លូវធម្មតាកម្រិតទី ៣ ហើយមិនទាន់ត្រូវបានកែលម្អទៅជាផ្លូវជាតិទេ។

កំណាត់​ផ្លូវជាតិ​លេខ​១ ដល់​ផ្លូវ​ខេម​ឡូ​-​ឡា​សឺ​ន ប្រវែង ៨​គីឡូម៉ែត្រ គ្រោង​កាត់​ទទឹង ៥៥​ម​។ បច្ចុប្បន្ននេះ កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១៥D ផ្នែកនេះមិនទាន់បានវិនិយោគសាងសង់ទេ (មិនទាន់មានផ្លូវស្រាប់)។

កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo – La Son ទៅសាខាខាងលិចផ្លូវហូជីមិញ មានប្រវែង ៣៤ គីឡូម៉ែត្រ គ្រោងជាផ្លូវភ្នំថ្នាក់ទី ៣ មានផ្លូវក្រាលកៅស៊ូទទឹង ៩ ម៉ែត្រ និងផ្ទៃផ្លូវទទឹង ៨ ម៉ែត្រ។ ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃផ្នែកនេះមិនត្រូវបានវិនិយោគក្នុងការសាងសង់ទេ។

កំណាត់​ផ្លូវ​កណ្តាល​ហូជីមិញ សាខា​ខាងលិច​មាន​ប្រវែង ២៤ គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវ​ភ្នំ​កម្រិត​ទី ៤ បច្ចុប្បន្ន មាន ២ គន្លង មាន​ផ្លូវ​ក្រាល​កៅស៊ូ​ទទឹង ៧,៥ ម៉ែត្រ និង​ផ្ទៃ​ផ្លូវ​ទទឹង ៥,៥ ម៉ែត្រ។

ផ្នែកចុងក្រោយនៃផ្លូវពីសាខាខាងលិចនៃផ្លូវហូជីមិញទៅច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ La Lay មានប្រវែង 2.2 គីឡូម៉ែត្រ ហើយត្រូវបានកែលម្អដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនទៅផ្លូវជាតិលេខ 15D ។ ស្ថានភាពផ្លូវបច្ចុប្បន្នជាផ្លូវភ្នំកម្រិត IV និងកម្រិតទី VI ដែលមានផ្ទៃបេតុងអាផាត។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/quang-tri-chuan-bi-cac-thu-tuc-de-trien-khai-quoc-lo-15d-d224571.html