
នៅក្នុងសុន្ទរកថាបើក លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បាននិយាយថា គោលដៅកំណើន 8% ឬច្រើនជាងនេះនៅឆ្នាំ 2025 គឺជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយ។ នាពេលខាងមុខ រដ្ឋាភិបាលគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ គ្រប់វិស័យ និងមូលដ្ឋានត្រូវបន្តការប្តេជ្ញាចិត្ត ខិតខំប្រឹងប្រែងឱ្យកាន់តែខ្លាំង និងចាត់វិធានការខ្លាំងក្លាបន្ថែមទៀត ដើម្បីជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចឱ្យសម្រេចបានតាមគោលដៅដែលបានកំណត់ ទន្ទឹមនឹងនោះត្រូវរក្សាស្ថិរភាព ម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច គ្រប់គ្រងអតិផរណា ធានាសមតុល្យសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗ និងសម្រេចបានតាមគោលដៅដែលបានកំណត់។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានគូសបញ្ជាក់ថា សេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣ បានកំណត់យកចិត្តទុកដាក់លើការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក ដាក់ពង្រាយការកសាងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងមួយចំនួន។ ភ្ជាប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនស្របគ្នាជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ច សួនឧស្សាហកម្ម ព្រលានយន្តហោះ កំពង់ផែសមុទ្រ។ ពន្លឿនការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្នុង ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ និងដោះស្រាយការស្ទះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍។
សេចក្តីសន្និដ្ឋានលេខ 49-KL/TW នៃ ការិយាល័យនយោបាយ ស្តីពីការតំរង់ទិសនៃការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែករបស់វៀតណាមដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 បានកំណត់គោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកទំនើប និងស្របគ្នា ដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយនិរន្តរភាព បំពេញគោលដៅនៃប្រទេសរបស់យើងជាប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែកចំនួន 204 ដែលមានប្រាក់ចំណូលខ្ពស់។ ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងជើង-ខាងត្បូង ដែលជាច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនខាងកើត-ខាងលិចដ៏សំខាន់ និងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរនៅក្នុងទីក្រុងធំៗ។

រដ្ឋសភាបានចេញសេចក្តីសម្រេចស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង គោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; សាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ និងពិសេសមួយចំនួន ដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធបណ្តាញផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។ រដ្ឋសភាក៏បានអនុម័តច្បាប់ផ្លូវដែក (ធ្វើវិសោធនកម្ម) ជាមួយនឹងយន្តការ និងគោលនយោបាយលេចធ្លោជាច្រើន ដើម្បីកៀងគរធនធានអតិបរិមាសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែកក្នុងរយៈពេលខាងមុខ។
ជាមួយនឹងលក្ខណៈនៃគម្រោងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកថ្មី និងធ្វើការជាមួយទំហំធំ និងការវិនិយោគសរុប តម្រូវការបច្ចេកទេសខ្ពស់ ជាពិសេសផ្លូវដែកល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង ដែលត្រូវបានដាក់ពង្រាយជាលើកដំបូងនៅប្រទេសវៀតណាម នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់ការងារសំខាន់ៗ និងគម្រោងជាតិសំខាន់ៗក្នុងវិស័យផ្លូវដែក។
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា នាពេលខាងមុខ ភារកិច្ចរបស់គណៈកម្មាធិការដឹកនាំគឺធ្ងន់បំផុត សំខាន់ និងបន្ទាន់។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យសមាជិកគណៈកម្មាធិការដឹកនាំបន្តលើកកម្ពស់ស្មារតីទទួលខុសត្រូវខ្ពស់ ហើយការប្រគល់ភារកិច្ចត្រូវធានា៦ចំណុច៖ “មនុស្សច្បាស់លាស់ ការងារច្បាស់លាស់ ពេលវេលាច្បាស់លាស់ ការទទួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់ ផលិតផលច្បាស់លាស់ សិទ្ធិអំណាចច្បាស់លាស់”; «មើលឲ្យឆ្ងាយ គិតឲ្យស៊ីជម្រៅ និងធ្វើរឿងអស្ចារ្យ»។
ទាក់ទងនឹងការផ្តល់សំណង និងការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មី លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសលើការងារនេះ ដើម្បីឲ្យប្រជាពលរដ្ឋមានកន្លែងរស់នៅថ្មី ការងារថ្មី និងជីវភាពថ្មី ដែលយ៉ាងហោចណាស់មានសមភាព និងប្រសើរជាងកន្លែងចាស់។ ប្រសិនបើការងារបោសសម្អាតទីតាំងល្អ ហើយគម្រោងត្រូវបានរៀបចំបានល្អ ការអនុវត្តនឹងល្អ។ ប្រសិនបើការបោសសំអាតគេហទំព័រត្រូវបានរារាំង ហើយការតាំងទីលំនៅថ្មីមានបញ្ហា ការងារនឹងត្រូវបានរារាំង។
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា និងមូលដ្ឋាន ប្រមូលផ្តុំធនធានអតិបរមា លុបបំបាត់រាល់បញ្ហារាំងស្ទះ ជំនះការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមនានា ដើម្បីបំពេញការងារដែលបានកំណត់។
នៅក្នុងសន្និសីទនេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Tran Hong Minh បានរាយការណ៍អំពីការអនុវត្តការងារ និងគម្រោងដោយផ្តោតលើគម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong និងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង - ខាងត្បូង។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/thao-go-moi-nut-that-diem-nghen-de-trien-khai-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-post803041.html
Kommentar (0)