ការរចនាចំណតអ្នកដំណើរអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh មានលក្ខណៈទំនើប និងមានអត្តសញ្ញាណផ្ទាល់ខ្លួន។

ការរចនានៃស្ថានីយអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Long Thanh ត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយរូបផ្កាឈូក ដែលជារូបភាពវប្បធម៌វៀតណាមធម្មតា។

ក្នុងសេចក្តីប្រកាសនោះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើថា៖ គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ជាគម្រោងដែលទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសពីបក្ស រដ្ឋ និងរដ្ឋាភិបាល; គោលដៅ​គឺ​ដើម្បី​ក្លាយជា​អាកាសយានដ្ឋាន​ឆ្លងកាត់​តំបន់ និង​អន្តរជាតិ ដែលជា​និមិត្តរូប​មួយ​របស់​ប្រទេស​ក្នុង​រយៈពេល​ឈាន​ចូល​សម័យកាល​ថ្មី។

ការរចនាខាងក្នុងគឺជាជំហានសំខាន់មួយ ដូច្នេះគម្រោងចំណតអ្នកដំណើរត្រូវតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទំនើបកម្ម មានអត្តសញ្ញាណ បង្កើតចំណាប់អារម្មណ៍ល្អសម្រាប់ភ្ញៀវអន្តរជាតិពេលមកវៀតណាម ទាមទារឱ្យអ្នកវិនិយោគ Vietnam Airport Corporation (ACV) ទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ក្នុងដំណើរការអនុវត្ត ចាប់ពីជំហាននៃការដាក់ស្នើគោលនយោបាយ រៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព ដល់ដំណាក់កាលនៃការរចនាផ្នែកបច្ចេកទេស ការរចនាខាងក្នុង។ អំពីខ្លឹមសារ និងប្រធានបទនៃកិច្ចសន្យា។

ស្ថានីយអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Long Thanh មានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 25 លាននាក់/ឆ្នាំ រួមទាំងចំណតកណ្តាល និងស្លាប 3 ដែលមានផ្ទៃដីសរុបជាង 376,000 ^m2 រួមទាំង៖ កោះ Check-in; ចំណតរថយន្ត; បញ្ជរដាក់ឥវ៉ាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ; ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឥវ៉ាន់ ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព ជណ្តើរយន្ត ជណ្តើរយន្ត អ្នកថ្មើរជើង...

ទាក់ទិននឹងការរចនាផ្ទៃខាងក្នុង ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យ ACV ស្រូបយកយោបល់របស់ប្រតិភូអង្គប្រជុំ និងបំពេញផែនការរចនាផ្ទៃខាងក្នុងតាមទិសដៅដូចខាងក្រោម៖

- កំណត់ទស្សនៈ គោលបំណង ទឡ្ហីករណ៍ ទស្សនវិជ្ជា និងការគិតច្បាស់លាស់នៃផែនការរចនាផ្ទៃខាងក្នុង ដើម្បីអនុវត្តពីទាំងមូលទៅលម្អិតលើគោលការណ៍នៃការអនុវត្តស៊ីសង្វាក់គ្នា និងជាប្រព័ន្ធ ធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃតម្រូវការសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានជាគម្រោងតែមួយគត់ ទំនើប បៃតង និរន្តរភាព សម្របទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ ស្រាវជ្រាវ, ជជែកវែកញែកយ៉ាងជិតស្និទ្ធ, មានគំនិតច្បាស់លាស់នៅពេលស្នើសុំការរចនាខាងក្នុងលម្អិត, ផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការរចនាស្ថាបត្យកម្មនៃគម្រោង, បង្ហាញពីលក្ខណៈជាតិ, វប្បធម៌, និងប្រពៃណី។

- ដឹកនាំអង្គភាពប្រឹក្សាដើម្បីកំណត់ជាពិសេសផលិតផលពិគ្រោះយោបល់លើបច្ចេកទេស/ស្ថាបត្យកម្ម/ការរចនាខាងក្នុង។

- ស្រាវជ្រាវលើការរៀបចំលំហ សម្ភារៈ និងពណ៌ដែលសមរម្យសម្រាប់លក្ខណៈមុខងារនៃតំបន់នីមួយៗ (ការដើរទិញឥវ៉ាន់ សេវា ម្ហូបអាហារ ។ល។)

- សម្ភារសំណង់ដែលប្រើប្រាស់សម្រាប់គម្រោងត្រូវតែវាយតម្លៃថាមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងការរចនាទូទៅ ភាពធន់ និងសមស្របទៅនឹងលក្ខណៈ និងកម្រិតនៃគម្រោង។

-ស្រាវជ្រាវ និងពិគ្រោះយោបល់ជាមួយភ្នាក់ងារជំនាញ ដើម្បីប្រើប្រាស់ដើមឈើដើមកំណើត ធានាការសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិស្ថាន និងទេសភាពខាងក្នុង។

- ពិគ្រោះជាមួយអ្នកជំនាញឈានមុខក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការរចនាផ្ទៃខាងក្នុង។

- ACV អនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ វិធីសាស្ត្រ និងទទួលខុសត្រូវចំពោះមុខច្បាប់ក្នុងដំណាក់កាលរចនា ការអនុម័ត និងការវិនិយោគ។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យ ក្រសួងសំណង់ ណែនាំ ACV ក្នុងការអនុវត្តការរចនាខាងក្នុងនៃចំណតអ្នកដំណើរ ដើម្បីធានាបាននូវការគោរពច្បាប់។

មុននោះ នាថ្ងៃទី ១១ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៤ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំនៃក្រុមការងារស្តីពីគម្រោងវិនិយោគសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី១ ដើម្បីស្តាប់របាយការណ៍ និងផ្តល់យោបល់លើផែនការរចនាផ្ទៃខាងក្នុងនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរ។

ការរចនាខាងក្នុងនៃចំណតអ្នកដំណើរត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយរូបភាពផ្កាឈូកទាន់សម័យដែលជានិមិត្តសញ្ញានៃវប្បធម៌វៀតណាម ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់ពេញមួយដំណើរការរចនាចាប់ពីរូបរាងខាងក្រៅទាំងមូលរហូតដល់ផ្នែកខាងក្នុងនៃកន្លែងឆែកឆេរ។

ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/thiet-ke-nha-ga-hanh-khach-san-bay-long-thanh-hien-dai-co-ban-sac.html