ក្រសួងសំណង់ ទើបតែបានបញ្ជូនសារឆ្លើយតបទៅកាន់អ្នកបោះឆ្នោតអំពីការពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ៥៣B និងការសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ប្រឡាយ Quan Chanh Bo ដើម្បីតភ្ជាប់ឃុំកោះ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការធ្វើដំណើរ និងដឹកជញ្ជូនទំនិញ។
ក្រោយការស្រាវជ្រាវក្រសួងសំណង់បានឲ្យដឹងថា តាមគម្រោងបណ្តាញផ្លូវជាតិលេខ ៥៣B ស្ថិតក្នុងខេត្ត Vinh Long មានប្រវែងប្រហែល ៣៩ គីឡូម៉ែត្រ មានខ្នាតផ្លូវកម្រិត III-IV មាន ២-៤ គន្លង។
ប៉ុន្តែការអនុវត្តអនុក្រឹត្យលេខ ១៦៥/២០២៤ របស់រដ្ឋាភិបាល ដែលលម្អិត និងណែនាំការអនុវត្តមាត្រាមួយចំនួននៃច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់ និងមាត្រា ៧៧ នៃច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក បន្ទាប់ពីបានឯកភាពតាមមូលដ្ឋាន ក្រសួងសំណង់បានស្នើ និងក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ ២១៤ ចុះថ្ងៃទី២៤ ខែមិថុនា ស្តីពីការផ្ទេរទ្រព្យសម្បត្តិជាតិផ្លូវគោកលេខ ២០២ ផ្លូវលេខ 53B) ពីក្រសួងសំណង់ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ត្រាវិញ (បច្ចុប្បន្ន វិញឡុង)។
ខេត្ត Vinh Long ទទួលបន្ទុកគ្រប់គ្រង ធ្វើអាជីវកម្ម ថែទាំ និងវិនិយោគលើផ្លូវជាតិលេខ៥៣ ផ្លូវជាតិលេខ៥៣B និងវិនិយោគលើស្ពានខាងលើ។ ក្រសួងសំណង់នឹងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Vinh Long ក្នុងដំណើរការអនុវត្ត។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ទាក់ទងនឹងសំណើសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ប្រឡាយ Quan Chanh Bo ក្រសួងសំណង់បានឯកភាពថា ចាំបាច់ត្រូវសាងសង់ស្ពានជំនួសសាឡាង Lang Sat និង Kenh Tat នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៥៣ និងសាឡាង Kenh 6 នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 53B ដើម្បីតភ្ជាប់ឃុំកោះចំនួន 4 ក្នុងស្រុក Duyen Hai ខេត្ត Tra Vinh (បច្ចុប្បន្នខេត្ត Vinh Long)។
ខាន់ ឌុយ
ប្រភព៖ https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202510/thong-nhat-xay-cau-qua-kenh-quan-chanh-bo-a390054/
Kommentar (0)