ផ្លូវល្បឿនលឿនពី Cao Bang ទៅ Ca Mau Cape នឹងបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 2025

នារសៀលថ្ងៃទី៥ ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី២ ខែកុម្ភៈ) នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានធ្វើការជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Cao Bang និង Lang Son ស្ដីពីការអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi - Chi Lang និង Dong Dang - Tra Linh។

បញ្ចប់​ការ​ទទួល​យក​ដី​និង​ការ​បោស​សម្អាត​នៅ​ត្រីមាស​ទី​មួយ​នៃ​ឆ្នាំ 2025

អញ្ជើញចូលរួមសម័យប្រជុំជាមួយនាយករដ្ឋមន្ត្រីមានឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ដឹកជញ្ជូន Tran Hong Minh រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ Nguyen Chi Dung និងថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានមួយចំនួនទៀត។

រាយការណ៍ជូន នាយករដ្ឋមន្ត្រី ប្រធានខេត្ត Cao Bang លោក Hoang Xuan Anh បានឲ្យដឹងថា រហូតមកដល់ពេលនេះ ខេត្តទាំងពីរបានបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំងបាន ៩៩,៧៨% ហើយនៅត្រីមាសទី១ ឆ្នាំនេះ ការបោសសម្អាត និងតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់ប្រជាពលរដ្ឋនឹងរួចរាល់។ ការងារសំណង់កំពុងដំណើរការស្របគ្នា សូម្បីតែក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ក៏នៅតែមានក្រុមសំណង់ចំនួន៩ ធ្វើការតាមរយៈតេតធានារបបសម្រាប់កម្មករ ហើយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តទាំងពីរក៏បានចុះសួរសុខទុក្ខ និងលើកទឹកចិត្តកម្មករផងដែរ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានពិនិត្យដំណើរការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh។

ដើម្បីត្រៀមវិនិយោគ ខេត្តបានរៀបចំថវិកាជាង ១.០០០ពាន់លានដុង Cao Bang ប្តេជ្ញាប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។ ក្នុងឱកាសនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Cao Bang បានស្នើរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមបែងចែកថវិកាជាង 3.2 ពាន់ពាន់លានដុងដើម្បីជួយខេត្តបន្តអនុវត្តគម្រោង។ ខេត្តបានស្នើឱ្យគាំទ្រការអនុវត្តផ្លូវតភ្ជាប់មួយចំនួនពីផ្លូវហាយវេទៅកាន់ទីក្រុង Cao Bang និងច្រកទ្វារអន្តរជាតិតាលុង។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son លោក Ho Tien Thieu ក៏បាននិយាយថា៖ ក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ផ្លូវ Huu Nghi - Chi Lang Expressway និងផ្លូវ Express Dong Dang - Tra Linh នឹងបញ្ចប់។ បច្ចុប្បន្ន​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ក្នុង​តំបន់​នេះ​មាន​ការដ្ឋាន​សាងសង់​ចំនួន​៣៩ ដែល​ធានា​បាន​នូវ​ភាព​រីកចម្រើន​។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Cao Bang លោក Hoang Xuan Anh បានរាយការណ៍នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son បានស្នើថា ធនាគារមិនទាន់បញ្ចេញដើមទុនសម្រាប់អនុវត្ត បង្កការលំបាកដល់ផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi - Chi Lang។ បច្ចុប្បន្ន កំណាត់ផ្លូវ ១៧ គីឡូម៉ែត្រ ពី Huu Nghi ទៅ Dong Dang មានតែ ២ គន្លងប៉ុណ្ណោះ ហើយវាត្រូវបានស្នើឱ្យបង្កើនដល់ ៤ គន្លង ដើម្បីធានាបាននូវសមកាលកម្មចរាចរណ៍។ លុបបំបាត់ការលំបាកក្នុងនីតិវិធីបង្កើនដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi - Chi Lang។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បានដាក់ ផ្លូវជាតិលេខ 1B តភ្ជាប់ Thai Nguyen - Lang Son ទៅជាផ្លូវល្បឿនលឿនសម្រាប់ការវិនិយោគក្នុងដំណាក់កាល 2026-2030 ធានាការតភ្ជាប់ ជួយខេត្តក្នុងតំបន់អភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន Dong Dang - Tra Linh និង Huu Nghi - Chi Lang នឹងត្រូវ​ដំឡើង​ជា ៤ ផ្លូវ

ដោយយល់ស្របនឹងសំណើដាក់ពង្រាយដំណាក់កាលទី 2 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh និងផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi - Chi Lang ប្រវែង 17 គីឡូម៉ែត្រ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនលោក Tran Hong Minh ស្នើឱ្យខេត្តទាំងពីរឆាប់រៀបចំឯកសារដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីអនុម័តដាក់ពង្រាយក្រោមទម្រង់ PPP ដើម្បីធានាការតភ្ជាប់ជាមួយច្រកព្រំដែន។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Tran Hong Minh ថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំ។

រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh ក៏បានស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត ដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ចំណតឈប់នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន ដោយធានាថានៅពេលផ្លូវត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការ ការឈប់សម្រាកត្រូវបញ្ចប់ទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីក៏បានឯកភាពដាក់បញ្ចូលផ្លូវជាតិលេខ 1B ទៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿន ព្រោះនេះជាផ្លូវសំខាន់ ហើយគួរតែប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son អនុវត្ត ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់សមកាលកម្ម។

ចែករំលែកទស្សនៈដូចគ្នា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Nguyen Chi Dung បានឲ្យដឹងថា៖ ការវិនិយោគក្នុងដំណាក់កាលទី ២ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh ដល់ ៤ គន្លង គឺជាគោលនយោបាយត្រឹមត្រូវ និងសមស្រប ជួយសន្សំសំចៃពេលវេលាវិនិយោគ និងចំណាយអនុវត្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តវាឱ្យស្របតាមស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿនដែលចេញដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូននាពេលថ្មីៗនេះ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានបញ្ចប់សម័យប្រជុំជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Cao Bang និង Lang Son។

បញ្ចប់សម័យប្រជុំ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានឯកភាពចំពោះសំណើវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវទាក់ទិននានានៃខេត្ត ប៉ុន្តែតម្រូវឱ្យមូលដ្ឋានធានាការងារបោសសម្អាតទីតាំងដោយឈរលើគោលការណ៍សកម្ម ភាពជឿជាក់លើខ្លួនឯង ភាពជឿជាក់លើខ្លួនឯង និងការកៀរគរធនធានក្នុងមូលដ្ឋានសម្រាប់អនុវត្ត។

តាមនោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Lang Son និង Cao Bang ជាអ្នកវិនិយោគផ្លូវតភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿនតាមស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿន ប៉ុន្តែត្រូវបង់ថ្លៃបោសសម្អាតទីតាំងដោយខ្លួនឯង។ នឹងផ្តល់អាទិភាពដល់ការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh ដូច្នេះនៅឆ្នាំ ២០២៥ ផ្លូវល្បឿនលឿនពី Cao Bang ទៅ Ca Mau Mau នឹងបើកដំណើរការ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានកោតសរសើរដល់ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group និងសម្ព័ន្ធសម្រាប់គំនិតផ្តួចផ្តើម និងគំនិតច្នៃប្រឌិតរបស់ពួកគេក្នុងការសាងសង់ ដែលធ្វើការក្នុងអំឡុងបុណ្យតេត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអនុវត្តចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធ។ កៀរគរ​អាជីវករ​ក្នុង​ស្រុក​ឱ្យ​បាន​ច្រើន​ដើម្បី​ចូលរួម​សាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន ជួយ​ឱ្យ​អាជីវកម្ម​ក្នុង​ខេត្ត​មានការ​រីកចម្រើន បង្កើត​ការងារ និង​ចិញ្ចឹមជីវិត​ឱ្យ​ប្រជាពលរដ្ឋ​កាន់តែ​ច្រើន ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son អនុវត្តគម្រោងសាងសង់ផ្លូវជាតិ 1B តាមស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿន។ ក្រសួង និងសាខាកណ្តាល ដើម្បីជួយដល់មូលដ្ឋានក្នុងការអនុវត្ត និងបញ្ចប់គម្រោងឱ្យបានឆាប់។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/thong-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-den-mui-ca-mau-trong-nam-2025-19225020219211043.htm