នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានទៅទស្សនាការដ្ឋានដើម្បីជំរុញដំណើរការគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនសំខាន់ៗ។

មួយថ្ងៃមុនថ្ងៃឈប់សម្រាកពីថ្ងៃទី 30 មេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ឧសភា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh និងគណៈប្រតិភូរដ្ឋាភិបាលបានចុះពិនិត្យការដ្ឋាន លើកទឹកចិត្តមន្ត្រី និងកម្មករដែលកំពុងធ្វើការលើការដ្ឋានសំណង់ និងជំរុញគម្រោងធាតុផ្សំមួយចំនួននៃផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងក្នុងដំណាក់កាលខាងកើតឆ្នាំ 2021-2025 ដោយឆ្លងកាត់ខេត្ត Khanh Hoa Express Binh Dinh និង Khanh Hoa។

យកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ជាថ្ងៃដ៏សំខាន់ក្នុងការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Phong - Nha Trang

គម្រោងដំបូងដែលនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចុះពិនិត្យស្ថានភាពសាងសង់គឺគម្រោង Van Phong - Nha Trang លើផ្លូវល្បឿនលឿន North - South Eastern Express ក្នុងរយៈពេល 2021 - 2025 ។ ចំណុចត្រួតពិនិត្យគឺចំណុចប្រសព្វនឹងផ្លូវជាតិលេខ២៦ ស្ថិតក្នុងខេត្ត Khanh Hoa ។

Dự án đầu tiên được Thủ tướng tới kiểm tra tình hình thi công là dự án Vân Phong - Nha Trang — គម្រោងដំបូងដែល នាយករដ្ឋមន្ត្រី ចុះពិនិត្យស្ថានភាពសំណង់នោះ គឺគម្រោង Van Phong – Nha Trang។

គម្រោងសមាសភាគ Van Phong - Nha Trang មានប្រវែងជាង 83 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ស្រុក និងក្រុងចំនួន 4 គឺ Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh និង Khanh Vinh ក្នុងខេត្ត Khanh Hoa។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប ១១,៨០៨ ពាន់លានដុង; បានចាប់ផ្តើមនៅខែមករា ឆ្នាំ 2023 បានបញ្ចប់តាមកិច្ចសន្យាក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ការងារបោសសំអាតការដ្ឋានបានបំពេញតាមតម្រូវការជាមូលដ្ឋាន 83.03 គីឡូម៉ែត្រ / 83.35 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានប្រគល់ឈានដល់ 99.7% នៅសល់តែប្រហែល 0.32 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវសំខាន់។ ៦/៦ តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីត្រូវបានបញ្ចប់ ប្រគល់ឲ្យ២០៣/២០៣គ្រួសារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការផ្លាស់ទីលំនៅហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗដូចជាគម្រោងថាមពលនៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន ហើយភ្នាក់ងារ និងខេត្ត Khanh Hoa កំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីដោះស្រាយពួកគេ។

Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn công tác đi kiểm tra hiện trường — *នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh និងគណៈប្រតិភូបានចុះពិនិត្យកន្លែងកើតហេតុ។*

Dự án thành phần đoạn Vân Phong - Nha Trang dài hơn 83 km, đi qua 4 huyện, thị xã: Vạn Ninh, Ninh Hòa, Diên Khánh và Khánh Vĩnh thuộc tỉnh Khánh Hòa — គម្រោងសមាសភាគ Van Phong - Nha Trang មានប្រវែងជាង 83 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ស្រុក និងក្រុងចំនួន 4 គឺ Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh និង Khanh Vinh ក្នុងខេត្ត Khanh Hoa។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់វិនិយោគិន ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមសាងសង់ អ្នកម៉ៅការនៃគម្រោងគឺសុទ្ធតែជាអ្នកម៉ៅការដ៏រឹងមាំ និងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ ដូចជាក្រុមហ៊ុន Son Hai Group ដែលផ្តោតយ៉ាងសកម្មលើការស្វែងរក និងដោះស្រាយបញ្ហាជាមួយប្រភពសម្ភារៈសំណង់។ អ្នកម៉ៅការបានផលិត បញ្ជាទិញ និងដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីជៀសវាងការខ្វះខាត និងសម្ពាធតម្លៃ។ អ្នកម៉ៅការបានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងសកម្មលើឧបករណ៍ និងធនធានមនុស្ស ដោយពន្លឿនដំណើរការនៃការផ្លាស់ប្តូរវេនចំនួន 3 និងនាវិកចំនួន 4 នាក់ក្នុងរដូវប្រាំង ដូច្នេះទិន្នផលរបស់គម្រោងរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នលើសពីផែនការកិច្ចសន្យាប្រហែល 5% ។ ជាពិសេសប្រភពសម្ភារសំណង់និងការចោលសំរាមមិនមានបញ្ហាអ្វីឡើយជាមូលដ្ឋានត្រូវតាមកាលវិភាគ។ ក្នុងនោះ តម្រូវការសម្ភារថ្មមានចំនួន ២,១ លាន ^{ម៉ែត្រគូប} ផែនការនេះគឺដើម្បីទាញយកប្រយោជន៍ពីការជីកយកថ្មតាមផ្លូវ និងប្រើប្រាស់ថ្មពីអណ្តូងរ៉ែចំនួន ៩ ដែលកំពុងដំណើរការ។ តម្រូវការសម្ភារខ្សាច់មានប្រហែល ០,៣ លាន ^{ម៉ែត្រគូប} សម្រាប់បេតុង ដោយប្រើប្រាស់ប្រភពរ៉ែពាណិជ្ជកម្ម។ តម្រូវការសម្រាប់សម្ភារៈបំពេញដីមានប្រហែល 7.26 លាន ^m3 ; បច្ចុប្បន្នកំពុងធ្វើអាជីវកម្មអណ្តូងរ៉ែ 17/17 ដែលមានទុនបម្រុងសរុបប្រហែល 7.64 លាន ^m3 អ្នកម៉ៅការកំពុងដាក់ស្នើរមីនដីបន្ថែមសម្រាប់ការបម្រុងទុក។

Thủ tướng Phạm Minh Chính tới hiện trường đôn đốc tiến độ các dự án cao tốc trọng điểm- Ảnh 4.

Thủ tướng động viên cán bộ, công nhân đang làm việc trên công trường — លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានលើកទឹកចិត្តដល់មន្ត្រី និងកម្មករដែលកំពុងធ្វើការនៅការដ្ឋានសំណង់។

អ្នកម៉ៅការបានចល័តក្រុមសាងសង់ចំនួន 42/42 ឧបករណ៍ 1,020 និងកម្មករចំនួន 1,877 នាក់ក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅលើផ្លូវទាំងមូល។ ទិន្នផលបូកសរុបមកទល់នឹងបច្ចុប្បន្នគឺ ៣.៤៥១/៧.១៣៨ ពាន់លានដុង ឈានដល់ ៥០% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា លើសពីផែនការកិច្ចសន្យា ៥%។ លទ្ធផលនៃអ្នកម៉ៅការនីមួយៗគឺជាមូលដ្ឋានមុនពេលកំណត់។

Các nhà thầu đã huy động 42/42 mũi thi công, 1.020 thiết bị và 1.877 nhân lực đồng loạt trên toàn bộ tuyến đường — អ្នកម៉ៅការបានចល័តក្រុមសាងសង់ចំនួន 42/42 គ្រឿងបរិក្ខារចំនួន 1,020 និងកម្មករចំនួន 1,877 នាក់ក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅលើផ្លូវទាំងមូល។

Thủ tướng Phạm Minh Chính tặng quà động viên cán bộ, công nhân trên công trường nút giao cao tốc Vân Phong - Nha Trang và Quốc lộ 26 — នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានប្រគល់អំណោយលើកទឹកចិត្តដល់មន្ត្រី និងកម្មករនៅការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវបំបែក Van Phong - Nha Trang និងផ្លូវជាតិលេខ 26។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកោតសរសើរដល់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការដែលបានអនុវត្តគម្រោងយ៉ាងសកម្ម និងសកម្ម ដោយទទួលបានបទពិសោធន៍កាន់តែច្រើនឡើងពីគម្រោងមុនៗ។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យគម្រោងនេះបញ្ចប់ជាស្ថាពរនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីកែសម្រួល និងកាត់បន្ថយវឌ្ឍនភាព។ បន្តលើកតម្កើងស្មារតី “ជំនះព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង” “ធ្វើការលើសម៉ោង” “ហូបលឿន ដេកបន្ទាន់” “ធ្វើការ៣វេន ៤វេន ពេលឈប់សម្រាក និងបុណ្យតេត”; ពង្រឹងគុណភាព ធានាបាននូវបច្ចេកទេស សោភ័ណភាព សុវត្ថិភាព និងអនាម័យបរិស្ថាន។ ទាក់ទិននឹងបញ្ហាបោសសម្អាតទីតាំង នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់មូលដ្ឋាន និង EVN ឱ្យដោះស្រាយ និងដោះស្រាយឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។ បានកត់សម្គាល់ថា EVN គួរតែផ្ទេរឧបករណ៍ពីគម្រោងផ្សេងទៀតដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទីតាំងការងារថាមពលដែលបម្រើគម្រោងនេះ មិនមែន "រង់ចាំ" សម្រាប់ឧបករណ៍នោះទេ។ នៅឯការដ្ឋានសំណង់ អ្នកម៉ៅការ លី ហ្សេន បានរាយការណ៍ជូនលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីថា ខ្លួនកំពុងពន្យារផែនការរយៈពេល ៦ ខែ ដោយត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងផ្សេងទៀត; ផ្តោតលើធនធាន សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន។ ថ្នាក់ដឹកនាំ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានជូនដំណឹងថា ពួកគេកំពុងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយខេត្ត Khanh Hoa ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាបោសសម្អាតទីតាំង និងការកសាងឡើងវិញនូវវឌ្ឍនភាព។ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Khanh Hoa បានសន្យាជាមួយនាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាបោសសម្អាតទីតាំងនៅខែឧសភានេះ។

កាត់បន្ថយការវិវឌ្ឍរយៈពេល 6 ខែជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot

បន្ទាប់មក គណៈប្រតិភូការងារបានធ្វើដំណើរទៅកាន់ចំណុចប្រសព្វរវាងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Van Phong - Nha Trang និងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot។

Thủ tướng nhấn mạnh dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có ý nghĩa quan trọng, kết nối 2 vùng Tây Nguyên và Nam Trung Bộ — នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot មានសារសំខាន់ណាស់ តភ្ជាប់តំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាល និងតំបន់ភាគខាងត្បូង។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ដំណាក់កាលទី 1 មានប្រវែង 117.5 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Khanh Hoa (ប្រហែល 32.7 គីឡូម៉ែត្រ) និងខេត្ត Dak Lak (ប្រហែល 84.8 គីឡូម៉ែត្រ) ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 4 គន្លង បែងចែកជា 3 គម្រោងផ្នែកដែលត្រូវគ្នានឹង 3 ផ្នែក។ ធាតុផ្សំគម្រោងទី១ គ្រប់គ្រងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa ដោយមានទុនវិនិយោគសរុប ៥.៣៣៣ពាន់លានដុង; គម្រោងទី 2 គ្រប់គ្រងដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន (10.436 ពាន់លានដុង) គម្រោងទី 3 គ្រប់គ្រងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak (6.165 ពាន់លានដុង)។ យោងតាមវឌ្ឍនភាពដែលរំពឹងទុក គម្រោងនេះនឹងបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋានមួយចំនួនដែលមានបរិមាណចរាចរណ៍ខ្ពស់នៅឆ្នាំ 2025 ជាមូលដ្ឋានបញ្ចប់ផ្លូវទាំងមូលនៅឆ្នាំ 2026 និងបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការស្របគ្នានៃគម្រោងទាំងមូលនៅឆ្នាំ 2027។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងទី 1 សម្រេចបាន 74 ភាគរយ គម្រោងទី 2 សម្រេចបាន 72 ភាគរយ ហើយគម្រោងទី 3 តែមួយសម្រេចបាន 98 ភាគរយ។ គេរំពឹងថា តម្រូវការសម្ភារៈទូទៅនឹងមានប្រហែល 3.3 លាន m3 នៃដីបំពេញ 1.7 លាន m3 នៃខ្សាច់និង 4 លាន m3 នៃថ្ម។ ការស្ទង់មតិបង្ហាញថាសមត្ថភាពក្នុងការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈមូលដ្ឋានឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការ។ ទាក់ទិននឹងការសាងសង់ ទិន្នផលប្រមូលផ្ដុំមកទល់បច្ចុប្បន្នគឺ ៦៨៤ ពាន់លាន/១៧.០៣៣ ពាន់លានដុង ឈានដល់ប្រមាណ ៤% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា ដោយផ្អែកតាមវឌ្ឍនភាព។ ក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ គម្រោងបានបញ្ចេញថវិកាចំនួន ៣.២៦១/៣.៣១៣ ពាន់លានដុង សម្រេចបាន ៩៨%; នៅឆ្នាំ ២០២៤ គម្រោងបានបញ្ចេញថវិកាចំនួន ៦៣៥/៤.១៧៦ ពាន់លានដុង កើនដល់ ១៥%។

Thủ tướng yêu cầu 2 tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk giải phóng mặt bằng nhanh, khuyến khích tái định cư tại chỗ — នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យខេត្ត Khanh Hoa និង Dak Lak បោសសម្អាតដីឱ្យបានឆាប់រហ័ស និងលើកទឹកចិត្តឱ្យមានការតាំងទីលំនៅថ្មីនៅនឹងកន្លែង។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot មានសារៈប្រយោជន៍យ៉ាងធំធេង ដោយតភ្ជាប់តំបន់ទាំងពីរនៃតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងឆ្នេរកណ្តាលភាគខាងត្បូង។ គម្រោងនេះឆាប់បញ្ចប់ ប្រជាជនកាន់តែឆាប់ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍។ Central Highlands - South Central Coast នឹងមានលក្ខខណ្ឌជាច្រើនទៀតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។ អាស្រ័យហេតុនេះ ប្រមុខរដ្ឋាភិបាល បានស្នើឱ្យខេត្តទាំង២ គឺខេត្ត Khanh Hoa និង Dak Lak ឆាប់ឈូសឆាយដី ជំរុញការតាំងទីលំនៅថ្មីនៅនឹងកន្លែង និងអាចរៀបចំកន្លែងស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ន ធានាឱ្យប្រជាពលរដ្ឋមានកន្លែងស្នាក់នៅថ្មីដែលល្អជាង ឬស្មើនឹងកន្លែងចាស់។ ស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពីការលំបាកទាក់ទងនឹងផែនការហិរញ្ញវត្ថុនៃគម្រោង BOT ផ្លូវជាតិលេខ 26 ប្រសិនបើផ្លូវប្រសព្វមួយត្រូវបានសាងសង់រវាងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot និងផ្លូវជាតិលេខ 26 នោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានឯកភាពលើគោលនយោបាយសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វក្នុងស្មារតីចាំបាច់ត្រូវសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វជាបន្ទាន់ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការសាងសង់គម្រោង។ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ត្រូវដាក់បញ្ហារួមជាមុនសិន ដំណោះស្រាយមួយណាល្អជាង និងមានប្រយោជន៍ជាងសម្រាប់ប្រជាជន និងប្រទេសជាតិ បន្ទាប់មកអនុវត្ត ហើយត្រូវមានផែនការដោះស្រាយដោយសុខដុមរមនាទាក់ទងនឹងផលប្រយោជន៍របស់អ្នកវិនិយោគ។ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានស្នើរដល់ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធត្រូវដោះស្រាយជាបន្ទាន់នូវរាល់នីតិវិធីពាក់ព័ន្ធនឹងព្រៃឈើ ដោះស្រាយទ្រព្យសម្បត្តិដែលរឹបអូស និងនីតិវិធីពាក់ព័ន្ធ និងប្រគល់ការដ្ឋានសាងសង់ឱ្យបានឆាប់រហ័ស។ ឆ្លើយតបទៅនឹងសំណើរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រុមហ៊ុន Son Hai Group តំណាងឱ្យអ្នកម៉ៅការបានសន្យាថានឹងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីកាត់បន្ថយដំណើរការរបស់គម្រោងក្នុងរយៈពេល 6 ខែ។

Thanhnien.vn

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-toi-cong-truong-don-doc-tien-do-cac-du-an-cao-toc-trong-diem-185240429151257279.htm