ការនាំចូល និងនាំចេញរបស់វៀតណាមជាមួយនឹងដំណើរដ៏រុងរឿងរយៈពេល 80 ឆ្នាំ។

ក្នុងរយៈពេល 80 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ សកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញរបស់វៀតណាមបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរឹងមាំ ក្លាយជាមហាអំណាចនាំចេញ ក្នុងចំណោម ប្រទេសសេដ្ឋកិច្ច កំពូលទាំង 20 ដែលមានមាត្រដ្ឋានពាណិជ្ជកម្មធំជាងគេលើពិភពលោក។
ប្រធាននាយកដ្ឋាននាំចេញ-នាំចូល ( ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ) លោក Nguyen Anh Son បានជូនដំណឹងថា ក្នុងរយៈពេល ៥ ឆ្នាំកន្លងទៅ សកម្មភាពនាំចូល-នាំចេញបានបន្តប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើន ដោយមានការប្រែប្រួលយ៉ាងឆាប់រហ័ស ពហុភាគី មិនអាចទាយទុកជាមុនបាននៃសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក តម្រូវការទំនិញនាំចូលទាប ការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លា និងវិធានការការពារពាណិជ្ជកម្មជាច្រើន ជាពិសេសទីផ្សារធំៗ។
ចំនួនមុខទំនិញនាំចេញឈានដល់ជាង 1 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក បានកើនឡើងជាលំដាប់ពី 21 មុខក្នុងឆ្នាំ 2011 ដល់ 25 មុខក្នុងឆ្នាំ 2016 និង 31 មុខនៅឆ្នាំ 2020 ហើយបន្ទាប់មកដល់ 37 មុខនៅឆ្នាំ 2024។
សេដ្ឋវិទូបណ្ឌិត Nguyen Quoc Phuong បាននិយាយថា វៀតណាមត្រូវផ្លាស់ប្តូរពីការកែច្នៃនាំចេញទៅជាផលិតផលផលិតកម្មដែលមានអត្រាធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មខ្ពស់ ខ្លឹមសារបច្ចេកវិទ្យា និងតម្លៃបន្ថែម។
ហាណូយ - សិរីរុងរឿងដ៏អស់កល្ប ៖ អត្ថបទចុងក្រោយ៖ ទង់អ្នកត្រួសត្រាយក្នុងយុគសម័យថ្មី។

អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ លោក Nguyen Van Phong បានឲ្យដឹងថា ទីក្រុងហាណូយបានស្រាវជ្រាវយ៉ាងសកម្ម និងប្រៀបធៀបជាមួយទីក្រុងធំៗក្នុងប្រទេសដូចជា ទីក្រុងហូជីមិញ ទីក្រុង Hai Phong ទីក្រុង Da Nang និងរដ្ឋធានី និងទីក្រុងធំៗក្នុងតំបន់ និងពិភពលោកដូចជា សេអ៊ូល សៀងហៃ ប៉េកាំង បាងកក ... ដើម្បីកំណត់គោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ និងទិសដៅ។
ទីក្រុងហាណូយបានប្តេជ្ញាចិត្តមិនត្រឹមតែប្រកួតប្រជែងក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងឈានដល់កម្រិតតំបន់ និងអន្តរជាតិទៀតផង។ ដូច្នេះហើយ គោលដៅអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់ឆ្នាំ 2030 និង 2045 ទាំងពីរផ្តោតលើចក្ខុវិស័យក្នុងតំបន់ និងសកលលោក។
សាស្ត្រាចារ្យរងបណ្ឌិត Tran Dinh Thien អតីតនាយកវិទ្យាស្ថានសេដ្ឋកិច្ចវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា ដំណាក់កាល ២០២៦-២០៣០ មានបរិបទអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីទាំងស្រុង។ បញ្ហាប្រឈម និងឱកាសគឺមិនធម្មតាទេ ជាសកល ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងសម័យកាល។ ក្នុងបរិបទនោះ ទីក្រុងហាណូយត្រូវពន្យល់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវរចនាសម្ព័ននៃការវិនិយោគដោយឧស្សាហកម្ម និងតាមពេលវេលា ដោយកំណត់ថា តើរបកគំហើញអាចមកពីណា។
ការធានានូវសិទ្ធិរបស់បេក្ខជនក្នុងការចូលរៀននៅសាកលវិទ្យាល័យ៖ ចាំបាច់ត្រូវបំពេញផែនការចូលរៀន

យោងតាមផែនការ ថ្ងៃទី 30 ខែសីហា គឺជាថ្ងៃផុតកំណត់ចុងក្រោយសម្រាប់បេក្ខជនដើម្បីបញ្ជាក់ការចូលរៀននៅសកលវិទ្យាល័យ និងមហាវិទ្យាល័យនៅឆ្នាំ 2025។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធនេះនៅតែកត់ត្រាកំហុសជាច្រើនក្នុងដំណើរការចូលរៀន ដែលបណ្តាលឱ្យមានការភ័ន្តច្រឡំសម្រាប់បេក្ខជន ហើយសាលារៀនមួយចំនួនត្រូវសុំទោស។
ប្រឈមមុខនឹងការពិតនេះ ក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល និងសាលារៀនបានដោះស្រាយស្ថានការណ៍ជាបន្ទាន់ ហើយបានបញ្ជាក់ថា បេក្ខជនដែលមានសមត្ថភាពទាំងអស់នឹងត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាទទួលបានជោគជ័យ ហើយសិទ្ធិរបស់ពួកគេនឹងត្រូវបានធានា។ ក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល ក៏បានសម្រេចពន្យារពេលការទទួលពាក្យចូលរៀនចំនួន ៣ថ្ងៃ គឺរហូតដល់ម៉ោង ៥:០០ល្ងាច។ នៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។
លោកបណ្ឌិត Hoang Ngoc Vinh អតីតប្រធាននាយកដ្ឋានអប់រំវិជ្ជាជីវៈ (ក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល) បានស្នើថា ក្នុងការងារចូលរៀននៅប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ ក្រសួងត្រូវរក្សាស្ថិរភាពបទប្បញ្ញត្តិយ៉ាងតិច៥ឆ្នាំ ដើម្បីចៀសវាងការផ្លាស់ប្តូរជាបន្តបន្ទាប់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ចាំបាច់ត្រូវកំណត់ការរួមបញ្ចូលការចូលរៀនដែលមិនត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម ធ្វើស្តង់ដារសំណួរប្រឡង និងមានប្រព័ន្ធបំប្លែងជាតិប្រកបដោយតម្លាភាព។
អាហារកខ្វក់នៅតាមទ្វារសាលា៖ តើពេលណាទើបយើងឈប់បារម្ភ?

ឃើញសិស្សដើរលេងទិញអាហារសម្រន់ដូចជា សាច់ក្រក នំបញ្ចុក អង្ករចំរុះ តែទឹកដោះគោថោកៗ ជាដើម នៅខាងមុខខ្លោងទ្វារសាលាក៏លែងចម្លែកដែរ។ ជាអកុសល អាហារទាំងនេះភាគច្រើនមានប្រភពដើមមិនស្គាល់ និងមិនធានាអនាម័យ និងសុវត្ថិភាពចំណីអាហារ។
សាស្ត្រាចារ្យរងបណ្ឌិត Nguyen Duy Thinh អតីតបុគ្គលិកនៃវិទ្យាស្ថានជីវបច្ចេកវិទ្យា - បច្ចេកវិទ្យាអាហារ (សាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាហាណូយ) បាននិយាយថា ទោះបីជាអាហារដែលដាក់លក់នៅមុខខ្លោងទ្វារសាលារៀនមានភាពទាក់ទាញទាំងពណ៌ និងរសជាតិក៏ដោយ ប៉ុន្តែវាមានហានិភ័យសុវត្ថិភាពជាច្រើន។
សាស្ត្រាចារ្យរង វេជ្ជបណ្ឌិត ង្វៀន ភឿងម៉ៃ បន្ថែមថា របបអាហារមិនល្អមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់សុខភាពរាងកាយប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះការយល់ដឹងផងដែរ។ កុមារដែលញ៉ាំអាហារចៀន ខ្លាញ់ និងសារធាតុបន្ថែមច្រើន នឹងមានសមត្ថភាពដោះស្រាយបញ្ហាគណិតវិទ្យាតិចជាងកុមារដែលញ៉ាំអាហារដែលផ្តល់សុខភាពដល់ទៅ 20%។
លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Truong Hong Son នាយកវិទ្យាស្ថានវេជ្ជសាស្ត្រអនុវត្តវៀតណាមបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការលុបបំបាត់ស្ថានភាពអាហារ "កខ្វក់" ជុំវិញខ្លោងទ្វារសាលា ទោះបីជានៅតែលំបាកយ៉ាងណាក៏ដោយ គឺមិនអាចទៅរួចនោះទេ។
ស្ថានភាពប្រមូលថ្លៃចតរថយន្តតាមអំពើចិត្តក្នុងតំបន់ដែលគ្មានផ្លាកសញ្ញាចតរថយន្ត៖ ត្រូវចាត់ចែងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង

ថ្មីៗនេះ នៅតាមដងផ្លូវមួយចំនួនដូចជា ង្វៀន ខូថាច់ ត្រាន់ ថៃតុង... មានស្ថានភាពមួយដែលមនុស្សប្រមូលថ្លៃចតរថយន្តតាមអំពើចិត្តនៅក្នុងតំបន់ដែលគ្មានផ្លាកសញ្ញាចតរថយន្ត។
អ្នកស្រី Nguyen Thu Thao (នៅវួដ Phu Dien) បានរៀបរាប់ថា រាល់ពេលដែលនាងទៅញ៉ាំអាហារ ឬផឹកកាហ្វេនៅតំបន់នេះ នាងត្រូវបានគិតថ្លៃចំណត កន្លែងខ្លះ 20,000 ដុង កន្លែងខ្លះ 30,000 ដុង។ ចំណុចកំពូលគឺនៅពេលដែលនាងទៅភោជនីយដ្ឋានមួយនៅផ្លូវ 1 Nguyen Co Thach មនុស្សម្នាក់ក្នុងឯកសណ្ឋានសន្តិសុខបានសុំឱ្យនាងបង់ប្រាក់ចំនួន 50,000 ដុង/ដង។
ប្រធាននាយកដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ច ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងកិច្ចការទីក្រុងនៃទីក្រុង Cau Giay Ward លោក Vu Trung Kien បានបញ្ជាក់ថា ការប្រមូលថ្លៃចំណតរថយន្តតាមដងផ្លូវដែលមានផ្លាកសញ្ញាហាមចតគឺផ្ទុយនឹងបទប្បញ្ញត្តិ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់មិនទាន់បានជ្រាបព័ត៌មានជុំវិញបញ្ហាខាងលើនេះនៅឡើយ ហើយក៏មិនទាន់ទទួលបានមតិជាក់លាក់ពីប្រជាពលរដ្ឋដែរ។
ទាក់ទិននឹងការរំលោភដែលបានកើតឡើងនៅផ្លូវ Nguyen Co Thach អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ច ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងទីក្រុង Tu Liem Ward លោក Nguyen Thi Hien បាននិយាយថា នាយកដ្ឋានបានស្នើឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធពិនិត្យមើលការឆ្លុះបញ្ចាំងរបស់កាសែត Hanoi Moi ហើយនឹងឆ្លើយតបជាពិសេសចំពោះបញ្ហានេះនៅពេលក្រោយ។
ប្រភព៖ https://hanoimoi.vn/tin-tuc-dac-biet-tren-bao-in-hanoimoi-ngay-1-9-2025-714747.html
Kommentar (0)