ជាលើកដំបូង សាធារណជនបានចូលដោយផ្ទាល់ទៅកាន់គំរូនៃប៉មត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ដោយបង្កើតឡើងវិញនូវដំណើរការប្រតិបត្តិការហោះហើរទាំងមូល ចាប់ពីការទទួលបានផែនការ អនុញ្ញាតឱ្យហោះឡើង គ្រប់គ្រងផ្លូវហោះហើរ ដល់ការចុះចតប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ អ្នកទស្សនាក៏មានឱកាសផ្លាស់ប្តូរទៅជាអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសផងដែរ ដោយមានអារម្មណ៍យ៉ាងច្បាស់ពីសម្ពាធ ការប្រមូលផ្តុំ និងទំនួលខុសត្រូវដ៏ធ្ងន់នៅក្នុងពាក្យបញ្ជានីមួយៗ។
តំបន់នេះក៏បង្ហាញផលិតផលឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ជាច្រើនដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Air Traffic Management Engineering Company Limited (ATTECH) ដូចជាប្រព័ន្ធភ្លើងអាកាសយានដ្ឋាន រ៉ាដាឃ្លាំមើល ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យឧតុនិយម និងដំណោះស្រាយទីតាំងផ្កាយរណប។ ផលិតផលត្រូវបានអនុវត្តនៅអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុកជាច្រើន ដែលបញ្ជាក់ពីសមត្ថភាពជំនាញបច្ចេកទេសនៃឧស្សាហកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បានចូលរួមជាមួយនឹងម៉ូដែលម៉ាស៊ីនធម្មតាចំនួនពីរ៖ ម៉ាស៊ីន D-30 ដែលទាក់ទងនឹងដំណាក់កាលដំបូងនៃអាកាសចរណ៍វៀតណាម និងម៉ាស៊ីន Rolls-Royce Trent XWB នៅលើយន្តហោះ Airbus A350 ដែលជាខ្សែទំនើបបំផុតមួយក្នុងពិភពលោក។ អ្នកទស្សនាក៏ធ្លាប់មានបទពិសោធន៍ក្នុងការឆែកឆេរបន្ទប់ស្នាក់នៅ កន្លែងអាជីវកម្ម ព្យាយាមធ្វើជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ និងថតរូប 360 ដឺក្រេផងដែរ។
នៅឯកន្លែងតាំងពិព័រណ៌ខាងក្រៅ យន្តហោះពិតចំនួន ៤ គ្រឿងត្រូវបានណែនាំ ដែលតំណាងឱ្យដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍របស់វៀតណាម៖ IL-14 ដែលធ្លាប់បម្រើលោកប្រធាន ហូជីមិញ យន្តហោះ Airbus A320 ទំនើប យន្តហោះធុនស្រាល TP-150 ដែលរចនាដោយវៀតណាម និងឧទ្ធម្ភាគចក្រនៃកងយោធពលខេមរភូមិន្ទទី ១៨ បម្រើការពារជាតិ និងជីវិតជនស៊ីវិល។ យានជំនិះដីជាច្រើនដូចជាឡានដឹកជណ្ដើរ ឡានរុញ និងឡានដឹកឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពក៏ត្រូវបានណែនាំផងដែរ ដែលបង្ហាញពីការអភិវឌ្ឍន៍ស្របគ្នានៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/trai-nghiem-dieu-hanh-may-bay-gay-an-tuong-tai-trien-lam-thanh-tuu-dat-nuoc-post811127.html
Kommentar (0)