ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ Quang Nam ស្រស់ស្អាតដូច 'ផ្លូវហាយវេឆ្នេរសមុទ្រ'

Tuyến đường Võ Chí Công - Ảnh: LÊ TRUNG — វិថី Vo Chi Cong - រូបថត៖ LE TRUNG

ផ្លូវជាតិលេខ 129 (ដំណាក់កាលទី 1) ប្តូរឈ្មោះជាផ្លូវ Vo Chi Cong មានប្រវែង 36.5km ចាប់ពីស្ពាន Cua Dai (Duy Xuyen) ដល់ចំនុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ 40B (Tam Ky) ដែលគ្រោងនឹងមានទទឹង 38m។

Flycam នៃផ្លូវ "ផ្លូវហាយវេឆ្នេរសមុទ្រ" ដ៏ស្រស់ស្អាតនៅ Quang Nam

នៅឆ្នាំ ២០០៩ ផ្លូវនេះបានចាប់ផ្តើម ប៉ុន្តែដោយសារខ្វះដើមទុន ផ្លូវថ្មីចំនួនពីរត្រូវបានសាងសង់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅឆ្នាំ 2016 ។ បន្តគម្រោងនេះ នៅចុងឆ្នាំ 2021 ផ្នែកដែលនៅសល់នៃគម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់ស្របតាមផែនការ។

គម្រោងនេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាស្ពាន Cua Dai Nam Hoi An ដែលជាផ្នែកនៃគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍បរិស្ថាន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។

គម្រោងនេះលាតសន្ធឹងតាមតំបន់ចំនួនបីគឺ Duy Xuyen, Thang Binh និងទីក្រុង Tam Ky។ ផ្លូវនេះត្រូវបានរចនាឡើងនៅកម្រិត II ដែលមានល្បឿនរចនា 70 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងផ្នែកឆ្លងកាត់ 38 ម៉ែត្រ។ ផ្ទៃផ្លូវមានទទឹង១០ម នៅសងខាង មាន២គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ និង១គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ។ ទទឹងមធ្យមមានទទឹង២,៥ម និងចិញ្ចើមផ្លូវម្ខាងៗមានទទឹង៧,៥ម។

Mặt cắt ngang đường rộng 38m, trong đó mặt đường mỗi bên rộng hơn 10m - Ảnh: LÊ TRUNG — កំណាត់ផ្លូវកាត់ទទឹង៣៨ម ដែលសងខាងផ្លូវមានទទឹងជាង១០ម - រូបភាព៖ LE TRUNG

ផ្លូវនេះជួយកាត់ចម្ងាយពីទីក្រុង Da Nang ទៅ Tam Ky ប្រហែល 10 គីឡូម៉ែត្រ កាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ 1 ។

ផ្លូវនេះក៏ត្រូវបានវិនិយោគជាមួយនឹងប្រព័ន្ធភ្លើងថ្មី និងដើមឈើដែលត្រូវបានដាំដើម្បីបង្កើតទេសភាពនៅក្នុងបន្ទះមធ្យម។ ចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវបានដាំដើមឈើដើម្បីបង្កើតម្លប់ ហើយស្មៅត្រូវបានដាំនៅលើផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុង និងតំបន់ ទេសចរណ៍ ហើយចង្កោមភ្លើងចរាចរណ៍ចំនួន 9 ត្រូវបានដំឡើងនៅចំនុចប្រសព្វ។

គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងឆ្នាំ 2021 ហើយត្រូវបានបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងទុនសរុបចំនួន 700 ពាន់លានដុង ដែលវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ Quang Nam ។

ផ្លូវនេះភាគច្រើនរត់កាត់ព្រៃការពារ ឆ្នេរខ្សាច់ រមណីយដ្ឋាន និងតំបន់កម្សាន្តតាមឆ្នេរសមុទ្រ។

ខេត្ត Quang Nam គ្រោងបង្កើតផ្លូវ Vo Chi Cong ដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ឆ្នេរសមុទ្រ រួមបញ្ចូលគ្នានូវតំបន់ទីក្រុង និងឧស្សាហកម្ម ហើយក៏ជាអ័ក្សខាងកើតតភ្ជាប់ និងពង្រីកតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ជាមួយទីក្រុង Da Nang និង Quang Ngai។

រួមជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai និងផ្លូវជាតិលេខ 1 ផ្លូវនេះគឺជាអ័ក្សចរាចរណ៍អន្តរតំបន់ដ៏សំខាន់ បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចនៅតំបន់ឆ្នេរភាគកណ្តាល និងភាគខាងកើត Quang Nam។

ផ្លូវនេះក៏ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតម្រង់ទិសការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ សេវាកម្មក៏ដូចជាការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម។

មនុស្សជាច្រើនដែលធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវបានកោតសរសើរដល់ផ្លូវដ៏ស្រស់ស្អាត ផ្លូវធំទូលាយ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ស្លាកសញ្ញា ភ្លើងស្តុប ដើមឈើ និងរថយន្តដែលដំណើរការយ៉ាងរលូន។ ពួកគេប្រៀបធៀបវាទៅនឹង "ផ្លូវហាយវេឆ្នេរសមុទ្រ" នៃខេត្ត Quang Nam ។

ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ២០២៤ គណៈគ្រប់គ្រងខាងលើបានបន្តបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្នែកទី១ ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវឆ្នេរលេខ ១២៩ (ហៅម្យ៉ាងទៀតថា គម្រោងផ្លូវឆ្នេរ ១២៩ ដំណាក់កាលទី២)។ គម្រោងនេះមានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 40B (Tam Ky City) ចំនុចចុងក្រោយនៅចំនុចប្រសព្វ DT 620 (Nui Thanh District) ប្រវែងប្រហែល 26km ល្បឿនកំណត់ 70km/h ទទឹងផ្លូវ 38m។ ក្រៅពីនោះមានការដ្ឋានស្ពានចំនួន៦ ប្រព័ន្ធលូ ប្រព័ន្ធភ្លើង ដើមឈើ ចំណាយថវិកាសរុប១.០៧៦ពាន់លានដុង ។