Metro Line 1: បានបញ្ចប់ការប្រគល់ទ្រព្យសម្បត្តិពីអ្នកម៉ៅការ Hitachi ដល់ប្រតិបត្តិករ

ការប្រគល់ទ្រព្យសម្បត្តិកញ្ចប់ CP3 ពីអ្នកម៉ៅការក្រុមហ៊ុន Hitachi ទៅកាន់អង្គភាពប្រតិបត្តិការ មិនត្រឹមតែជានីតិវិធីរដ្ឋបាលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាជំហានដ៏សំខាន់មួយដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី 1 ជាផ្លូវការផងដែរ។

ដេប៉ូ Long Binh (ទីក្រុង Thu Duc) ជាកន្លែងដែលរថភ្លើងរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ ប្រមូលផ្តុំ - រូបថត៖ CHAU TUAN

នៅថ្ងៃទី 11 ខែធ្នូ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ (វិនិយោគិន) បានចុះហត្ថលេខា និងប្រគល់វិញ្ញាបនបត្រប្រគល់គម្រោងជាមួយនឹងការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់អ្នកប្រឹក្សាទូទៅ NJPT និងអ្នកម៉ៅការ Hitachi សម្រាប់កញ្ចប់ CP3 (ការទិញឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិច ក្បាលរថភ្លើង ផ្លូវរថភ្លើង) នៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី 1។ នៅថ្ងៃតែមួយ អ្នកវិនិយោគបានប្រគល់ទ្រព្យសកម្ម 1 Urban - Co., Ltd. តំណាងអ្នកវិនិយោគបាននិយាយថា នេះជានីតិវិធីមួយសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ និងក្រុមហ៊ុន HURC1 ដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់លើប្រតិបត្តិការឧបករណ៍ និងរថភ្លើង។ បច្ចុប្បន្នអ្នកវិនិយោគ និងក្រុមហ៊ុន HURC1 កំពុងធ្វើការរួមគ្នាជាមួយអ្នកប្រឹក្សា និងអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីបញ្ចប់នីតិវិធីដែលនៅសល់ឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីមានសិទ្ធិទទួលយកគម្រោងទាំងមូល ដោយដាក់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី 1 ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។ ការប្រគល់កញ្ចប់នេះក៏ជាជំហានដ៏សំខាន់មួយ ដែលមានសារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងក្នុងការធានានូវវឌ្ឍនភាព និងធនធានមនុស្ស។ ទន្ទឹមនឹងនេះទ្រព្យសម្បត្តិនៃកញ្ចប់ CP3 គឺជាទ្រព្យសម្បត្តិសាធារណៈ ការប្រគល់ជាផ្លូវការជួយកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវភាពជាម្ចាស់ និងការទទួលខុសត្រូវគ្រប់គ្រង។ ដូច្នេះហើយ បន្ទាប់ពីទទួលបាន ក្រុមហ៊ុន HURC1 នឹងមានសិទ្ធិ និងទំនួលខុសត្រូវពេញលេញក្នុងការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ និងថែទាំខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី ដោយធានាបាននូវការត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ដំណាក់កាលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចពាណិជ្ជកម្ម។

លោក Phan Cong Bang ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ (អាវសនៅខាងមុខ) រួមជាមួយតំណាងអង្គភាពប្រតិបត្តិការ និងអ្នកម៉ៅការក្នុងពិធីប្រគល់-ទទួលនារសៀលថ្ងៃទី ១១ ខែធ្នូ - រូបថត៖ MAUR

នាពេលថ្មីៗនេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញបានផ្ញើរបាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញអំពីការរៀបចំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មនៃរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1។ ដើម្បីធានាថារថភ្លើងក្រោមដីទី 1 មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មនៅចុងឆ្នាំ 2024 នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញចាត់ឱ្យអ្នកវិនិយោគពិនិត្យមើលស្ថានភាពជាក់ស្តែង និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ HURC ។ ណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ឱ្យចេញសេចក្តីសម្រេចដាក់ឱ្យដំណើរការស្ថានីយ និងប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងក្រុងលេខ១ ជាមូលដ្ឋានច្បាប់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម។ វិនិយោគិនត្រូវបំពេញនីតិវិធីទទួលយកការការពារ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ ចេញវិញ្ញាបនបត្របរិស្ថាន វិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាពប្រព័ន្ធ និងបំពេញឯកសារ។ នីតិវិធីសម្រាប់ការស្នើសុំប័ណ្ណបើកបររថភ្លើង និងការចុះបញ្ជីយានយន្តនៅអាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាមក៏ត្រូវបញ្ចប់ផងដែរ។

បញ្ចប់នីតិវិធីដែលនៅសល់នៃរថភ្លើងក្រោមដី 1 ឆាប់ៗនេះ

នៅថ្ងៃទី 11 ខែធ្នូ ក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋបានជូនដំណឹងថា អ្នកវិនិយោគត្រូវបញ្ចប់នីតិវិធីច្បាប់ពាក់ព័ន្ធមួយចំនួនឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់ផែនការអាជីវកម្មតាមការណែនាំរបស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រុមប្រឹក្សាបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ណែនាំអ្នកវិនិយោគឱ្យឆាប់ទទួលយក និងបញ្ចប់កញ្ចប់ដែលនៅសេសសល់នៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ១ ឱ្យបានឆាប់រហ័សតាមបទប្បញ្ញត្តិ... សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីផ្តល់ឯកសារចាំបាច់នានា ដើម្បីបញ្ចប់ការទទួលយកសម្ភារៈបង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ នីតិវិធីអាជ្ញាបណ្ណបរិស្ថាន ការវាយតម្លៃ និងវិញ្ញាបនបត្រវាយតម្លៃប្រព័ន្ធនៃឯកសារសុវត្ថិភាព ទ្រព្យសម្បត្តិខាងលើតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ កញ្ចប់) ។ ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/tuyen-metro-so-1-hoan-tat-ban-giao-tai-san-tu-nha-thau-hitachi-cho-don-vi-van-hanh-20241211184236368.htm