សំបុត្រយន្តហោះឡើងថ្លៃ ទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកបាត់បង់អតិថិជន

សំបុត្រយន្តហោះមានតម្លៃថ្លៃ

ព័ត៌មានដែលកម្មករអាចឈប់សម្រាក៥ថ្ងៃជាប់ៗគ្នាក្នុងអំឡុងថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា និងថ្ងៃទី១ ឧសភា បានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ពីកម្មករ ព្រោះប្រសិនបើមានពេលសម្រាក វានឹងរួមចំណែកជំរុញទេសចរណ៍ ការប្រើប្រាស់ និងការស្តារ សេដ្ឋកិច្ច ឡើងវិញ។ នៅពេលនេះមនុស្សជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមស្វែងរកសំបុត្រយន្តហោះសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាក។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការស្ទង់មតិរបស់អ្នកយកព័ត៌មានពីកាសែត Kinh te & Do thi News បង្ហាញថា តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ឧសភា គឺខ្ពស់ខ្លាំងណាស់ ជាពិសេសលើជើងហោះហើរទៅកាន់គោលដៅទេសចរណ៍ល្បីៗ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះទៅមកសម្រាប់ផ្លូវហាណូយ - ភូកុក ដែលចេញដំណើរនៅថ្ងៃទី 28 ខែមេសា និងត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃទី 3 ឧសភា មានតម្លៃចាប់ពី 5-7 លានដុង/សំបុត្រ (រួមទាំងពន្ធ និងថ្លៃសេវា)។ ជាក់ស្តែង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម មានតម្លៃ ៧,៦ លានដុង/សំបុត្រ, ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air មានតម្លៃ ៥,៥ លានដុង, ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel គឺ ៦,៦ លានដុង/សំបុត្រ បើធៀបនឹងពេលបច្ចុប្បន្ន តម្លៃនេះគឺ ២,៥ លានដុង/សំបុត្រខ្ពស់ជាង។ ទោះបីជាអតិថិជនទិញសំបុត្រថ្នាក់អាជីវកម្មក៏ដោយ តម្លៃលក់គឺរហូតដល់ 12-13 លានដុង/សំបុត្រ។

ភ្ញៀវទេសចរចូលទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai។ រូបថត៖ Hoai Nam — ភ្ញៀវទេសចរ ចូលទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai។ រូបថត៖ Hoai Nam

ដូចគ្នានេះដែរ សម្រាប់ជើងហោះហើរហាណូយ - ញ៉ាត្រាង ចេញដំណើរនៅថ្ងៃទី 28 ខែមេសា និងត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃទី 3 ឧសភា តម្លៃថោកបំផុតគឺ 3.9 លានដុង/សំបុត្រ។ ការធ្វើដំណើរទៅមករហូតដល់ 7.7 លានដុង / សំបុត្រ 1.2 - 1.5 លានដុងខ្ពស់ជាងពេលបច្ចុប្បន្ន។ សម្រាប់ជើងហោះហើរហាណូយ - ដាណាង ដែលចេញដំណើរនៅថ្ងៃទី 27 ខែមេសា និងត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា តម្លៃថោកបំផុតគឺ 4.7 លានដុង / សំបុត្រធ្វើដំណើរទៅមក 1.6 ដងខ្ពស់ជាងតម្លៃនៅចុងខែមីនា។ សម្រាប់ជើងហោះហើរហាណូយ - ដាឡាត់ នៅថ្ងៃទី ២៧ ខែមេសា តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះរបស់ VietJet Air គឺ 2.7 - 3.9 លានដុង / សំបុត្រធ្វើដំណើរទៅមក ចំណែកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម 3.8 - 13.07 លានដុង / សំបុត្រ។

មិនត្រឹមតែជើងហោះហើរចេញពីហាណូយឡើងថ្លៃទេ ប៉ុន្តែជើងហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅតំបន់ទេសចរណ៍ Phu Quoc និង Nha Trang ក៏ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានេះដែរ។ បច្ចុប្បន្នតម្លៃសំបុត្រទៅមកទាបបំផុតសម្រាប់ផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ-ភូកុក គឺប្រហែល 3.4 លានដុង/សំបុត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel ប្រហែល 3.7 លានដុង/សំបុត្ររបស់ Vietjet ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ តម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមចាប់ផ្តើមពីប្រហែល 4 លានដុង ប៉ុន្តែជើងហោះហើរជាច្រើនបានពេញ។ សំបុត្រថ្នាក់អាជីវកម្មមានតម្លៃប្រហែល ៨,៨ លានដុង។ ផ្លូវហោះហើរនៅទីក្រុងហូជីមិញ - ញ៉ាត្រាង ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា របស់ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ក្រុមហ៊ុន Vietjet Air និង Vietnam Airlines មានតម្លៃចាប់ពី 2.7 ទៅ 3.2 លានដុង / សំបុត្រធ្វើដំណើរទៅមក។

ដោយពន្យល់ពីមូលហេតុដែលតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះឡើងថ្លៃ នាយកក្រុមហ៊ុន BestPrice Travel លោក Nguyen Van Dat បាននិយាយថា សេវាដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសច្រើនតែមានតាមរដូវកាល ក្នុងអំឡុងពេលកំពូលដូចជារដូវក្តៅ ឬថ្ងៃបុណ្យ នៅពេលដែលតម្រូវការធ្វើដំណើរកើនឡើងភ្លាមៗ ខណៈដែលការផ្គត់ផ្គង់មានកំណត់ ដែលនាំឱ្យតម្លៃសំបុត្រឡើងថ្លៃ។

ដំណើរទេសចរណ៍វៀតណាម-ឡាវទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ។ រូបថត៖ Hoai Nam

លើសពីនេះ កងនាវាយន្តហោះមានរយៈពេលខ្លី បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនយន្តហោះ Pratt & Whitney បានប្រកាសប្រមូលម៉ាស៊ីន PW1100 មកពិនិត្យ និងជួសជុល ដែលកាត់បន្ថយចំនួនយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរចំនួន 25 គ្រឿង បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។

អ្នកទេសចរបោះបង់ចោលដំណើរទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក ដើម្បីកក់ដំណើរទេសចរណ៍អន្តរជាតិ

តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះដែលមានតម្លៃខ្ពស់បានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ការសម្រេចចិត្តធ្វើដំណើររបស់មនុស្សជាច្រើននៅថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសាខាងមុខនេះ។ លោកស្រី Quynh Anh នៅផ្លូវ Nguyen Luong Bang (Dong Da) ស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការជ្រើសរើសគោលដៅទេសចរណ៍សម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលនាងមើលឃើញថាតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះទៅ Phu Quoc គឺខ្ពស់ពេកបើធៀបនឹងជើងហោះហើរអន្តរជាតិមួយចំនួន ទើបនាងសម្រេចចិត្តជ្រើសរើសធ្វើដំណើរទៅប្រទេសថៃ ព្រោះតម្លៃថោកជាងដំណើរទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក។

ការអភិវឌ្ឍន៍ និងធ្វើពិពិធកម្មប្រភេទដឹកជញ្ជូននៅវៀតណាមគឺចាំបាច់បំផុត ធានាបាននូវការតភ្ជាប់ងាយស្រួល និងរលូន កាត់បន្ថយពេលវេលា និងបង្កើនពេលវេលាបទពិសោធន៍របស់ភ្ញៀវទេសចរ។ នៅពេលធ្វើពិពិធកម្មប្រភេទទេសចរណ៍ វានឹងជួយកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃកញ្ចប់ទេសចរណ៍ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះក៏បង្កើតភាពទាក់ទាញសម្រាប់ការធ្វើដំណើរកម្សាន្តរបស់អ្នកទេសចរនៅពេលតភ្ជាប់ផ្លូវ រថភ្លើង និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដើម្បីឱ្យភ្ញៀវទេសចរអាចរីករាយនឹងទេសភាពក្នុងការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ ដែលពួកគេអាចមើលឃើញទេសភាពផ្សេងៗគ្នារួមមានវាលទំនាប ខ្ពង់រាប សមុទ្រ ... ប្រធាន សមាគមទេសចរណ៍វៀតណាម លោក Vu The Binh

តាមពិតទៅ វាមិនមែនមានតែលោកស្រី Quynh Anh ទេដែលបាន "ងាកមក" និងផ្លាស់ប្តូរទិសដៅពីទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកទៅប្រទេសដែលមិនតម្រូវឱ្យមានទិដ្ឋាការដូចជាប្រទេសថៃ និងម៉ាឡេស៊ី។ ដោយសារតែចិត្តគំនិតថា ដំណើរទេសចរណ៍អន្តរជាតិមានតម្លៃថោកជាងដំណើរកម្សាន្តក្នុងស្រុក ហើយអ្នកអាចរីករាយនឹងអារម្មណ៍ផ្សេងពីការទៅបរទេស។

ព័ត៌មានពីក្រុមហ៊ុនធ្វើដំណើរបង្ហាញថាបច្ចុប្បន្នតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះមានចំនួន ៣០-៤០% នៃតម្លៃផលិតផលទេសចរណ៍។ ការកើនឡើងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះស្មើនឹង 50-60% នៃតម្លៃទេសចរណ៍សរុប បង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ដំឡើងថ្លៃទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកពី 15-20% ធ្វើឱ្យអតិថិជនប្តូរទៅដំណើរទេសចរណ៍អន្តរជាតិ។

ព័ត៌មានពីក្រុមហ៊ុន Vietluxtour បង្ហាញថា 70% នៃអ្នកទេសចរបានកក់ដំណើរកម្សាន្តទៅក្រៅប្រទេសសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ឧសភា នៅ Vietluxtour។ ដូចគ្នានេះដែរ នៅក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ Saigontourist ក្រុមហ៊ុនរំពឹងថានឹងបម្រើភ្ញៀវទេសចរណ៍ចំនួន 110,000 នាក់នៅថ្ងៃសម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នចំនួនភ្ញៀវដែលបានចុះឈ្មោះសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តនៅក្រៅប្រទេសមានចំនួន 60% ។ នៅឯ Vietravel និង Flamingo Redtours ចំនួនភ្ញៀវទេសចរដែលបានកក់ដំណើរទេសចរណ៍អន្តរជាតិមានចំនួន 60-70% ។

ភ្ញៀវទេសចរវៀតណាមទៅទស្សនាវត្ត Thien Hau ក្នុងប្រទេសម៉ាឡេស៊ី។ រូបថត៖ Hoai Nam

ដោយពន្យល់ពីមូលហេតុដែលដំណើរទេសចរណ៍អន្តរជាតិពេញនិយម អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន AZA Travel លោក Nguyen Tien Dat មានប្រសាសន៍ថា ពេលរៀបចំដំណើរកម្សាន្ត អតិថិជននឹងប្រៀបធៀបតម្លៃទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក និងទេសចរណ៍អន្តរជាតិទៅកាន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ហើយឃើញថាដំណើរទេសចរណ៍ទាំងនេះមិនថ្លៃជាងដំណើរទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកទេ។ នៅក្នុងគំនិតឥតឈប់ឈររបស់មនុស្សជាច្រើន ការធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេសជាមួយនឹងតម្លៃដូចគ្នានឹងដំណើរទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក ប៉ុន្តែមានភាពប្រណិតជាងនេះ អតិថិជនមួយផ្នែកមានទំនោរជ្រើសរើសការធ្វើដំណើរក្រៅប្រទេសជំនួសឱ្យការធ្វើដំណើរក្នុងស្រុក។

“ដំណើរកម្សាន្ត ៤ថ្ងៃ ៣យប់ទៅកាន់ Phu Quoc ក្នុងថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា និងថ្ងៃទី ១ ឧសភា ចំណាយប្រហែល ១០ លានដុង/ម្នាក់ ខណៈទេសចរណ៍ទៅប្រទេសថៃមានតម្លៃត្រឹមតែជិត ៧ លានដុង/ម្នាក់។ ពិតណាស់ ភ្ញៀវទេសចរនឹងជ្រើសរើសទៅក្រៅប្រទេស។ ឧទាហរណ៍។

វិធីជំរុញតម្រូវការក្នុងស្រុក

យោងតាមអ្នកជំនាញទេសចរណ៍ ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរឱ្យប្រើប្រាស់ទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក តម្រូវឱ្យអាជីវកម្មទេសចរណ៍សម្របខ្លួនទៅនឹងការពិត ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ សហការជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដើម្បីរៀបចំកម្មវិធីបញ្ចុះតម្លៃ និងជំរុញទឹកចិត្ត។

តាមទស្សនៈរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំ ប្រធានសមាគមទេសចរណ៍វៀតណាម លោក Vu The Binh បានចាត់ទុកថា ដើម្បីទប់ទល់នឹងការកើនឡើងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ អាជីវកម្មទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មត្រូវកសាងផ្លូវទេសចរណ៍ថ្មីក្នុងទិសដៅបង្កើនទេសចរណ៍ដោយយានជំនិះគុណភាពខ្ពស់ក្នុងការធ្វើដំណើរខ្លី។ ការរួមបញ្ចូលជើងហោះហើរ រថភ្លើង និងរថយន្តទៅកាន់គោលដៅទេសចរណ៍... "ប៉ុន្តែដើម្បីអាចកាត់បន្ថយតម្លៃទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ឧសភាខាងមុខនេះ ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ត្រូវការបង្កើនប្រេកង់ហោះហើរ ហើយអ្នកដំណើរក៏គួរតែទទួលយកជើងហោះហើរពេលយប់ដើម្បីទទួលបានតម្លៃអនុគ្រោះ" - លោក Binh បានស្នើ។

ការកើនឡើងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះគឺជាបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍។ ជាពិសេសនៅក្នុងរដូវទាប នៅពេលដែលវាអាចកាត់បន្ថយភាពទាក់ទាញនៃវិស័យទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក ធ្វើឱ្យទីផ្សារក្នុងស្រុកមានការស្រេកឃ្លានអតិថិជន នោះអ្នកស្រុកនឹងរងផលប៉ះពាល់មុនគេ ។ ភ្ញៀវទេសចរណ៍ដែលប្រើប្រាស់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុក តែងតែធ្វើដំណើរពីម៉ោង ១០ព្រឹក ដល់ម៉ោង ១រសៀល និងម៉ោង ៣រសៀល ដល់ម៉ោង ៦ល្ងាច ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ដូច្នេះហើយ ជើងហោះហើរក្នុងអំឡុងពេលទាំងនេះតែងតែផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដែលធ្វើឲ្យតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះតែងតែថ្លៃជាងគេ។ ដើម្បីបញ្ចុះតម្លៃដំណើរកម្សាន្ត យើងត្រូវជ្រើសរើសពេលវេលាហោះហើរដែលសមស្របជាងមុន ដើម្បីកក់សំបុត្រថោក។ ( នាយកក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ហាណូយទេសចរណ៍ ឡេ ហុងថៃ)

ដើម្បីទប់ស្កាត់ដំណើរទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកកុំឱ្យមានការគ្របដណ្ដប់ដោយដំណើរទេសចរណ៍អន្តរជាតិ អ្នកជំនាញផ្នែកទេសចរណ៍និយាយថា ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍គួរតែសម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារលក់សំបុត្រយន្តហោះ ដើម្បីដាក់លក់សំបុត្រផ្សព្វផ្សាយសម្រាប់អ្នកទិញមុន និងកញ្ចប់បន្សំ ដោយហេតុនេះជំរុញអ្នកដំណើរឱ្យរៀបចំផែនការទិញសំបុត្រឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីសន្សំសំចៃថ្លៃដើម និងមានជម្រើសកាន់តែច្រើន។

ផ្តល់ដំបូន្មានដើម្បីទាក់ទាញទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក អនុប្រធានសមាគមទេសចរណ៍ទីក្រុងហាណូយ លោក Do Dinh Cuong បានស្នើថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ក៏ចំណាយប្រាក់ដើម្បីកាត់បន្ថយតម្លៃសេវាកម្ម ដោយហេតុនេះមិនឡើងថ្លៃទេសចរណ៍ ហើយឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍មិនត្រូវកាត់បន្ថយតម្លៃសំបុត្រច្រើនពេកទេ។

សម្រាប់ផ្លូវហោះហើរដែលគ្មានជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្ម ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍លើកទឹកចិត្តភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ឱ្យជួលជើងហោះហើរទាំងមូល ដោយហេតុនេះធ្វើពិពិធកម្មផលិតផល និងបន្ថែមជម្រើសថ្មីសម្រាប់អ្នកទេសចរ។ នេះនឹងនាំមកនូវផលប្រយោជន៍ដល់ភាគីទាំងអស់។

ប្រភព