យោងតាមនាយកដ្ឋានវប្បធម៌ - កីឡា - ទេសចរណ៍ខេត្ត Binh Thuan ក្នុងឆ្នាំ 2023 ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍នឹងទទួលភ្ញៀវបានជាង 8.35 លាននាក់ (ក្នុងនោះមានភ្ញៀវអន្តរជាតិចំនួន 240.000 នាក់) និងប្រាក់ចំណូលជាង 23.000 ពាន់លានដុង។ លទ្ធផលនេះគឺដោយសារឥទ្ធិពលនៃឆ្នាំទេសចរណ៍ជាតិឆ្នាំ 2023 និងប្រតិបត្តិការផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 2 រួមចំណែកកាត់បន្ថយពេលវេលាសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Mui Ne ពី 5 ម៉ោងទៅតិចជាង 3 ម៉ោង។
ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិមកទស្សនាទីក្រុង Mui Ne នៅថ្ងៃដំបូងនៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។
ស៊ីនណាម៉ុន
ភ្ញៀវអន្តរជាតិមានត្រឹមតែ 1.7% ដែលតិចតួចពេក
យោងតាមលោក Tran Van Binh អនុប្រធានសមាគម ទេសចរណ៍ Binh Thuan អត្រានៃការចាក់បេតុងនៅ Mui Ne នាពេលបច្ចុប្បន្នគឺខ្ពស់ណាស់។ ម៉្យាងវិញទៀត បញ្ហាសំរាមសោភ័ណភាពទីក្រុង និងកន្លែងបរិភោគអាហារសមុទ្រ "មិនស្អាត" និងមិនស្របតាមផែនការ បង្កការរអាក់រអួលដល់ភ្ញៀវទេសចរណ៍។ ប្រសិនបើមិនមានការកែតម្រូវទាន់ពេលវេលាទេ វានឹងបំផ្លាញភាពស្រស់ស្អាតនៃ "តំបន់ស្នូល" នៃតំបន់ទេសចរណ៍ជាតិ Mui Ne។
យោងតាមលោក Le Ngoc Ha (ប្រតិភូក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan) កាលពីឆ្នាំមុន បើទោះបីជា Binh Thuan បានស្វាគមន៍ភ្ញៀវចំនួន 8.35 លាននាក់ ប៉ុន្តែមានភ្ញៀវអន្តរជាតិត្រឹមតែ 240,000 នាក់ប៉ុណ្ណោះ ដែលនៅតែទាបពេក "ចំនួនដែលគួរពិចារណា"។ លោក Ha បានវិភាគថា៖ "កាលពីឆ្នាំមុន ភ្ញៀវទេសចរណ៍ ១៤ លាននាក់បានចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ដែលក្នុងនោះ ១៣ លាននាក់មកពីអាស៊ី។ ការធ្វើដំណើរពីអាកាសយានដ្ឋានទៅ Mui Ne មានរយៈពេលជាង ២ ម៉ោង ប៉ុន្តែចំនួនភ្ញៀវអន្តរជាតិទៅកាន់ទីក្រុង Binh Thuan មានត្រឹមតែ ១,៧% ដែលតូចពេក"។
លោក Ha បាននិយាយថា ហេតុផលមួយផ្នែកគឺមកពីការងារផ្សព្វផ្សាយ និងទំនាក់ទំនងខ្សោយនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ Binh Thuan ។ លោកបានស្នើថា "ចាំបាច់ត្រូវមានទំព័រផ្សព្វផ្សាយជាភាសាអង់គ្លេសសម្រាប់ទេសចរណ៍ Mui Ne - Binh Thuan"។
អ្នកទេសចរមើលការប្រណាំងទូកនៅជាប់ប៉មទឹកនៅមាត់ទន្លេ Ca Ty ក្រុង Phan Thiet
ស៊ីនណាម៉ុន
ទន្ទឹមនឹងនោះ ដោយមានភ្ញៀវទេសចរ ៨,៣៥ លាននាក់ ចំណូលនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ Binh Thuan កាលពីឆ្នាំមុនមានត្រឹមតែ ២៣,០០០ ពាន់លានដុងប៉ុណ្ណោះ ដែលបង្ហាញថាភ្ញៀវទៅ Mui Ne “ចំណាយតិចណាស់” ភាគច្រើនមកពីទីក្រុងហូជីមិញក្នុងទម្រង់ “ចេញដំណើរពេលព្រឹក និងពេលរសៀលត្រឡប់” ឬ “អ្នកមានទៅវាយកូនហ្គោលពេលព្រឹក ហើយត្រឡប់មក Saigon វិញនៅពេលរសៀល”។
កាលពីមុន ពេលដែលគ្មានផ្លូវហាយវ៉េ អ្នកមកទស្សនា Mui Ne ស្នាក់នៅយ៉ាងហោចមួយយប់។ ឥឡូវនេះចំនួនភ្ញៀវ "មកពេលព្រឹក និងត្រឡប់មកវិញនៅពេលរសៀល" ដោយសារតែអត្ថប្រយោជន៍នៃផ្លូវហាយវេបានធ្វើឱ្យប្រាក់ចំណូលរបស់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ធ្លាក់ចុះ។ អ្នកជំនាញក្នុងសន្និសីទបានវិភាគថា “ប្រសិនបើមិនមានផលិតផលទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មល្អប្លែកពីគេទេ អត្ថប្រយោជន៍នៃផ្លូវហាយវេអាចក្លាយជាគុណវិបត្តិសម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់ខេត្ត ព្រោះភ្ញៀវអាចរំលង Binh Thuan ទៅខេត្តផ្សេងទៀត”។
សិល្បករសម្ដែងក្នុងពិធីបិទឆ្នាំទេសចរណ៍ជាតិ យប់ថ្ងៃទី២៦ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣
ស៊ីនណាម៉ុន
"ទៅផ្សារ Saigon មើលផ្កា Dalat និងហែលទឹកនៅឆ្នេរ Mui Ne"
ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan លោក Doan Anh Dung បានសង្កត់ធ្ងន់ថា វិស័យទេសចរណ៍គឺជាសសរស្តម្ភមួយក្នុងចំនោម “សសរស្តម្ភទាំង៣” ដែលបានកំណត់ក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់មហាសន្និបាតបក្សខេត្ត Binh Thuan។ លោក Dung បានទទួលស្គាល់ និងកោតសរសើរចំពោះអ្នកធ្វើការក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ ដែលបានខិតខំប្រឹងប្រែងធ្វើឱ្យឆ្នាំទេសចរណ៍ជាតិ 2023 ទទួលបានជោគជ័យ រួមចំណែកយ៉ាងធំធេងដល់ GRDP របស់ខេត្ត។
យ៉ាងណាក៏ដោយ លោក Dung បានកត់សម្គាល់ថា ទេសចរណ៍ Binh Thuan មិនទាន់បង្កើតភាពខុសប្លែកគ្នានៅឡើយ នៅតែបែកបាក់ ឯកឯង និងមិនសមស្របនឹងសក្ដានុពលនៃតំបន់ទេសចរណ៍ជាតិ។
លោក Dung បានមានប្រសាសន៍ថា “សក្ដានុពលទេសចរណ៍សមុទ្ររបស់ Binh Thuan មិនទាបជាងខេត្តផ្សេងទៀតទេ។ យើងមានឆ្នេរសមុទ្ររហូតដល់ 192 គីឡូម៉ែត្រ និងកន្លែងទេសភាពល្បីៗជាច្រើន ប៉ុន្តែឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍មិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍន៍សមស្របនៅឡើយ”។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan លោក Doan Anh Dung ថ្លែងក្នុងសន្និសីទឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ នាព្រឹកថ្ងៃទី២ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៤។
ស៊ីនណាម៉ុន
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan បានឲ្យដឹងថា ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ចាំបាច់ត្រូវធ្វើពិពិធកម្មផលិតផលរបស់ខ្លួន ពិសេសការបង្កើតកន្លែងកម្សាន្ត ទិញទំនិញ និងផ្លូវដើរសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរកាន់តែច្រើន។ លោក Dung បានបន្តថា ខេត្តបានអនុម័តតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច ពេលយប់នៅទីក្រុង Phan Thiet។
លោក Dung បានចែករំលែកថា "យើងត្រូវតែលើកកម្ពស់ភាពខ្លាំងនៃតំបន់ត្រីកោណទេសចរណ៍នៃទីក្រុងហូជីមិញ ដាឡាត់ និងមុយណេ តាមពាក្យស្លោក "ទៅផ្សារសាយហ្គន មើលផ្កា ដាឡាត និងហែលទឹកនៅឆ្នេរ Mui Ne" - លោក Dung បានចែករំលែក។
ទាក់ទិននឹងតំបន់ទេសចរណ៍ Phu Quy ប្រធានខេត្ត Binh Thuan បានកត់សម្គាល់ថា បច្ចុប្បន្នជារដូវទេសចរណ៍របស់កោះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ កោះនេះមានទំហំត្រឹមតែ 17 km2 ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែប្រជាជននៅលើកោះនេះមានជិត 30,000 នាក់; ខណៈដែលប្រភពទឹកសាបខ្វះខាត កង្វះអគ្គិសនី និងការកកស្ទះនៃភ្ញៀវទេសចរកំពុងបង្កបញ្ហាបរិស្ថាននៅលើកោះ។ ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវស្រាវជ្រាវពីរបៀបអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍នៅលើកោះប្រកបដោយនិរន្តរភាព ដោយផ្សារភ្ជាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចជាមួយការការពារបរិស្ថាន។
លោក Doan Anh Dung បានបន្ថែមថា ឆ្នាំ 2024 គឺជាឆ្នាំនៃកំណែទម្រង់បែបបទរដ្ឋបាល។ ដូច្នេះត្រូវមានកិច្ចប្រជុំបន្ថែមទៀតរវាងថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរខេត្តក្រុង និងសហគមន៍ធុរកិច្ចទេសចរណ៍ដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គ ដើម្បីអភិវឌ្ឍវិស័យទេសចរណ៍ឱ្យកាន់តែប្រសើរ។ លោកក៏បាននិយាយផងដែរថា ផ្លូវថ្មី Ham Kiem - Tien Thanh (តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay - Phan Thiet) នឹងបើកសម្ពោធនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា; អាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet បានបញ្ចប់ផ្លូវរត់ប្រវែង 3,050 ម៉ែត្រ ដែលរំពឹងថានឹងដំណើរការនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2025 រួមជាមួយនឹងការបើកសម្ពោធផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lam - Vinh Hao នឹងក្លាយជាលក្ខខណ្ឌដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ទេសចរណ៍ Binh Thuan ឆ្ពោះទៅកាន់ការហោះហើរបន្ថែមទៀត។
ក៏នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះដែរ បន្ទាប់ពីបានឮភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ត្អូញត្អែរថា ពេលនាំភ្ញៀវទេសចរណ៍ទៅ Suoi Tien - Mui Ne ដើម្បីទស្សនា បានទទួលប្រតិកម្មយ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែការបំពុលបរិស្ថានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan លោក Nguyen Minh បានស្នើឱ្យប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Phan Thiet ត្រួតពិនិត្យជាបន្ទាន់។ បើពិតត្រូវតែដោះស្រាយកុំឲ្យរឿងនេះកើតឡើងទៀត។ ជាមួយគ្នានោះ លោក Minh ក៏បានស្នើឱ្យកែតម្រូវការដឹកភ្ញៀវទេសចរណ៍ដោយឯកឯងដោយរថយន្ត Jeep ទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍ Bau Trang កុំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពភ្ញៀវទេសចរ និងជៀសវាងការយកប្រាក់លើស។
ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/vi-sao-khach-du-lich-mui-ne-chi-sang-di-chieu-ve-185240402170746116.htm
Kommentar (0)