ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ពិបាក​ហាម​រថយន្ត​នៅ​លើ​គន្លង​ផ្លូវ​ខ្សោយ​ទាំង​សង​ខាង​ស្ពាន​ជួង​ដួង?

TPO - ចាត់ទុកថាជាគន្លងស្ពានខ្សោយ រួមជាមួយនឹងការហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញនៅពេលទឹកទន្លេក្រហមកើនឡើង ផ្លូវស្លាបទាំងពីរនៃស្ពានជួងឌួងក៏ត្រូវហាមឃាត់រថយន្តផងដែរ។ ទោះ​បី​ជា​យ៉ាង​ណា​ដោយ​សារ​ការ​កក​ស្ទះ​ចរាចរណ៍​ជា​ញឹក​ញាប់​លើ​ស្ពាន​ពិបាក​ក្នុង​ការ​អនុវត្ត។

វីដេអូ ស្តីពីចរាចរណ៍នៅលើស្ពាន Chuong Duong និងអាជ្ញាធរត្រួតពិនិត្យ និងហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញមិនឲ្យឡើងលើស្ពាន។

ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ នៅពេលដែលកម្ពស់ទឹកទន្លេក្រហមបានហក់ឡើង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់មនុស្ស និងយានយន្តដែលឆ្លងកាត់ និងដើម្បីការពារហានិភ័យដែលអាចកើតមាន នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន - ប៉ូលីសទីក្រុង ហាណូយ បានហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញទម្ងន់ 0,5 តោន និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ (លើកលែងតែរថយន្តក្រុង) ធ្វើដំណើរនៅលើស្ពាន Chuong Duong។

វាយតម្លៃនេះបន្ទាប់ពីអនុវត្តរយៈពេល៣ថ្ងៃ ប្រធានក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍លេខ១ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ក្រុងហាណូយ បានឲ្យដឹងថា ចរាចរណ៍លើស្ពាន Chuong Duong ត្រូវបានបោសសម្អាត ហើយយានយន្តកំពុងធ្វើចលនាយ៉ាងលឿន។

ដោយមានគន្លងពីរនៅសងខាងស្ពាន ព្រោះចាត់ទុកថាខ្សោយ ហើយអាចផ្ទុកយានជំនិះដែលមានទម្ងន់ប្រហែល ៦តោន ឬតិចជាងនេះ ក្នុងអំឡុងពេលព្យុះភ្លៀងនាពេលថ្មីៗនេះ គោលនយោបាយអន្តរក្រសួងបានអនុញ្ញាតឲ្យតែម៉ូតូ និងហាមរថយន្តមិនឲ្យចូលគន្លងផ្លូវនេះ។

ដូច្នេះហើយ ក្នុងការអនុវត្តថ្ងៃដំបូង នគរបាលចរាចរណ៍ ដែលឈរជើងនៅផ្លូវឡើងលើ ឡុងប៊ិញ បានគ្រប់គ្រង និងបែងចែកចរាចរណ៍ ឲ្យតែរថយន្តចូលពីរគន្លងនៅកណ្តាលស្ពាន ដោយហាមមិនឲ្យចូលគន្លងផ្លូវស្លាបចក្រ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ រថយន្ត និងរថយន្តក្រុងមួយចំនួនធំ បាននាំឱ្យមានការកកស្ទះយូរនៅលើដងផ្លូវឆ្ពោះទៅកាន់ស្ពាន។

ទន្ទឹម​នឹង​នោះ​ដែរ ពី​ក្នុង​ក្រុង​ឡើង​ទៅ​ក៏​មាន​រថយន្ត​ជា​ច្រើន​គ្រឿង​មិន​គោរព​តាម ដែល​បង្កើត​ឱ្យ​មាន​ការ​ខ្វះ​ឯកសណ្ឋាន ។

សូម្បីតែពេលអជ្ញាធរមិនមានវត្តមានក៏ដោយ ក៏រថយន្ត និងរថយន្តភីកអាប់ នៅតែបើកបរជាធម្មតា ចូលគន្លងទាំងពីរ នៅសងខាងស្ពាន ជួងដួង។

ស្ពាន Chuong Duong បានប្រើប្រាស់អស់រយៈពេល 40 ឆ្នាំមកហើយ ហើយត្រូវបានចាត់ទុកថាជាស្ពានខ្សោយ និងខូចគុណភាពនៅទីក្រុងហាណូយ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ស្ពាន Chuong Duong មានយានជំនិះប្រមាណ ៩៥.០០០ គ្រឿងឆ្លងកាត់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដែលលើសពីសមត្ថភាពរចនា ៨ ដង។

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្នកំពុងត្រួតពិនិត្យកម្រិតទឹកទន្លេក្រហម ដើម្បីធ្វើការកែសម្រួលចរាចរណ៍ឲ្យបានសមស្រប។ អាស្រ័យហេតុនេះ បន្ទាប់ពីកម្រិតទឹកទន្លេក្រហមបានស្រកដល់កម្រិតសុវត្ថិភាព រួមនឹងការស្តារចរាចរណ៍ឡើងវិញដល់កម្រិតមុនទឹកជំនន់ មន្ទីរដឹកជញ្ជូនក៏បានស្នើដល់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ត្រូវអនុវត្តគម្រោងជួសជុលធំមួយ លើកំណាត់ស្ពាន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅលើស្ពានជងដួង។

ថ្លែងប្រាប់អ្នកសារព័ត៌មាន Tien Phong នារសៀលថ្ងៃទី១២ ខែកញ្ញា លោកវរសេនីយ៍ទោ Nguyen Manh Hung អនុសេនីយ៍ឯក ង្វៀន ម៉ាញហុង អនុប្រធានក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍លេខ១ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ហាណូយ បានឲ្យដឹងថា ខ្លួនបានជួយចរាចរណ៍លើស្ពាន Chuong Duong មានភាពរលូន យានជំនិះធ្វើដំណើរបានលឿន និងស្របតាមស្ថានភាពទឹកជំនន់នៅពេលកម្ពស់ទឹកទន្លេកើនឡើង។ លោក Hung បានមានប្រសាសន៍ថា “កាលពីដើម ការហាមឃាត់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តដឹកទំនិញចាប់ពី ០,៥ តោន បង្កការលំបាកដល់ការធ្វើចរាចរណ៍នៅចុងទាំងពីរនៃស្ពាន ប៉ុន្តែក្រោយមកការអនុវត្តនេះគឺដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់មនុស្ស យានយន្ត និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃស្ពាន Chuong Duong ដូច្នេះអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍បានគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ថ្មី និងផែនការបែងចែកចរាចរណ៍”។

ទាក់ទិននឹងបទប្បញ្ញត្តិមិនអនុញ្ញាតឱ្យយានជំនិះចូលតាមគន្លងស្ពានអាកាសទាំងសងខាង ដោយសារគន្លងស្ពាននៅទីនេះខ្សោយ និងរិចរិលនោះ លោក Hung មានប្រសាសន៍ថា ក្នុងម៉ោងប្រញាប់ ចំនួនរថយន្តទាំងសងខាងមានចំនួនច្រើនណាស់។ ប្រសិនបើបទប្បញ្ញត្តិនេះ អនុញ្ញាតឲ្យយានជំនិះចូលបានតែពីរគន្លងនៅកណ្តាលស្ពាន វានឹងបង្កជាជម្លោះរវាងគន្លងផ្លូវ និងបង្កការកកស្ទះរយៈពេលវែងលើផ្លូវដែលនាំទៅដល់ស្ពាន។ ពីការពិតនេះ ប៉ូលីសចរាចរណ៍ដែលបំពេញភារកិច្ចនៅក្បាលស្ពាន ធ្វើនិយតកម្មដោយបត់បែន និងហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ស្ពានជាដាច់ខាត។

ក្រុមអ្នកយកព័ត៌មាន

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/vi-sao-lan-cau-yeu-o-hai-ben-cau-chuong-duong-kho-cam-o-to-post1672718.tpo