ឯកសាររបស់សហគ្រាសបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា៖ ការបង្កើតផ្លូវនេះគឺអនុលោមតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ ១១២៥/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី ១១ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៥ របស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីការអនុម័តគម្រោងកែសម្រួលផែនការទូទៅទីក្រុងហូជីមិញដល់ឆ្នាំ ២០៤០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៦០ ដែលសង្កត់ធ្ងន់លើតម្រូវការក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទំនើប និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអន្តរតំបន់។
យោងតាមក្រុមហ៊ុន Vingroup បន្ទាប់ពីខេត្ត Ba Ria - Vung Tau រួមបញ្ចូលគ្នាទៅជាទីក្រុងហូជីមិញ តម្រូវការបង្កើតផ្លូវចរាចរណ៍ផ្ទាល់តភ្ជាប់តំបន់ឆ្នេរទាំងពីរបានក្លាយជាបន្ទាន់។ តំបន់ Can Gio - Vung Tau មានទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រទាក់ទងនឹងសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ ទេសចរណ៍ និងការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងអេកូឡូស៊ី ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នៅមានកម្រិតនៅឡើយ ភាគច្រើនអាស្រ័យលើសាឡាង និងរង្វង់មូល។
ការវិនិយោគលើស្ពាន ឬផ្លូវឆ្លងកាត់សមុទ្រនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងតំបន់ទាំងពីរយ៉ាងសំខាន់ ដោយបង្កើតច្រករបៀងចរាចរណ៍ថ្មីដែលតភ្ជាប់តំបន់មុខងារនៅក្នុងទីក្រុង។ គម្រោងនេះនឹងបើកទូលាយកន្លែងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម ពាណិជ្ជកម្ម ទេសចរណ៍ និងនគរូបនីយកម្មប្រកបដោយនិរន្តរភាពសម្រាប់តំបន់ឆ្នេរ។
"សាជីវកម្ម Vingroup សូមគោរពស្នើគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ អនុញ្ញាតឱ្យវាស្រាវជ្រាវ និងវិនិយោគលើផ្លូវសមុទ្រ Can Gio - Ba Ria - Vung Tau (ចាស់) ក្រោមទម្រង់ BT ។ គោលនយោបាយនេះគឺជាជំហានដំបូងដើម្បីវាយតម្លៃលទ្ធភាព និងជាមូលដ្ឋានច្បាប់សម្រាប់ជំហានបន្ទាប់" ។
Vingroup បានអះអាងពីការត្រៀមខ្លួនរបស់ខ្លួនក្នុងការរួមដំណើរជាមួយទីក្រុងរយៈពេលវែងក្នុងការសម្រេចបាននូវផែនការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ រួមចំណែកធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៃលំហឆ្នេររបស់ទីក្រុងហូជីមិញ។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/vingroup-de-xuat-xay-cau-vuot-bien-can-gio-vung-tau-post816489.html
Kommentar (0)