ក្រុមហ៊ុន Volkswagen បញ្ចេញរថយន្តកូនកាត់ T-Roc ថ្មីទាំងអស់។

Volkswagen បានបង្ហាញជាផ្លូវការនូវរថយន្ត T-Roc ជំនាន់ថ្មីទាំងអស់ ជាមួយនឹងការរចនាដ៏ប្រណិត បច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងម៉ាស៊ីនកូនកាត់ចម្រុះ។

Báo Nghệ An•08/09/2025

Volkswagen T-Roc បានបង្កើតសញ្ញាណដ៏ធំមួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាល្លឺម៉ង់។ បន្ទាប់ពីផលិតអស់ជាច្រើនឆ្នាំ រថយន្តជាង 2 លានគ្រឿងត្រូវបានលក់នៅទូទាំងពិភពលោក។ សូម្បីតែនៅឆ្នាំ 2024 នៅពេលដែលជំនាន់ទី 1 ហៀបនឹងបញ្ចប់វដ្តជីវិតរបស់ខ្លួន ការលក់នៅតែឈានដល់ 292,000 គ្រឿង ដែលជាទីពីរបន្ទាប់ពី Volkswagen Tiguan ។ ជោគជ័យនោះបានត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់រូបរាងរបស់ T-Roc ជំនាន់ទីពីរ។

ការរចនារក្សាបាននូវអត្តសញ្ញាណ ប៉ុន្តែពោរពេញទៅដោយការច្នៃប្រឌិត

រូបរាងទាំងមូលរបស់ T-Roc ថ្មីនៅតែនឹកឃើញដល់ជំនាន់មុន ដោយមានដំបូលរអិល សសរធំទូលាយ និងរង្វង់មូលសាច់ដុំ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ព័ត៌មានលម្អិតជាច្រើនត្រូវបានបន្តឡើងវិញទាំងស្រុង។

ចង្កៀងមុខ LED ឬ IQ.Light matrix មានការរចនាដ៏ស្រស់បំព្រង ក្រឡាចត្រង្គចុះក្រោម កញ្ចក់ចំហៀងដែលមានទ្វារ និងចង្កោមចង្កៀងខាងក្រោយដែលរចនាម៉ូដជាមួយនឹងខ្សែកោងលេចធ្លោ។

វិមាត្ររបស់រថយន្តក៏បានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរ។ ប្រវែងបានកើនឡើង 12 សង់ទីម៉ែត្រ, ឈានដល់ 4.37 ម៉ែត្រ, និង wheelbase បានឈានដល់ 2.63 ម៉ែត្រ។ នេះធ្វើឱ្យរថយន្តកាន់តែទូលាយ និងមានតុល្យភាព។

T-Roc ថ្មីបន្តកំណត់គោលដៅអតិថិជនវ័យក្មេងជាមួយនឹងជម្រើសពណ៌ខាងក្រៅចំនួន 6 រួមជាមួយនឹងជម្រើសដំបូលពណ៌ខ្មៅ បែបស្ព័រ ។ កង់មានភាពចម្រុះរហូតដល់ 20 អ៊ីញ។ បន្ថែមពីលើកំណែស្តង់ដារ កំណែ R-Line ក៏ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការផងដែរ ដែលមានកាងស្ព័រ កង់ដាច់ដោយឡែក និងព័ត៌មានលម្អិតនៃការតុបតែងពណ៌ខ្មៅរលោង។

បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធជំនួយ

ម៉ូដែលនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិកា MQB Evo ដែលប្រសើរឡើង។ បច្ចុប្បន្ននេះ T-Roc ថ្មីត្រូវបានដាក់លក់នៅអឺរ៉ុបជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសាំង 1.5 eTSI mHEV ដែលមានកម្លាំង 116 ឬ 150 សេះ អមដោយប្រអប់លេខ 7 វគ្គ dual-clutch និងដ្រាយកង់មុខ។

នៅពេលអនាគត រថយន្តនេះនឹងមានកំណែម៉ាស៊ីន 2.0 ជម្រើសកង់ទាំងអស់ និងប្រភេទ R sport។ ជាពិសេស កំណែ Hybrid ពេញលេញ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចេញលក់ចាប់ពីឆ្នាំ 2026 ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវម៉ាស៊ីនសាំង turbocharged ចំណុះ 1.5 លីត្រ ជាមួយនឹងម៉ូឌុល Hybrid សម្រាប់ទិន្នផលសរុប 136 ឬ 170 សេះ។ ថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងស្ថិតនៅក្រោមកៅអីខាងក្រោយ ហើយធុងប្រេងត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញនៅចន្លោះកង់។

ក្រៅពីប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពល T-Roc ថ្មីក៏បានបន្ថែមនូវបច្ចេកវិជ្ជាជំនួយការបើកបរជាបន្តបន្ទាប់។ កំណែថ្មីនៃប្រព័ន្ធជំនួយការធ្វើដំណើរអនុញ្ញាតឱ្យជំនួយការផ្លាស់ប្តូរគន្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ Park Assist Pro មានសមត្ថភាពក្នុងការចងចាំប្រតិបត្តិការ ចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅចម្ងាយរហូតដល់ 50 ម៉ែត្រ និងបញ្ជាពីចម្ងាយតាមរយៈទូរស័ព្ទ។

ផ្ទៃខាងក្នុងត្រូវបានជួសជុលទាំងស្រុង

កាប៊ីនយន្ដហោះត្រូវបានរចនាឡើងវិញជាមួយនឹងព័ត៌មានលម្អិតប្លែកៗជាច្រើន។ ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងគឺផ្ដេក កុងសូលកណ្តាលមានប៊ូតុងបង្វិលស្រដៀងទៅនឹង Tiguan ថ្មី។ ដងថ្លឹងប្រអប់លេខបុរាណបាត់ ជំនួសដោយកុងតាក់ដែលមានទីតាំងនៅខាងស្តាំដៃចង្កូត។

បន្ទះឧបករណ៍ឌីជីថលទំហំ 10 អ៊ីញលែងមានដំបូលទៀតហើយ។ ការកម្សាន្ត និងការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុត្រូវបានគ្រប់គ្រងតាមរយៈអេក្រង់ប៉ះទំហំ 10.4- ឬ 12.9 អ៊ីញ។ ផ្នែកខាងក្នុងក៏មានបន្ទះអំពូល Backlight រត់តាមបន្ទះទ្វារ បង្កើតអារម្មណ៍ទំនើប។

វិមាត្រកើនឡើងធ្វើឱ្យកាប៊ីនកាន់តែមានផាសុកភាព។ ជាលើកដំបូង Style មានកៅអី ErgoActive ដែលអាចលៃតម្រូវថាមពលបាន 14 ផ្លូវ ជាមួយនឹងមុខងារម៉ាស្សា។ បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ឡើងដល់ 475 លីត្រ កើនឡើង 30 លីត្របើធៀបនឹងជំនាន់មុន។