ការផ្ទុះទ្វារ 737 Max 9៖ Boeing Boss និយាយអំពីការផ្ទុះ

នៅរសៀលថ្ងៃទី៥ ខែមករា យន្តហោះ Boeing 737 ដែលមានជើងហោះហើរលេខ 1282 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Alaska Airlines (USA) ត្រូវបានបង្ខំឱ្យចុះចតជាបន្ទាន់ បន្ទាប់ពីបង្អួចមួយ ហើយផ្នែកខ្លះនៃតួយន្តហោះត្រូវបានបំផ្ទុះនៅកណ្តាលអាកាស។

ឧបទ្ទវហេតុនេះបានធ្វើឲ្យយន្តហោះបាត់បង់បង្អួច ហើយមានរន្ធធំមួយបានលេចឡើងលើតួយន្តហោះ។ ជាសំណាងល្អ ស្ថានការណ៍មានស្ថិរភាព យន្តហោះបន្ទាប់មកបានចុះចតដោយសុវត្ថិភាពនៅទីក្រុង Portland (សហរដ្ឋអាមេរិក) មានតែអ្នកដំណើរពីរបីនាក់ប៉ុណ្ណោះដែលមិនរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរ។

ក្រុមប្រឹក្សាសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូនជាតិអាមេរិកកំពុងស៊ើបអង្កេតមូលហេតុនៃឧប្បត្តិហេតុនេះ។ កំណត់ត្រាតាមអ៊ីនធឺណិតរបស់ FAA បង្ហាញថាយន្តហោះ Boeing 737 Max 9 បានទទួលវិញ្ញាបនប័ត្រពីរោងចក្ររបស់ខ្លួនកាលពីពីរខែមុន។

សម្រាប់នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Boeing លោក Dave Calhoun ឧបទ្ទវហេតុនេះគឺជាការវាយប្រហារដ៏ធំមួយដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថានភាពអាជីវកម្មរបស់ខ្លួន។

នៅពេលដែលឧបទ្ទវហេតុកើតឡើងភ្លាម CEO របស់ក្រុមហ៊ុន Boeing ត្រូវលុបចោលកិច្ចប្រជុំថ្នាក់ដឹកនាំជាន់ខ្ពស់ និងកោះប្រជុំបុគ្គលិក និងនាយកប្រតិបត្តិជាន់ខ្ពស់ទាំងអស់ ដើម្បីស្វែងរកវិធីដោះស្រាយបញ្ហា។

លោក Calhoun បានសង្កត់ធ្ងន់ទៅកាន់បុគ្គលិករបស់គាត់ថា "ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុន Boeing បានរីកចម្រើនក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ស្ថានភាពបែបនេះគឺជាការរំលឹកមួយថា យើងត្រូវតែផ្តោតលើការបន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជារៀងរាល់ថ្ងៃ" ។

Vụ máy bay 737 Max 9 bung cửa: Sếp Boeing nói về đòn giáng - 1 — ទ្វារច្រកចេញសង្គ្រោះបន្ទាន់ត្រូវបានផ្លុំបើកនៅលើយន្តហោះ Boeing 737 max 9 របស់ Alaska Airlines (រូបថត៖ Reuters)

កន្លងមក លោក Dave Calhoun ដែលបានដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Boeing តាំងពីឆ្នាំ 2020 ក៏បានចែករំលែកថា មាគ៌ាអភិវឌ្ឍន៍របស់ Boeing នៅតែរដិបរដុប។

គាត់បានប្រាប់បុគ្គលិករបស់គាត់ថា "នៅពេលយើងរៀបចំផែនការស្តារឡើងវិញ យើងបានសន្មត់ថានឹងមានបញ្ហានៅតាមផ្លូវ។ ការកែលម្អប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មត្រូវការពេលវេលា" ។

មុនពេលកើតហេតុ ក្រុមអ្នកជំនាញបានព្យាករថា Boeing នឹងផ្តល់យន្តហោះប្រហែល ៥៨០ គ្រឿងក្នុងចំណោមយន្តហោះ ៧៣៧ គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ នេះបើយោងតាម Bloomberg ។ នោះនឹងជាការកើនឡើងដ៏ធំមួយពីគោលដៅឆ្នាំ 2023 របស់ក្រុមហ៊ុន។

លោក Richard Healing ប្រធានក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាវិស្វកម្មសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ Air Safety បានប្រាប់ Bloomberg ថា "ខ្ញុំសង្ឃឹមថាពួកគេនឹងពិនិត្យមើលរឿងនេះឱ្យបានលឿន ហើយមើលថាតើនេះពិតជាឧបទ្ទវហេតុតែមួយឬអត់"។

លោក George Ferguson អ្នកវិភាគនៅ Bloomberg Intelligence បាននិយាយថា "ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុន Boeing បរាជ័យក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហានេះ វានឹងជះឥទ្ធិពលដល់ការលក់របស់ក្រុមហ៊ុន និងផ្នែកខាងក្រោមរបស់វា" ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Alaska Airlines បានលុបចោលជើងហោះហើរចំនួន 170 កាលពីថ្ងៃទី 7 ខែមករា បន្ទាប់ពីរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធអាមេរិក (FAA) បានចេញបញ្ជាផ្អាកជើងហោះហើរសម្រាប់យន្តហោះ Boeing 737 Max 9 ទាំងអស់។

ការលុបចោលនៅថ្ងៃទី 7 ខែមករាបានប៉ះពាល់ដល់អ្នកដំណើរជិត 25,000 ក្រុមហ៊ុន Alaska Airlines ហើយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រំពឹងថានឹងមានការលុបចោលបន្ថែមទៀតនៅក្នុងពាក់កណ្តាលដំបូងនៃសប្តាហ៍នេះខណៈពេលដែលការស៊ើបអង្កេតកំពុងដំណើរការ។

FAA បាននិយាយថា ខ្លួនកំពុងទាមទារឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យជាបន្ទាន់នូវយន្តហោះ Boeing 737 Max 9 ទាំងអស់ មុនពេលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេត្រឡប់ទៅបម្រើការវិញ។ ការត្រួតពិនិត្យនឹងចំណាយពេលពី 4 ទៅ 8 ម៉ោងក្នុងមួយយន្តហោះ។ FAA បាននិយាយថាការសម្រេចចិត្តនេះគឺដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ។

យន្តហោះ 737 Max របស់ក្រុមហ៊ុន Boeing ត្រូវបានផ្អាកដំណើរការ នៅទូទាំងពិភពលោក បន្ទាប់ពីធ្លាក់យន្តហោះ Max 8 ចំនួនពីរក្នុងឆ្នាំ 2018 និង 2019 ដែលបានសម្លាប់មនុស្សសរុបចំនួន 346 នាក់។ FAA បានត្រឹមតែអនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះហោះហើរម្តងទៀត បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន Boeing ធ្វើការកែសម្រួលប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការហោះហើររបស់យន្តហោះ។

ប្រភព