Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការសាងសង់ផ្លូវរត់ទីពីរនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ក្នុងរយៈពេល 7 ខែ

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើថា៖ ត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 រាល់កញ្ចប់ដេញថ្លៃ និងធាតុនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ត្រូវតែបញ្ចប់ ហើយពេលវេលាសាងសង់សម្រាប់ផ្លូវរត់ទីពីរត្រូវកំណត់ត្រឹមតែ 7 ខែប៉ុណ្ណោះ។

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai17/08/2025

ការ​សាងសង់​ផ្លូវ​រត់​ទី​ពីរ​នៃ​អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់​កាល​ទី​១ នៅ​ពេល​យប់។
ការ​សាងសង់​ផ្លូវ​រត់​ទី​ពីរ​នៃ​អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់​កាល​ទី​១ នៅ​ពេល​យប់។ រូបថត៖ P.Tung

ពាក់កណ្តាលឆ្នាំនៃវឌ្ឍនភាព

នៅចុងខែមីនាឆ្នាំ 2025 នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានអនុម័តលើការកែសម្រួលគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ដំណាក់កាលទី 1។ ជាពិសេសវាបានអនុម័តការកែសម្រួល និងបន្ថែមការសាងសង់ផ្លូវរត់បន្ថែមក្នុងដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោង។

ពីមុននៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation (ACV) ដែលជាអ្នកវិនិយោគលើគម្រោង Component 3 ការងារសំខាន់ៗក្នុងអាកាសយានដ្ឋានបានផ្ញើរបាយការណ៍ទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន (ឥឡូវ ក្រសួងសំណង់ ) ដោយស្នើឱ្យសាងសង់ផ្លូវរត់ទីពីរក្នុងដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។

សំណើនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយផ្អែកលើការគណនារបស់ ACV អំពីតម្រូវការចុះចត និងចុះចតសម្រាប់ស្ថានីយ T1 ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 25 លាននាក់ និងទំនិញ 1.2 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ លើសពីនេះ ACV ជឿជាក់ថា ការមានផ្លូវរត់ពីរជាការបម្រុងទុក ក្នុងករណីផ្លូវរត់មួយមានបញ្ហា គឺចាំបាច់សម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានដែលមានសមត្ថភាពធំ។

ផ្លូវ​រត់​ទី​ពីរ​របស់​អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh មាន​ប្រវែង ៤ គីឡូម៉ែត្រ និង​ទទឹង ៧៥ ម៉ែត្រ។ កន្លងមក នៅចុងខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ ផ្លូវរត់ទី១ (ផ្លូវរត់លេខ១) នៃអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ដំណាក់កាលទី១ បានបញ្ចប់ការសាងសង់ និងការកេងប្រវ័ញ្ចបច្ចេកទេស ពោលគឺ៣ខែមុនកាលកំណត់ បើធៀបនឹងកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា។

យោងតាមលោក Nguyen Tien Viet អគ្គនាយករង ACV៖ នៅចុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 ACV និងសម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវរត់ទីពីរសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1។ យោងតាមកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា ផ្លូវរត់ទីពីរនៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 នឹងបញ្ចប់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ក្នុងកិច្ចប្រជុំត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បន្ទាប់ពីបានត្រួតពិនិត្យការសាងសង់ជាក់ស្តែងនៅដើមខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ដែលចេញដោយ ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលបានស្នើថា ត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 រាល់កញ្ចប់ដេញថ្លៃ និងមុខទំនិញនៃគម្រោង រួមទាំងផ្លូវរត់ទីពីររបស់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបញ្ចប់។ ដូច្នេះហើយ ពេលវេលាសាងសង់ផ្លូវរត់ទី២ នៃអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ដំណាក់កាលទី១ មានរយៈពេលខ្លី ៦ខែ បើធៀបនឹងកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា។

"ធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ"

ជាមួយនឹងពេលវេលាសាងសង់ខ្លី ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីពិធីបើកការដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគបានបញ្ជាឱ្យអ្នកម៉ៅការរួមគ្នាសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវរត់ទីពីរនៃអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ដំណាក់កាលទី 1 ប្រមូលធនធានមនុស្ស គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ឱ្យបានច្រើនបំផុត ដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ រក្សាការកសាង “៣វេន ៤ក្រុម” ឲ្យសម្រេចបាននូវវឌ្ឍនភាព សម្រេចតាមតម្រូវការរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។

កម្មករ​សាងសង់​ផ្លូវ​រត់​ទី​២ នៃ​ព្រលាន​យន្តហោះ Long Thanh ដំណាក់​កាល​ទី១។
កម្មករសាងសង់ផ្លូវរត់ទីពីរនៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី១។ រូបថត៖ P.Tung

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិនៃសម្ព័ន្ធសម្រាប់កញ្ចប់ផ្លូវរត់ទី 2 អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ដំណាក់កាលទី 1៖ ថ្មីៗនេះ អ្នកម៉ៅការបាននឹងកំពុងផ្តោតលើធនធានមនុស្ស និងឧបករណ៍ ពន្លឿនការសាងសង់ទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដោយខិតខំបញ្ចប់ធាតុសំខាន់ៗនៃផ្លូវរត់ទីពីរនៅចុងឆ្នាំ 2025 ដោយកាត់បន្ថយរយៈពេលប្រហែលកន្លះឆ្នាំបើធៀបនឹងកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា។

លោក ឡឺ ហ៊ុយធាន នាយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរួមនៃកញ្ចប់ផ្លូវរត់ទីពីរបានមានប្រសាសន៍ថា៖ បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពបានប្រមូលធនធានមនុស្ស និងយានជំនិះបានជាង ៩០០ គ្រឿង ដោយដាក់ពង្រាយក្រុមសាងសង់ចំនួន ៤០ ។ នៅ​ការដ្ឋាន​សំណង់ អ្នក​ម៉ៅការ​ផ្តោត​លើ​ការ​ជីក​កកាយ​ធ្វើ​ផ្លូវ និង​បេតុង​ស៊ីម៉ងត៍។

បើតាមលោក ទៀង ក្នុងដំណើរការសាងសង់ផ្លូវរត់ទីពីរនេះ អ្នកម៉ៅការត្រូវជីក និងចាក់ដីពេញទំហំជាង ២,៧លានម៣ ដោយប្រើសម្ភារៈប្រហែល ៥០ម៉ឺនម៉ែត្រគូប (ខ្សាច់ ថ្ម)។ បច្ចុប្បន្ននេះ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព និងសកម្មក្នុងដំណើរការសាងសង់ អ្នកម៉ៅការបានប្រមូលសម្ភារៈជាង ១០០ពាន់ម៉ែត្រគូប ដល់ការដ្ឋានសំណង់ ប្រមូលធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រមួយចំនួនធំ ហើយបានបំពេញការងារជា "៣វេន ៤ក្រុម"។ លោក Le Huy Tien បានមានប្រសាសន៍ថា "ដោយសារសារៈសំខាន់ពិសេសនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដើម្បីធានាឱ្យមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់របរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធបានស្នើដំណោះស្រាយជាច្រើន ហើយនឹងប្រមូលផ្តុំធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រចំនួន 500 បន្ថែមទៀតទៅកាន់ការដ្ឋានសាងសង់ សំដៅបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវរត់ទីពីរនៅចុងឆ្នាំនេះ"។

ផាមទុង

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/xay-duong-bang-thu-2-tai-san-bay-long-thanhtrong-7-thang-a8651d1/


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ទស្សនាភូមិនេសាទ Lo Dieu នៅ Gia Lai ដើម្បីមើលអ្នកនេសាទ 'គូរ' clover នៅលើសមុទ្រ
ជាងជួសជុលកែឆ្នៃកំប៉ុងស្រាបៀរទៅជាចង្កៀងពាក់កណ្តាលសរទរដូវដ៏រស់រវើក
ចំណាយប្រាក់រាប់លានដើម្បីរៀនរៀបចំផ្កា ស្វែងរកបទពិសោធន៍នៃការផ្សារភ្ជាប់ក្នុងពិធីបុណ្យពាក់កណ្តាលរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ
មាន​ភ្នំ​ផ្កា​ស៊ីម​ពណ៌​ស្វាយ​នៅ​លើ​មេឃ​នៃ​ Son La

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

;

រូប

;

អាជីវកម្ម

;

No videos available

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

;

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

;

ក្នុងស្រុក

;

ផលិតផល

;