교통부 건설투자관리국(TPO)은 관련 부서가 긴급히 절차를 완료하고 있으며, 연말까지 총 투자액이 약 11조 1,500억 VND에 달하는 5대 교통 프로젝트의 건설을 시작하기 위해 노력하고 있다고 밝혔습니다.
건설투자관리부에 따르면, 교통부는 9개월 동안 도로 프로젝트 6개와 해상 프로젝트 1개를 포함한 7개 프로젝트를 완료했으며, 동시에 도로 프로젝트 7개와 철도 프로젝트 1개를 포함한 8개 신규 프로젝트를 시작했습니다.
계획에 따르면, 지금부터 연말까지 5개 프로젝트가 착공 절차를 준비하고 있습니다. 여기에는 깜리(Cam Ly) 철도 교량 프로젝트(Km24+134)와 까엡(Kep)-하롱(Ha Long) 철도 노선이 포함됩니다. 3단계 평지 도로 규모이며, 설계 속도는 시속 80km입니다. 총 투자액은 7,960억 동(VND) 이상입니다.
이 프로젝트는 총 3,014m의 노선을 가지고 있으며, 시작점은 박장성, 루크남군, 깜리읍 이고, 종료점은 박장성, 루크남군, 박룽읍입니다.
캄리교 보수 프로젝트는 교통부의 승인을 받았으며, 올해 4분기에 공사를 시작하여 2025년 말에 기본적으로 완공될 예정입니다. 이 다리는 같은 교량 표면에서 기차와 자동차가 모두 사용하는 유일한 다리이지만, 시간이 지남에 따라 심각하게 노후화되어 교통 안전에 위험을 초래하고 있습니다.
교통부는 4차선 규모, 설계 속도 80km/h, 연장 구간 2차선 규모의 초모이-박칸(Cho Moi-Bac Kan) 사업 투자를 승인했습니다. 총 투자액은 5조 7,500억 VND(약 7,500억 원)이 넘습니다.
초모이-박칸 고속도로 확장 프로젝트가 올해 말에 시작될 예정입니다. |
이 노선에는 고속도로에 16개의 교량을 포함하여 총 18개의 교량, 고가도로 2개, 국도 3호선과의 교차로를 포함한 4개의 교차로를 건설할 계획입니다. 나머지 3개의 교차로는 다음과 같습니다. 탄빈 산업단지와 연결하는 교차로, 탄마이-탄반 산업단지와 연결하는 교차로, 박칸시와 연결하는 교차로. 계획에 따라 진행되며, 조건이 충족되면 시행될 예정입니다.
세 번째로 시작되는 프로젝트는 노이바이-라오까이 고속도로와 뚜옌꽝-푸토 고속도로를 연결하는 노선에 대한 투자로, 총 투자액은 약 7,000억 VND에 달합니다.
이 프로젝트는 뚜옌꽝-푸토 고속도로와 연결되는 출발점과 기존 호찌민 도로와 연결되는 종점을 가지고 있으며, 총 길이는 약 2.7km입니다. 투자 자본은 중앙 예산으로 조달되며, 기본 공사는 2025년에 완료될 예정입니다.
교통부는 또한 1번 고속도로의 여러 교량과 터널을 개량하고 확장하는 프로젝트에 대한 투자를 승인했습니다. 여기에는 쑤엉장(Xuong Giang), 잔교(Gianh Bridge), 꽌하우교(Quan Hau Bridge), 데오응앙 터널(Deo Ngang Tunnel) 등 3개 교량 확장이 포함됩니다. 총 투자액은 약 2조 동(VND)입니다.
마지막으로, 동부 까오보-마이선 구간 남북 고속도로 확장 사업은 기존 도로 좌측 2차선을 확장하고, 노반 폭을 15.25m로 넓혀(완공 후 6차선 확보, 노반 폭 32.25m), 좌측 교량에 교량 4개를 증설하는 사업입니다. 총 투자액은 약 1조 9천억 동(VND)입니다.
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출처: https://tienphong.vn/5-traffic-projects-total-investment-of-11100-billion-dollar-at-the-end-of-the-year-post1683413.tpo
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