박닌: 친환경 교통 촉진

흐엉장 택시운송협동조합( 박 장군)은 성(省)에서 휘발유 택시를 전기 택시로 전환하는 초기 단계의 기관 중 하나입니다. 시장 동향과 수요를 예의주시하며, 2024년부터 전기차 도입에 과감히 투자했습니다. 현재 흐엉장 택시운송협동조합은 총 350대의 서비스 차량 중 약 300대의 전기차를 보유하고 있으며, 연말까지 이 수치가 증가할 것으로 예상됩니다. 흐엉장 택시운송협동조합은 실제 운영을 통해 전기 택시 모델이 초기 단계의 연료비 절감 및 보증 정책으로 높은 경제성을 제공할 뿐만 아니라, 배출가스 감축 및 생활 환경 보호에도 기여한다는 것을 확인했습니다. 앞으로 흐엉장 택시운송협동조합은 휘발유 차량의 100%를 전기차로 전환할 계획입니다.

흐엉장택시운송협동조합의 전기택시.

박닌성 건설국 통계에 따르면 택시와 개인 차량이 전기차로 전환하는 추세가 점차 증가하고 있습니다. 넨(Nenh) 구에 거주하는 응우옌 칵 민(Nguyen Khac Minh) 씨는 자신의 경험을 공유하며 이렇게 말했습니다. "저는 2년 동안 전기차를 사용해 왔는데, 한 번 충전으로 약 450km를 주행할 수 있습니다. 지역 내 편리한 곳에 충전소가 많아 충전이 매우 편리합니다."

전기 자동차뿐만 아니라 전기 자전거, 전기 오토바이와 같은 개인용 차량도 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 전문가들에 따르면, 교통은 국가 경제 의 핵심 부문이지만 주요 배출원 중 하나(전체 배출량의 약 20%)이기도 합니다. 지속 가능한 발전 목표를 실현하고 환경 오염을 최소화하기 위해, 총리는 2022년 7월 22일, 녹색 에너지 전환을 위한 행동 프로그램을 승인하는 결정 876/QD-TTg를 발표하여 교통 부문의 탄소 및 메탄 배출량을 줄이고 2050년까지 탄소 순배출량 제로 목표를 달성하고자 합니다.

중앙 정부의 지시에 따라 박닌성(구)과 박장성은 이미 이행 계획을 수립했습니다. 이에 따라 초기 단계부터 기업들이 이 지역에서 자동차, 오토바이, 전기 자전거를 생산 및 판매하도록 유치하고, 수천 개의 전기 배터리 충전소를 계획 및 마련했으며, 교통 통제 구역에서 재생 에너지를 활용하고 있습니다. 녹색 개발을 촉진하기 위한 노력의 일환으로, 박닌성은 빈그룹(Vingroup Corporation)과 2025년부터 2030년까지 "녹색 전환, 녹색 성장, 지속 가능한 개발" 프로그램을 시행하기 위한 협력 협정을 체결했습니다. 주요 분야는 녹색 관광, 녹색 교통, 녹색 라이프스타일입니다.

교통교통안전국(건설국) 응우옌 탄 프엉 국장에 따르면, 휘발유 차량을 전기차로 전환하는 과정은 여러 가지 어려움에 직면해 있으며, 특히 초기 투자 비용이 높다고 합니다. 예를 들어, 30인승 디젤 버스는 약 20억 동(VND)인 반면, 동일 유형의 전기 버스는 거의 40억 동(VND)에 달합니다. 차량 비용 외에도 기업들은 충전소 인프라에도 투자해야 합니다.

박닌성은 교통 부문의 에너지 전환을 필연적인 추세로 인식하고, 어려움을 극복하기 위한 일련의 해결책을 지속적으로 시행하고 있습니다. 가까운 시일 내에 킨박(Kinh Bac) 구와 박장(Bac Giang) 구를 연결하는 전기 버스 노선을 조기에 개통하고, 더욱 적합한 충전소를 계획 및 배치해야 합니다. 장기적으로는 모든 버스 정류장과 휴게소의 교통 체계를 친환경 기준을 충족하도록 스마트 교통 체계로 전환하고, 화석 연료를 사용하는 상하차 기계 및 장비를 전기 및 친환경 에너지로 전환해야 합니다.

위의 해결책과 더불어, 많은 의견들은 친환경 교통이 단순한 교통수단의 선택이 아니라 도시 기반 시설 계획, 교통 관리, 그리고 스마트 기술 적용에 대한 포괄적인 접근 방식이라고 생각합니다. 스마트 물류 시스템 구축, 대중교통 품질 향상, 그리고 운영 관리에 기술 적용에 중점을 두고 있습니다. 또한, 새로운 도시 계획 단계에서는 친환경 교통 기반 시설 개발을 우선시하고 현대 도시 기반 시설과의 조화를 확보해야 합니다.

기사 및 사진: Trinh Lan

출처: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-thuc-day-giao-thong-xanh-postid424532.bbg