많은 활주로 파손 경보, 만료

베트남 공항 공사는 국가가 투자한 항공 인프라 자산을 이전, 관리, 사용 및 개발하는 프로젝트를 시행한 지 5년이 지난 후 일련의 아스팔트 콘크리트 활주로와 유도로가 만료되었으며 수리를 통해 위의 손상을 일시적으로 처리할 수 있을 뿐 구조층 아래의 손상을 완전히 처리할 수 없어 운항에 영향을 미치고 비행 안전을 위협하고 있다고 밝혔습니다.

베트남 공항공사(ACV) 쩐 안 부(Tran Anh Vu) 부총괄은 2021년부터 2025년까지 353건의 정기 보수 작업이 진행될 예정이며, 총 예상 비용은 4조 2,181억 동(빈 및 리엔크엉 활주로 보수 포함)에 달할 것이라고 밝혔습니다. ACV와 그 소속 부서들은 이러한 작업들을 수행하는 동안 항만 항공 인프라 자산의 손상을 신속하게 복구하여 항공 운항의 보안 및 안전 확보에 기여했습니다.

그러나 일부 항구에서는 아스팔트 콘크리트로 만들어진 활주로와 유도로가 사용기한을 초과하여 설치되어 있어(부온마투옷, 토쑤언, 푸깟 등) 벗겨짐, 균열 등의 손상이 빈번하게 발생하여 운항 안전에 영향을 미치고 비행 안전에도 위협이 되고 있습니다.

ACV는 곧 12개 공항을 업그레이드할 예정입니다.

또한, 비행 운항을 보장하는 시스템과 장비는 수년 전에 가동되어 사용 수명이 지났으며, 현재 노후화되어 손상이 잦은데, 특히 20년 이상 사용된 시스템과 장비의 경우 제조사에서 더 이상 교체 부품을 생산하지 않아 비행 운항의 안전한 조건을 수리하고 유지하는 데 많은 어려움이 있습니다. 특히 우기와 폭풍우철에는 장비 시스템에 문제가 발생하여 비행 운항이 안전하지 않은 경우가 많습니다.

최근 몇 년간 ACV는 안전 운항을 위해 건설부 와 베트남 민간항공국에 적극적으로 보고하여 해당 항목을 연간 유지보수 계획에 포함하고 정기적인 보수를 실시해 왔습니다. 그러나 이러한 보수는 상부 손상만 일시적으로 처리할 뿐, 하부 구조 손상은 철저히 처리하지 못하고 있습니다. 공항 측에 자산 유지보수 및 보수 작업 속도를 높일 것을 정기적으로 촉구하고 있지만, ACV 경영진은 공항의 보수 항목에 대한 투자 준비 기간, 특히 조사 단계와 기술 경제 보고서 작성에 보통 3~4개월이 소요되는 등 지연으로 인해 프로젝트 진행이 계획보다 여전히 더디다고 인정했습니다. 또한, 투자 준비 목록 승인부터 건설부의 보수 계획 승인까지 국가가 관리하는 항공 인프라 유지보수 절차에도 오랜 시간이 소요되고, 단가 기준도 업데이트되지 않은 상태입니다.

이러한 근거에 따라 ACV는 건설부와 재무부가 항공 인프라 자산의 관리, 사용 및 활용을 규제하는 법령을 조속히 발표하도록 정부에 보고할 것을 권고합니다. 이를 통해 ACV는 국가가 규정에 따라 투자 및 관리하는 항공 인프라 자산의 관리, 사용 및 활용을 지속적으로 시행할 수 있는 기반을 마련할 수 있습니다. 국가 예산은 계획에 따라 투자를 위한 중기 자본을 배정하고 항공 인프라의 노후화를 극복하지 못했지만, 이륙/착륙료에서 징수한 자본은 부적절한 자본 지출로 인해 투자 어려움을 극복하는 데 사용되지 못했습니다. 또한 ACV 항만 운영자는 투자할 자원이 있음에도 불구하고 항공 인프라 자산 활용의 질에 미치는 영향 중 일부를 시행하지 못했습니다.

공항의 보안과 안전을 보장하고 운영 품질을 지속적으로 향상시키기 위해 ACV는 컨설팅 기관과 협력하여 총 투자액이 8조 6,390억~13조 5,960억 동인 12개 공항에 대한 투자 및 개선이 필요한 프로젝트 목록을 검토했습니다. 또한, ACV는 건설부가 총리에게 기업에 국가 자본 구성 요소 계산 방식에 따라 항공 인프라 자산을 관리, 사용 및 활용할 권한을 부여하는 계획을 보고하도록 제안했습니다. 이를 통해 ACV가 공항의 혁신 및 개선에 적극적으로 투자할 수 있게 되었습니다.

유엔 사이버범죄방지협약 서명식 계기 항공보안 통제 강화

공안부 이민국은 사이버범죄에 관한 유엔 협약 조인식을 계기로 여러 공항에 1단계 강화된 항공 보안 통제 조치를 적용하기로 결정했습니다.

이에 따라 2025년 10월 20일부터 2025년 10월 28일까지 노이바이, 다낭, 탄손누트 국제공항에 레벨 1 강화 항공보안 통제 조치가 적용됩니다.

또한, 2025년 10월 20일부터 2025년 10월 28일까지 나머지 공항 및 비행장, 비행 운항 보장 서비스를 제공하는 시설, 항공 보안 프로그램 및 규정을 갖춘 부서에서는 나머지 공항 및 비행장의 항공 보안을 강화하기 위해 다음과 같은 여러 가지 조치를 적용할 것입니다. 네트워크 보안, 민간 항공 정보 시스템의 정보 보안을 보장하기 위한 조치 강화, 공공 구역에서 카메라를 통한 순찰 및 항공 보안 모니터링 빈도 증가, 소유자가 확인되지 않은 수하물 관리, 쓰레기통, 화장실 및 숨겨진 장소를 정기적으로 점검.

또한 이민국은 관련 기관에 제한 구역에 대한 무작위 검사 및 출입국 통제 빈도를 높이고, 승객, 휴대 수하물, 위탁 수하물, 비승객 및 제한 구역에서 반입 및 반출하는 품목에 대한 검사를 강화하도록 요청했습니다.

출처: https://cand.com.vn/Giao-thong/bao-dong-nhieu-duong-bang-hu-hong-het-nien-han-su-dung-i784892/