교통부는 비효율적인 프로젝트를 없애기로 결심했습니다.

교통부 장관인 쩐 홍 민은 2025년까지 절약 실천과 낭비 방지를 위한 종합 프로그램에 서명하고 발표했습니다.

핵심적이고 긴급한 프로젝트에 자본을 우선시하여 추진력을 창출합니다.

교통부 프로그램의 목적은 절약 실천과 낭비 방지를 위한 효과적인 솔루션을 단호하고 동시적이며 효과적으로 구현하는 것입니다.

강력한 확산을 만들고, 기회를 잡고, 도전을 물리치고, 가속화하고, 결승선을 돌파하고, 2021~2025년 5개년 계획의 목표와 대상에서 최고의 성과를 달성하기 위해 노력합니다.

교통부는 특히 낭비가 발생하기 쉬운 지역에서 절약 실천과 낭비 퇴치에 대한 법률 시스템의 한계와 단점을 검토하고 극복하는 데 중점을 둘 것입니다(그림 사진).

교통부는 재정 및 예산 관리와 사용에 대한 규율을 강화하고, 국가 예산 지출을 엄격하고 경제적이며 효과적인 추산에 따라 운영하고, 사회 자원을 동원하고 기구를 간소화하면서 국가 재정 자원을 효과적으로 사용하는 등 실행해야 할 핵심 과제를 명확히 제시했습니다.

동시에 국가예산 적자보전을 위한 대출과 국가예산 원금채무 상환을 위한 대출의 동원, 관리 및 사용을 엄격히 관리하고, 법률의 규정에 따라 국가예산 대출의 사용을 엄격히 통제합니다.

공공투자자본의 배분, 집행, 지출을 강화하고, 특히 국가적 중요 프로그램, 프로젝트 및 공사, 국가적 목표 프로그램, 성 간, 지역 간, 국제 및 국제적 프로젝트에 집중한다.

비효율적인 프로젝트와 실제로 필요하지 않은 프로젝트를 검토하고 단호하게 없애고, 핵심적이고 긴급한 프로젝트에 자금을 우선적으로 투자하여 빠르고 지속 가능한 개발을 위한 추진력을 마련합니다.

설정된 목표와 요구에 따라 기구 효율화를 완료하고, 급여 체계 간소화 및 구조조정, 직원, 공무원 및 일반 시민의 자질 향상, 국가 경영의 효율성 제고, 새로운 상황의 업무 요구 충족을 목표로 합니다. 지방 자치의 자립, 자립, 책임 강화와 관련된 권한 분산 및 위임을 촉진합니다.

많은 주요 타겟

교통부는 2025년에 모든 분야에서 낭비를 줄이고 줄이기 위한 노력을 강화하고, 공공자산의 관리 및 활용에 관한 규정을 동시적으로 시행하는 데 주력할 계획입니다.

규정에 따라 표준, 규범, 관리 제도, 공공 자산의 사용 및 일부 유형의 인프라 자산의 활용에 대한 규정을 완성합니다.

불필요한 지출을 철저히 절감하여 자연재해와 전염병 예방 및 통제에 필요한 자원을 확보하고, 개발 투자 자본을 보충하며, 경제 회복을 지원하며, 개발 투자 지출 비율을 더욱 늘리는 데 힘쓰고, 정말 필요하고 자원이 보장된 경우에만 예산 지출을 늘리는 정책을 내놓습니다.

정기 지출의 10%를 절감하여 급여 개혁 재원을 마련하는 것 외에도, 각 기관과 단위는 2024년 예산 추산치 대비 2025년 예산 추산치보다 약 10% 더 많은 정기 지출을 절감하여 국가 예산 적자를 줄이거나 긴급하고 발생하는 업무를 위한 자원을 확보하고, 사회 보장 업무를 수행하거나 증가된 공공 투자 지출을 보충하기 위해 노력합니다.

교통부는 2025년에 PPP 형태의 투자 프로젝트에서 수년간 존재해 온 어려움과 문제점을 해결할 수 있는 솔루션을 마련할 예정입니다.

교통부는 공공투자자본의 관리 및 사용에 있어서, 조건 및 우선순위에 따라 공공투자자본의 배분을 중점 및 핵심사항으로 결정하고, 공공투자 규율을 강화하며, 자본배분, 집행 및 지출의 진전을 지연시키는 위법행위 및 장애행위를 엄격히 처리하며, 집행 및 지출이 지연되는 경우 책임자에게 개별적인 책임을 부여합니다.

공공투자자본과 기타 국가자본을 활용하여 프로젝트의 실행 및 완료를 가속화하고, 오랜 기간 완료된 프로젝트는 적시에 가동 및 사용하여 낭비를 방지합니다.

예산 작성, 자본 배분, 자본 분배, 자본 지출 단계를 중심으로 공공투자관리기관의 질을 향상시키고, 경제의 자본 흡수 능력을 강화하는 요소를 개선하며, 특히 공공투자자본의 배분과 지출을 강화한다.

국가적 중요사업, 중점사업, ODA자본을 활용한 사업, 효율성이 낮아 막대한 손실과 낭비를 초래하는 BOT, BT사업, 관련기관 및 기능의 결론에 따라 추진이 중단된 사업 등 오랜 문제점을 완전히 해소하기 위한 방안을 제시하고, 공공투자자본의 지출을 가속화하기 위한 방안을 제시합니다.

교통부는 검사, 심사, 감사 업무의 효율성을 높이고, "한 건을 처리하면 전 지역과 전 분야에 경고한다"는 정신에 따라 규정에 따라 각 분야에서 큰 낭비와 세간의 이목을 끄는 위반 사항을 엄격하게 처리할 것입니다.

위와 같은 관점에서 볼 때, 교통부는 기관과 단위가 투자, 건설, 공공재정, 공공자산 등 주요 내용과 분야에 대한 검사, 감사, 감사를 계획하고 조직하는 데 집중할 것을 요구합니다.

검사, 검토, 감사를 통해 발견된 위반 사항은 시정, 처리 또는 관련 기관에 건의 및 권고하여 부서장이 처리하도록 해야 합니다. 낭비를 방치하는 기관, 부서 및 개인의 위반 사항 처리에 관한 법적 규정을 엄격히 이행해야 합니다. 검사, 검토, 감사의 결론 및 권고 사항의 이행을 체계적으로 관리해야 합니다.

검사, 심사, 감사 업무를 통해 침해, 유용, 오용 또는 낭비된 국가 자금과 자산을 최대한 회수하기 위해 검사, 심사, 감사 결과를 단호하게 처리합니다.

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출처: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-kien-quyet-loai-bo-du-an-kem-hieu-qua-192250206220620301.htm