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재무부는 해양 인프라 자산의 감가상각을 규제하는 통지문을 발행했습니다.

재무부는 해양 인프라 자산의 관리 및 감가상각 제도를 규제하고 해양 인프라 자산의 신고 및 보고에 대한 지침을 제공하는 순환공고 제72/2025/TT-BTC를 발표했습니다.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

회람에 따르면, 해양 인프라 자산은 이 회람의 규정에 따라 원가, 잔여 가치, 감가상각을 통해 결정되며, 여기에는 다음이 포함됩니다. 1. 항구, 부표 터미널; 2. 항구 지역의 본부, 서비스 시설, 창고, 조선소, 공장 및 기타 보조 시설; 3. 항구 지역의 교통 정보 시스템, 통신 시스템 및 전기 및 수도 시스템; 4. 해상 교통 감시 및 조정 시스템(VTS); 5. 방파제, 모래 보호 제방, 우회 제방, 해안 보호 제방; 6. 해상 수로, 조종사 탑승 및 하선 구역, 검역 구역; 7. 환적 구역, 정박 구역, 항구 수역의 폭풍 대피소; 8. 기타 해양 인프라 자산.

해양 인프라 자산의 결정은 다음과 같이 규정됩니다. 독립적으로 사용되는 자산은 하나의 자산으로 결정됩니다. 하나 또는 여러 개의 특정 기능을 수행하기 위해 서로 연결된 여러 개의 개별 자산 구성요소로 구성된 시스템은 그 중 하나라도 누락되면 전체 시스템이 작동할 수 없으며, 해당 시스템은 하나의 자산으로 결정됩니다. 하나의 시스템이 여러 자산 관리 기관에 할당된 경우, 각 관리 기관에 할당된 자산 부분은 하나의 자산으로 간주됩니다.

상기 해양 인프라 자산은 다음 두 가지 기준을 동시에 충족하는 경우 고정자산으로 판단합니다. 1. 사용기간이 1년 이상일 것 2. 원가가 3,000만 동 이상일 것

해양 인프라 자산은 공공자산의 관리 및 사용에 관한 법률 및 관련 법률의 규정에 따라 실물 및 가치를 엄격하게 관리하기 위해 자산 기록을 수립해야 합니다. 고정자산으로 분류된 해양 인프라 자산의 원가, 감가상각비 및 잔존가치 지표는 정수이며, 이러한 지표의 산출 결과가 소수점 이하 자릿수인 경우 회계법의 규정에 따라 반올림합니다.

각 해양 인프라 자산은 회계 항목입니다. 해양 인프라 자산 회계는 자산의 최초 원가, 감가상각비 및 잔존가치에 대한 완전한 정보를 반영하고 기록해야 합니다.

통지문에는 해양 인프라 자산의 자산 목록, 감가상각 기간 및 감가상각률이 다음과 같이 명시되어 있습니다.

STT

해양 인프라 자산 목록

감가상각 계산에 사용되는 시간(년)

감가상각률(연간 %)

1

포트

50

2

2

부표

20

5

3

항만지역의 본사, 서비스 시설, 공장 및 기타 보조 사업




- 레벨 1

80

1.25


- 레벨 II

50

2


- 레벨 3

25

4


- 레벨 4

15

6.67

4

창고

25

4

5

항만지역 교통정보시스템, 통신시스템, 전기·수도시스템

10

10

6

해상교통감시조정시스템(VTS)의 운영에 직접적으로 기여하는 역, 구조물(운영센터, 건설공사)




- 레벨 1

80

1.25


- 레벨 II

50

2


- 레벨 3

25

4


- 레벨 4

15

6.67

7

방파제, 모래 방벽, 우회 제방, 제방 보호 제방




- 레벨 1

80

1.25


- 레벨 II

50

2


- 레벨 3

25

4


- 레벨 4

15

6.67

8

해상 교통로, 조종사 탑승 및 하선 구역, 검역 구역

50

2

9

항구 수역의 이동 구역, 정박 구역, 폭풍 대피 구역

50

2

10

기타 해양 인프라 자산

10

10

각 해양 인프라 자산의 연간 감가상각은 다음 공식에 따라 계산됩니다.

자산의 연간 감가상각

=

자산의 원래 비용

엑스

감가상각률(연간 %)

본 통지문은 2025년 8월 15일부터 시행되며, 2025 회계연도부터 적용됩니다.

출처: https://baodautu.vn/bo-tai-chinh-ban-hanh-thong-tu-quy-dinh-tinh-hao-mon-tai-san-ket-cau-ha-tang-hang-hai-d331200.html


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