건설부, 2026년까지 카이멥-티바이 구간 여객선 입항 허용

건설부는 베트남 해상수로청이 국제 크루즈 관광 활동이 원활하고 중단 없이 진행되도록 보장해 달라고 요청하는 문서를 발표한 후, 호치민시 항구의 까이멥-티바이 지역의 일부 항구에서 2026년 6월 30일까지 국제 여객선을 계속 수용하는 정책을 승인하는 문서를 발표했습니다.

건설부는 호치민시 항구의 까이멥-티바이 지역의 일부 항구에서 2026년 6월 30일까지 국제 여객선을 계속 수용하는 정책을 승인하는 문서를 발표했습니다.

10월 17일, 건설부는 호치민 시 항구에 속하는 까이멥-티바이 지역의 일부 항구에서 국제 여객선을 계속 수용하는 정책을 승인하는 문서를 베트남 해상 및 수로청에 보냈습니다.

이에 따라 건설부는 티바이 부두, 티바이 국제 여객 부두, TCTT, SSIT, TCIT, PTSC 푸미, 푸미 석유 및 가스 서비스 부두, SP-PSA, SITV 등에서 국제 여객선의 지속적인 입항을 허용하기로 합의했습니다. 이 부두들은 과거에도 관광선 입항이 허용되었던 부두입니다. 기존 항만 인프라를 활용하여 지역 및 전국 크루즈 관광 개발 수요를 충족하기 위해 승인 기간은 2026년 6월 30일까지 연장되었습니다.

건설부는 베트남 해사청에 관련 부서와 협력하여 전문 규정에 따라 구체적인 내용을 합의하고, 항만 기업들이 여객 및 부두 작업 안전, 해상 보안, 화재 예방 및 소화, 환경 보호를 위한 장비 및 계획을 마련하도록 지도 및 감독할 것을 요청했습니다. 또한, 항만 기업들은 2026년 6월 30일까지 국제 여객선 입항을 위한 항만 기능 추가 절차를 완료하여 공식 발표해야 합니다.

로얄 캐리비안을 비롯한 여러 관광업체와 국제 크루즈 선사들은 까이멥-티바이 항만 클러스터에서 국제 크루즈선 입항이 갑자기 중단되어 수만 명의 관광객 여행 및 목적지 계획에 차질이 생기자 우려를 표명했습니다. 세계 최대 크루즈 그룹인 로얄 캐리비안은 2024년에 베트남에 80회의 크루즈를 운항했으며, 2025년에는 100회까지 늘릴 계획이라고 밝혔습니다. 크루즈선 입항 중단은 베트남 크루즈 관광의 이미지와 수익에 직접적인 영향을 미칠 수 있습니다.

호치민시의 관광업계에 따르면, 건설부의 승인 문서는 긍정적인 신호로 여겨지며, 발생하는 문제를 신속하게 해결하고 동시에 국제 크루즈 관광 개발을 촉진하는 국가 관리 기관의 협력을 확인시켜 줍니다. 국제 크루즈 관광은 호치민시와 동남부 지역의 관광 경제에 "새로운 원동력"으로 여겨집니다.

출처: https://baotintuc.vn/du-lich/bo-xay-dung-cho-phep-cai-mep-thi-vai-don-tau-khach-den-nam-2026-20251017203856282.htm