광지엔은 인프라가 도시화를 촉진하는 "열쇠"이자 "지렛대"라고 밝혔습니다.

인프라 - 개발을 위한 "레버리지"

많은 어려움과 낮은 출발점을 가진 지역이지만, 2025~2030년과 그 이후 2035년까지의 장기 개발 비전을 가지고 있는 광지엔 공산당 위원회는 인프라가 도시화를 촉진하고, 개발 공간을 확대하고, 무역을 자극하고, 국민의 삶의 질을 향상시키는 "열쇠"이자 "지렛대"라고 결정했습니다.

꽝디엔(Quang Dien) 지역 주민인 응우옌 트리 득(Nguyen Tri Duc) 씨는 "도시 경관이 점차 개선되고 있다는 것을 가장 분명하게 느낍니다. 19번 지방도, 4번 지방도, 8A번 지방도와 같은 교통로에 투자 및 개선이 이루어져 홍수 방지 도로가 조성되고 있으며, 이를 통해 안전을 확보하고 원활한 교통과 무역이 이루어지고 있습니다."라고 말했습니다.

꽝지엔 성은 교통 시스템뿐만 아니라 농업 및 수산 생산을 위한 인프라에도 투자를 집중하여 기후 변화에 적응하는 현대적인 방향으로 나아가고 있습니다. 운하 시스템, 내부 배수를 위한 펌프장, 첨단 농업 모델 등이 동시에 개발되어 소규모 생산에서 생태적, 순환적, 지속 가능한 농업으로 전환할 수 있는 토대를 마련하고 있습니다.

후에 시의 일반 계획을 바탕으로, 꽝지엔은 19번 지방도로를 연결 거점으로 삼아 "역동적 삼각형" 모델에 따른 도시 개발 전략을 수립합니다. 세 가지 개발 핵심은 다음과 같습니다. 읍 중심 - 남부 소지역 중심(구 꽝토읍) - 동부 소지역 중심(구 꽝안읍)을 중심으로 균형 있고 분산된 개발 구조를 형성하고, 퐁꽝, 단디엔, 호아쩌우 등 해안 지역과의 지역적 연결 공간을 확보합니다. 이러한 방향은 사회 경제적 발전 요건을 충족하는 동시에 꽝지엔이 땀장 석호의 관광-서비스 연계 중심지가 될 수 있는 여건을 조성합니다.

개발 방향은 다음과 같습니다. 도시 중심부를 도시 핵심으로 삼고, 산업단지, 해안 및 석호관광지 로의 상품 무역 및 운송 허브로 삼습니다. 남부 지역은 보강을 따라 현대 도시 지역을 건설하는 것을 목표로 합니다. 동부 하위 지역은 생태 도시 지역-관광 서비스를 개발하여 경제 구조를 다각화하고 지속 가능한 개발을 위한 원동력을 만듭니다.

다양한 자원

구(區)가 되고자 하는 열망은 국가 예산에만 의존해서는 실현될 수 없습니다. 꽝디엔(Quang Dien) 읍은 이러한 점을 인식하고 사회화 촉진과 투자 자원 다각화를 추진하고 있습니다. "국가와 국민의 협력"이라는 정신은 일관된 모토로 자리 잡았으며, 공공-민간 파트너십(PPP) 모델과 기타 유연한 협력 방식을 통해 기업, 단체, 그리고 개인의 상업 인프라, 서비스, 교육, 의료, 문화 투자 ​​참여를 촉진하는 것을 목표로 합니다.

꽝지엔 시는 후에 시의 각 부서, 지부, 그리고 단위들의 지원을 최대한 활용하여 땀장 석호 도로, 빈뜨 다리, 꽝지엔-낌짜 연결 도로, 고속철도 병행 노선, 그리고 남북 철도 사업을 위한 재정착 지역 등 핵심적이고 전략적인 프로젝트에 투자하고 있습니다. 교통 인프라 구축과 더불어 문화 시설, 공공사업, 공동체 생활 공간 등을 구축하여 점차 푸르고, 깨끗하고, 안전한 새로운 도시 모습을 완성해 나가고 있습니다.

광범위한 디지털 전환의 맥락에서, 지방자치단체는 직원의 역량 강화와 교육에 집중하고, 도시 관리와 공공 서비스 행정에 기술 적용을 촉진합니다. 동시에 전자 정부와 서비스 정부를 구축하고, 국민 만족도를 운영의 질적 척도로 삼습니다.

"현대 도시 지역을 건설한다고 해서 모든 생활 공간을 콘크리트로 만드는 것은 아니며, 급속한 개발을 위해 문화적, 역사적 가치를 포기할 수는 없습니다. 꽝지엔 시는 이러한 점을 명확히 인식하고 정체성과 유산을 보존하면서 인프라를 개발하는 것을 목표로 합니다."라고 꽝지엔시 당위원회 부서기 겸 인민위원회 위원장인 응우옌 안 꺼우 씨는 단언했습니다.

기사 및 사진: QUOC ANH

출처: https://huengaynay.vn/kinh-te/buoc-dem-chien-luoc-dua-xa-thanh-phuong-156463.html