까마우성은 항공사가 이 지방으로 가는 항공편을 운항하도록 지원합니다.

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9월 30일, 까마 우성 인민위원회는 해당 지역으로 항공편을 운항하는 항공사를 지원하는 정책에 대한 결의안을 발행하여 성 인민위원회에 문서를 제출했다고 발표했습니다.

까마우성 인민위원회에 따르면 까마우 공항은 3C 등급으로, ATR72, 엠브라에르 E190 및 동등 또는 그 이하 등급의 C 코드 항공기 유형을 이용할 수 있지만, 까마우 공항은 수년 동안 까마우에서 호찌민시까지의 단 하나의 항공편만 운항해 왔습니다(현재 운항 빈도는 주 5회).

4월 29일부터 까마우- 하노이 직항편이 주 3회 운항됩니다. 이 항공편은 항상 높은 좌석률을 자랑하며(탑승객 감소 후 80% 이상의 좌석이 운항됨), 처음부터 승객과 기업의 기대에 부응했음을 보여줍니다.

Cà Mau hỗ trợ hãng hàng không khai thác đường bay đến tỉnh - Ảnh 1. — 까마우 공항은 아직 이 지역을 국가 나머지 지역과 연결하는 데 효과적이지 않습니다.

그러나 까마우성 인민위원회에 따르면, 까마우 공항의 인프라는 아직 개선되지 않았고, 활주로 크기와 탑승 수용량이 제한되어 있어 항공사들이 까마우 지역으로의 항공편을 개설하고 유지하는 데 많은 어려움을 겪고 있습니다. 현재 까마우 공항에서 중거리 노선을 운항하는 항공기는 활주로 탑승 수용률 대비 10% 이상의 탑승률로 운항해야 하며, 운항 빈도는 연간 총 운항 횟수 대비 5%를 초과해서는 안 됩니다.

까마우성 인민위원회는 까마우성 지역 주민들이 항공사들이 현재 운항 중인 항공편의 운항 횟수를 유지 및 늘리고, 신규 노선을 개설하도록 항공사들을 유치할 수 있도록 지역 차원의 통합적이고 구체적인 해결책을 조속히 마련해야 한다고 밝혔습니다. 까마우성과 다른 지역 간의 거리를 단축하여 지역의 사회 경제적 발전을 촉진해야 합니다.

까마우성 결의안 초안은 까마우성 노선 운항 시 수용 인원을 줄여야 하는 항공기를 사용하는 항공사를 위한 여러 가지 구체적인 지원 정책을 제시했습니다. 시행을 위한 재원은 균형 있게 배정되며, 매년 까마우성 예산을 통해 배정됩니다. 지원 대상은 까마우를 오가는 항공편을 주당 최소 6회 이상 운항하고 최소 운항 기간이 1년 이상인 항공사입니다.

이에 따라, 항공 노선 운영 유지 비용은 각 기종별 총 승객 좌석 수의 10%에 해당하는 항공권 가격으로 각 항공편에 지원됩니다. 지원금 산정을 위한 항공권 가격은 1,000km 초과 항공편의 경우 좌석당 300만 동, 500km~1,000km 구간의 경우 좌석당 200만 동, 500km 미만 구간의 경우 좌석당 150만 동입니다.

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