호치민시 유권자들의 의견에 따르면, 운송 사업의 유형이 명확하게 정의되어 있지 않아 경쟁이 치열해지고 있습니다.
주행 모니터링(GSHT) 및 블랙박스 등 중요 장비를 포함한 사업 운영 관련 규정이 명확하지 않아 경영 효율성이 제한적입니다. 따라서 유권자들은 교통부가 위 문제 해결을 위한 조치를 취할 것을 권고합니다.
교통부는 도로 운송 활동을 세부적으로 기술한 법령 초안이 2024년 10월 15일 이전에 정부 에 제출될 것으로 예상된다고 밝혔습니다(설명 사진).
교통부는 2024년 6월 27일 제15대 국회 제7차 정기국회에서 자동차를 이용한 여객운송사업의 종류를 규정한 도로법이 통과되었다고 밝혔다.
이러한 유형에는 다음이 포함됩니다. 고정 노선 여객 운송 사업, 버스를 이용한 대중 여객 운송 사업, 택시를 이용한 여객 운송 사업, 계약 기반 여객 운송 사업 및 정부 규정에 따른 새로운 유형의 여객 운송 사업.
도로교통질서 및 안전에 관한 법률에는 GSHT 장치 및 운전자 영상 기록 장치에 대한 규정도 있으며, 도로교통의 안전, 질서 및 안전을 확보하고 법률 위반을 처리하는 업무를 수행하기 위한 데이터 관리 시스템의 관리, 운영 및 사용에 대한 규정과 도로교통에 대한 국가 관리에 관한 규정도 있습니다.
유권자들의 의견에 따라 교통부는 도로 교통 활동을 세부적으로 기술한 정부령(2024년 10월 15일 이전에 정부에 제출 예정)과 교통부 장관의 지침 통지문을 초안하는 과정에서 규정을 보완하도록 연구 기관에 지시할 예정입니다.
교통부는 "교통부 산하 기관들은 GSHT 장치와 운전자 영상 기록 장치와 관련된 두 가지 법률 문서를 개발하는 과정에서 공안부 산하 기관들과도 협력할 것"이라고 강조했습니다.
교통신문 기자들의 조사에 따르면, 도로교통질서 및 안전법은 상용차에 GPS 추적 장치를 장착해야 한다고 규정하고 있습니다. 8인승 이상(운전석 제외)의 상용차, 트랙터 트레일러, 구급차, 구조 차량은 GPS 추적 장치와 운전자 영상 기록 장치를 장착해야 합니다.
GSHT 장치 데이터 관리 시스템과 운전자 영상 기록 장치는 도로 교통에 참여하는 차량의 이동 경로와 운전자의 영상에 대한 정보 및 데이터를 기록, 저장, 전송하는 데 사용되며, 도로 교통 안전 확보, 법규 위반 처리, 도로 교통의 국가 관리 업무를 수행합니다.
이 시스템은 교통경찰이 관리, 운영, 사용하며, 도로 관리 기관 및 관련 기관과 연결 및 공유됩니다.
공안부 장관은 도로 교통 보안 및 안전 모니터링 시스템에 대한 국가 기술 규정과 차량 추적 장치 및 운전자 이미지 기록 장치에 대한 국가 기술 규정을 공포할 책임이 있습니다.
공안부 장관은 도로 교통 보안 및 안전 모니터링 시스템, 도로 교통 지휘 및 통제를 지원하는 스마트 기기의 건설, 관리, 운영, 활용 및 사용을 규제합니다. GSHT 장치 데이터 관리 시스템 및 운전자 이미지 기록 장치의 관리, 운영 및 사용을 규제합니다. 자동차의 하중을 점검하기 위한 기술 장비 시스템의 장비, 설치, 관리, 운영 및 사용을 규제합니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/cac-loai-hinh-kinh-doanh-van-tai-duoc-phan-dinh-the-nao-192240816154503552.htm
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