항구, 새해 첫날 첫 선박 맞이, 설 연휴 내내 작업

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설날을 보내며 일하다

2024년 새해를 맞이하여 SSIT 항구(까이멥-티바이)는 화물을 처리하기 위해 MSC 해운사 선박을 맞이했습니다. 이 선박은 설날 30일 오후 10시에 정박하여 1,100개가 넘는 컨테이너를 싣고 설날 1일 오전 8시에 무사히 출항했습니다.

앞서 뗏 30일에는 SSIT 항구에서도 86,000DWT 용량의 MSC 마리나 선박이 3,000개 이상의 컨테이너를 적재 및 하역할 수 있는 선박을 맞이해 새해 전날 오후 8시에 항구를 출항했습니다.

Cảng biển đón tàu xông đất ngày đầu năm mới, làm hàng xuyên Tết- Ảnh 1. — SSIT 항구는 올해 첫 선박으로 MSC 아미라를 맞이했습니다.

SSIT 항만 부총괄이사 판 황 부(Phan Hoang Vu) 씨는 지난주 SSIT 항만의 화물 처리량이 약 2만 TEU로 상당히 높았으며, 매주 약 5~6척의 선박이 입항하는 것으로 추산된다고 밝혔습니다. 그중 약 1만 TEU를 하역하는 선사들이 있었습니다.

부 씨에 따르면, 아시아 역내 해상 운송 노선의 경우, 설 연휴 기간에는 보통 800~900개의 컨테이너만 적재 및 하역되지만, 미국과 유럽 항로의 선박은 약 2,000개의 컨테이너를 적재할 수 있습니다. 적재 및 하역되는 컨테이너 수는 운송 노선에 따라 달라집니다.

동양의 신앙에 따르면, 한 해의 첫 배가 연초에 행운의 배로 여겨지는 경우가 많습니다. 하지만 선박의 수와 운항 일정은 바람과 파도, 지정학적 상황 등 여러 객관적인 요인의 영향을 받기 때문에 통제하기 어렵습니다."라고 SSIT 항만 책임자들은 말하며, 설 연휴 전 기간에는 주로 수입품이 거래된다고 덧붙였습니다.

항구 측에서는 항공 운항이 중단되지 않도록 직원과 운영 부서를 배치해 근무시키고 있습니다.

탄부 항 관계자는 8일간의 연휴 기간 동안 약 14척의 국제 컨테이너선이 입항할 것으로 예상된다고 밝혔습니다. 특히 설 연휴 첫날에만 약 4척의 선박이 입항할 예정이며, 연휴 기간 동안 총 처리 용량은 약 16,000TEU로 추산됩니다.

이 기간 동안 항만은 화물 처리 효율을 극대화하기 위해 모든 자원을 투입하여 근로자들이 생산적으로 일하고 일찍 퇴근하여 휴식을 취할 수 있도록 지원할 것입니다. 항만의 하역 처리량은 시간당 평균 약 65회이지만, 뗏 연휴 기간에는 화물 처리 속도를 높이기 위해 더욱 노력할 것입니다.

하이퐁 항만은 연휴 기간 동안 직원들의 교대 근무 체제를 유지합니다. 항만은 여전히 선박 입항, 수출입 화물의 하역 서비스, 수출용 컨테이너 하역, 공컨테이너 상하역 및 RORO 선박 운항 관련 서비스를 제공합니다.

특히, 휴일 동안 해운 회사/해운 대리점 및 고객을 지원하기 위해 항구에서는 뗏 연휴 동안 선박에서 수입한 물품이 담긴 컨테이너에 대해 컨테이너 보관을 면제하는 정책도 시행하고 있습니다(전기를 사용하는 물품이 담긴 냉장 컨테이너는 제외).