설날 배들을 맞이하는 분주한 항구

설날에도 항구에서는 물품을 처리할 인력을 유지하고 있어 수입 및 수출 활동이 중단되지 않습니다.

2025년 음력 설을 맞아, 바리어붕따우 성 까이멥 -티바이에 있는 사이공 항만 국제 컨테이너 서비스 합작회사(SSIT)는 여전히 상품을 싣기 위해 항구에 입출항하는 선박을 맞이하느라 분주합니다.

SSIT 항만 부국장인 판 황 부(Phan Hoang Vu) 씨는 최근 까이멥(Cai Mep) 항의 컨테이너선들이 매우 바빴으며, 특히 2025년 초에 바빴다고 전했습니다. 이로 인해 여객선들이 항구 도착 일정을 정하는 데 어려움을 겪고 있습니다.

스완-센토사 소속 선박 MSC 오리온(Orion)이 수출입 화물을 위해 SSIT 항구에 정박했습니다. 이 선박은 6,400TEU 이상의 화물을 미국으로 하역했습니다. 2025년 새해 전날 SSIT 항구를 출항했습니다.

부 씨에 따르면, 과거 설 연휴 무렵에는 항구에 빈 화물선이 많았기 때문에 지금보다 여객선 접수가 더 수월했습니다. 이는 수출입 활동이 꾸준히 성장하고 발전했음을 보여줍니다.

화물 작업이 여전히 정상적으로 진행되고 있기 때문에 SSIT 항만은 항상 직원들이 휴일 없이 24시간 근무하도록 배치합니다. 실제로 항만 직원들은 화물 작업에 차질이 없도록 새해 전날이나 새해 첫날에만 교대 근무를 하며, 휴식을 취하지 않습니다.

한편, 2025년 음력 설날 첫날, 차이메프 국제 컨테이너 터미널(CMIT)은 부다페스트 익스프레스(수용량 103,662DWT, 길이 335.07m)라는 이름의 첫 번째 "랜드마크" 선박을 맞이했습니다.

CMIT 관계자는 항만에서 거의 매일 컨테이너선이 입항하여 지속적으로 연결되고 있다고 밝혔습니다. 항만은 고객의 요구에 부응하여 선박의 신속한 출항을 보장하기 위해 여전히 많은 인력을 유지하고 있습니다.

CMIT 대표는 "차이멥의 전반적인 개발 상황을 고려하면 올해는 상품이 늘어나면서 상황이 더욱 긍정적일 것으로 예상됩니다."라고 강조했습니다.

북부의 하이퐁 항은 상품의 안전하고 원활한 수령 및 처리를 위해 24시간 생산 및 처리 활동을 유지하고 있습니다. 생산 라인의 인력은 항상 대기하고 있으며, 차량, 장비 및 창고는 설 연휴 기간 동안 증가하는 재고 물량을 감당할 수 있도록 준비되어 있습니다.

하이퐁 항만 관계자에 따르면, 설 연휴 기간 동안 항구에는 컨테이너선 20척을 포함해 총 30척의 선박이 입항할 것으로 예상된다.

항구에서는 선박의 신속한 적재, 하역 및 방류 생산성을 보장하기 위해 각 부서에 선박 일정을 적극적으로 모니터링하고 면밀히 준수하여 구체적인 생산 계획을 수립하고, 장비와 생산 인력을 배치하고, 합리적인 부두를 마련하도록 요구했습니다.

이와 함께 항구 전체의 개발 과정, 방화 및 안전, 보안 및 질서, 항구 보안을 보장하기 위한 규정도 엄격하게 시행해야 합니다.

특히, 뗏 연휴 기간 동안 고객 지원 및 편의 제공을 위해 많은 항만에서 컨테이너 보관 및 창고 비용을 면제하는 정책을 시행하고 있습니다. 일반적으로 하이퐁 항은 1월 25일부터 2월 2일까지 9일간 추아베 항과 탄부 항에서 수입되는 화물이 담긴 컨테이너에 대한 보관 및 창고 비용을 면제하는 정책을 시행하고 있습니다(전기를 사용하는 냉장 컨테이너는 제외).

출처: https://www.baogiaothong.vn/cang-bien-tap-nap-don-tau-xuyen-tet-192250129103358327.htm