아직도 현금 없는 결제에 연결되지 않은 교통 계좌가 280만 개 있습니다.

사진 설명 — VETC 태그를 부착한 차량들이 노이바이- 라오까이 BOT 요금소에서 ETC 자동 요금 징수 차선을 통과하고 있다. 사진: VNA

2025년 9월, 도로부는 서비스 제공업체와 협력하여 거래 데이터를 검토한 결과, 거래가 이루어졌지만 아직 비현금 지불 방법에 연결되지 않은 교통 계좌가 약 90만 개 있는 것으로 나타났습니다.

주된 이유는 일부 차량 소유자가 톨게이트를 통과할 필요성도 없고 관심이 없어서 교통 계좌를 비현금 지불 수단과 연결하지 않았기 때문입니다. 은행 계좌와 연결하는 데 어려움이 있습니다.

베트남 도로 관리국, 도로 요금 지불 서비스 제공업체 및 관련 기관은 법령의 규정에 따라 차량 소유자의 비현금 지불 수단과 교통 계좌의 연결을 가속화하기 위해 지속적으로 소통 작업을 강화하고 있습니다.

과거 무정차 전자통행료 징수 시스템을 성공적으로 구축한 경험을 통해, 초기 구축 단계에서는 카드 부착, 돈 충전, 서비스 이용 등 많은 어려움과 문제점이 있었습니다. 그러나 지금까지 무정차 전자통행료 징수 시스템은 사회 경제적 효율성을 가져왔고, 차량 소유자에게 편의성을 제공하고, 요금소의 교통 체증을 줄이는 데 기여해 왔습니다.

베트남 도로 관리국의 한 대표는 "교통 계좌를 비현금 지불 방법과 연결하면 국가의 통행료 징수 관리가 더 공개적이고 투명해질 것이며, 사람들이 쉽고 간편하게 지불할 수 있게 되고 정부 정책에 따라 비현금 지불이 촉진될 것"이라고 강조했습니다.

도로 교통에 대한 전자 지불을 규제하는 2024년 9월 30일자 정부령 119/2024/ND-CP가 발표된 직후, 건설부와 베트남 도로 관리국은 시행을 위해 각 부처, 지부, 지방자치단체, 도로 사용료 서비스 제공자, BOT 프로젝트 투자자/기업 및 관련 기관과 단위에 문서를 발행했습니다.

출처: https://baotintuc.vn/kinh-te/con-28-trieu-tai-khoan-giao-thong-chua-ket-noi-thanh-toan-khong-dung-tien-mat-20250925154026559.htm