베트남에서 가장 아름다운 "유산 노선"은 기차를 타고서만 볼 수 있습니다. 젊은이들이 배낭을 메고 바로 출발합니다!

유산 연결 열차

최근, 투아티엔후에와 다낭의 하이반 고개 지역을 지나는 남북 열차의 상공 사진들이여행을 사랑하는 사람들의 큰 관심을 끌었습니다. 수천 개의 좋아요, 하트, 그리고 댓글이 열차가 지나간 풍경에 대한 감탄으로 가득했습니다. 모두가 직접 눈으로 보고 이 마법 같은 풍경에 푹 빠지고 싶어 했습니다.

후에에서 다낭 까지 이어지는 철도 노선은 승객들에게 베트남에서 가장 아름다운 철도 노선 중 하나로 여겨진다. 사진: 응우옌 타 퐁

기차는 박마 산맥의 하이반 고개를 천천히 지나갑니다. 한쪽은 산을, 다른 한쪽은 바다를 바라보는 몽환적인 풍경이 펼쳐지며, 고개를 지나 개울을 건너는 모습은 관광객들에게 "베트남은 정말 아름다워!"라는 감탄을 자아냅니다. 사진: 응우옌 타 퐁.

그러나 여행 마니아들을 기다리게 하지 않기 위해 베트남 철도 공사는 최근 후에-다낭 열차 전체 시스템에 대한 티켓 판매를 공식적으로 시작했고, 3월 26일부터 "중앙 문화유산을 연결하는"이라는 이름의 열차 2쌍으로 이 구간의 열차를 공식적으로 운행했습니다.

베트남 철도 공사가 발표한 일정에 따르면, 후에-다낭 구간에는 매일 HD1/2, HD3/4 코드의 열차 2쌍이 운행되며, 관광 서비스 이용과 운송 사업을 결합한 형태로 운행됩니다.

특히, 여행 중 선박은 랑코 만에서 10분간 정박하여 방문객들이 세계에서 가장 아름다운 만 중 하나인 랑코 만의 아름다움을 감상하고, 체크인을 하고, 사진을 찍을 수 있도록 합니다.

베트남 철도공사에 따르면, 이 열차는 승객들이 하이반 고개, 랑코 만 등 세계 1위로 선정된 곳들의 자연경관을 감상하기에 편리한 시간과 운행 시간을 자랑합니다. 사진: 응우옌 타 퐁.

특히 이 경로는 하이반 고개를 통과하는데, 이곳에는 "티엔 하 데 냣 훙 콴(Thien ha de nhat hung quan)"이라는 비문이 새겨진 고대 건축물인 하이반 콴 유적이 있습니다. 사진: 응우옌 타 퐁.

초기에는 열차에 에어컨이 설치된 소프트 시트 객차 5개와 지역 문화 및 요리 프로그램 등을 제공하는 커뮤니티 활동 객차 1개가 포함될 예정입니다. 특히 개통 기간 동안 베트남 철도 공사는 티켓당 15만 동, 월간 티켓당 90만 동(월간 티켓은 역에서 구매)의 우대 티켓 가격을 적용하고, 정책 수혜자인 승객에게는 10~50% 할인을 제공합니다.

후에-다낭 노선 티켓 판매 일정 안내가 게시되자마자 여행 애호가들의 큰 관심을 받았습니다. 오랫동안 "세계에서 가장 장엄한 고개"인 하이반 고개와 지구상에서 가장 아름다운 만이라 불릴 만한 랑꼬 만(Lang Co Bay)을 지나는 후에-다낭 노선은 이곳을 베트남에서 가장 아름다운 노선으로 만들어 왔기 때문입니다.

후에-다낭 철도 구간은 102km에 달합니다. 이 구간이 개통되면 후에와 다낭 두 도시를 잇는 교통망이 확보될 뿐만 아니라 중부 지역의 매력적인 관광지 중 하나가 될 것으로 기대됩니다.

"세계에서 가장 장엄한 고개"

아래로는 깊은 심연, 위로는 산과 숲, 그리고 멀리는 은빛 바다를 배경으로 고개를 지나가는 기차들은 사람들의 마음을 사로잡는 특별한 아름다움을 선사합니다. 하지만 이 특별한 땅에 발을 디딘 방문객들은 그것만이 전부가 아닙니다.

하이반 고개는 아이반 고개(고개 꼭대기에 문이 있었기 때문에) 또는 메이 고개(고개 꼭대기가 종종 구름에 가려지기 때문에)라고도 불리며, 해발 약 500m의 고도에 위치하고 있으며, 웅장한 트롱손 산맥의 높은 산을 가로지르는 고개의 길이는 21km입니다.

거의 2세기 동안 구름과 강한 바람 속에 고개 꼭대기에 위치한 하이 반 콴(Hai Van Quan) 건축물에는 망루와 문이 있으며, 투아 티엔 후에를 향한 문에는 "하이 반 콴(Hai Van Quan)"이라는 세 단어가 새겨져 있고, 다낭을 향한 문에는 "티엔 하 데 냣 훙 콴(Thien ha de nhat hung quan)"이라는 단어가 새겨져 있습니다(이것은 레 탄 통 왕이 15세기에 이곳의 풍경을 감상하기 위해 멈췄을 때 쓴 비문입니다).

이 고개에는 역사의 숨결이 깃들어 있다

18세기에 응오 티 치(Ngo Thi Chi)는 하이 반 고개의 위엄에 대해 다음과 같이 썼습니다. "이 산의 에너지는 은하수를 압도하고, 그 힘은 해안을 삼키고, 험준한 바위는 붙잡기 힘들고, 나무는 무성하고 그늘이 드리워져 있으며, 파도는 천둥처럼 요란하게 부딪히고, 시냇물은 하늘에서 쏟아지는 물과 같습니다."

험준한 고지대와 구불구불하고 지그재그로 이어지는 산비탈의 고갯길은 하늘과 구름을 가로지르는 비단처럼 굽이치며, 숲과 바위 사이에 숨겨져 있습니다. 하이반 고개는 자연의 경이로움과 인간의 손길이 조화를 이루어 빚어낸 장엄한 자연화와 같습니다. 높은 산과 깊은 협곡으로 인해 고갯길의 지형이 다소 위험하지만, 모험 여행을 즐기는 관광객들에게는 이상적인 장소입니다.

많은 배낭여행자들은 여전히 ​​심장이 멎을 듯한 U자형 굽이길을 지나는 모험심을 느끼고 웅장한 자연 경관을 감상하기 위해 오래된 도로를 통해 하이반 고개를 정복하기로 선택합니다.

화창한 날에 하이반 봉우리에 오르면 북쪽을 바라보면 흰 구름이 떠다니는 구릉과 산의 탁 트인 전망이 펼쳐지고, 멀리 라프안 석호와 랑코의 아름다운 어촌 마을이 보입니다. 남쪽을 바라보면 다낭 시내, 티엔사 항구, 손트라 반도, 꾸라오참의 전경을 한눈에 볼 수 있으며, 넓고 맑고 푸른 바다를 품은 황금빛 모래사장이 길게 펼쳐집니다.

산길을 따라 달리면 더욱 흥미로운데, 푸른 바다가 항상 관광객의 시야에 나타나 때로는 지평선까지 펼쳐지고, 때로는 아주 가까이서 속삭이며 짙은 파란색으로 보입니다... 적당한 산길에 다다르면 관광객은 산길에 서서 방금 지나온 구불구불하고 지그재그 길을 내려다볼 수 있는데, 매우 장관입니다.

하이반 고개 기슭에 위치한 랑코만은 길이가 42.5km로 초승달처럼 휘어진 모양을 하고 있습니다.

복잡한 지형, 비교적 높은 경사, 매우 위험한 회전이 많은 연속적인 구불구불한 도로 때문에, 2005년 6월 하이반 터널이 완공되어 운영을 시작한 이래로 투아티엔후에와 다낭시 사이의 교통이 훨씬 편리하고 안전해졌고, 대부분 차량이 터널을 통과하는 것을 선택했습니다.

따라서 이 고개를 지나는 사람들의 수는 감소하고 있으며, 주로 자연을 탐험하고 스릴을 즐기고자 하는 관광객들이 많습니다. 점점 더 발전하는 인프라 시스템을 통해 하이반 고개는 국내외 관광객들을 위한 관광 루트로 자리 잡았습니다. 고개에는 휴게소가 건설되어 관광객들이 고개에서 관광을 즐기며 잠시 멈춰 휴식을 취할 수 있는 환경이 조성되었습니다.

원천: https://toquoc.vn/cung-duong-di-san-dep-nhat-viet-nam-chi-di-tau-hoa-moi-ngam-duoc-gioi-tre-ru-nhau-xach-ba-lo-len-va-di-ngay-20240322204435572.htm