운송료 인상, 베트남 기업들의 국내 압박 사례

[광고_1]

최근 몇 달 동안 해상 운임 상승은 수출 기업에 큰 부담을 주고 있습니다. 2021년 이후 수출 기업들은 운임과 운송비 상승으로 지속적인 어려움을 겪고 있습니다. 특히, 운임이 최대 5배까지 인상되어 운송비 증가로 기업들이 어려움을 겪기도 했습니다.

2021년에는 빈 컨테이너 부족으로 해운 요금이 여러 차례 "정점"에 도달했고, 코로나19 팬데믹의 여파가 전 세계에 큰 영향을 미쳤다면, 2022년에는 러시아와 우크라이나 간 전쟁의 여파로 해운 요금이 지속적으로 상승했습니다. 이러한 어려움은 계속되었고, 2024년 초 홍해 긴장으로 인해 해운 요금과 일련의 추가 요금이 계속해서 상승했습니다.

업체들에 따르면, 베트남에서 위 시장으로의 운송료는 컨테이너당 약 4,000~4,500달러이며, 컨테이너당 약 1,500~3,000달러의 추가 요금이 부과됩니다. 지난 한 달 동안 컨테이너당 상품에 지불된 총 비용을 계산해 보면, 미국 서부 해안으로의 운송료는 70% 상승한 반면, 유럽으로의 냉동식품 운송료는 거의 4배 상승했습니다.

Cước vận tải tăng và câu chuyện doanh nghiệp Việt bị ép ngay trên sân nhà

운임은 계속 상승하고 있습니다

특히, 높은 운임으로 인한 어려움이 아직 끝나지 않았음에도 불구하고, 해운사들은 최근 자의적으로 요금과 할증료를 인상하고 있습니다. 베트남 화주 협회는 교통부 , 재무부, 산업통상부, 물가관리국(재무부), 베트남 해운청에 외국 해운사 할증료 관리 강화를 위한 청원서를 제출하며, 외국 해운사들이 수년간 베트남 수출입 기업의 상품에 대해 수십 가지 유형의 요금과 할증료를 자의적으로 징수해 왔다고 지적했습니다.

뿐만 아니라, 해운사들은 국가 관리 기관의 규정을 준수하지 않고 이러한 수수료와 추가 요금을 근거 없이 지속적으로 인상하고 있습니다. 이러한 인상률은 해운사들이 베트남 항만에 지불하는 컨테이너 하역료보다 훨씬 높습니다.

최신 업데이트에 따르면, 교통부의 Circular 39/2023/TT-BGTVT가 2023년 12월 25일에 발행되어 2024년 2월 15일부터 시행되는 조종 서비스, 다리, 부두, 계류 부표 사용, 컨테이너 적재 및 하역, 예인에 대한 가격을 조정하면서, 2024년 2월 초부터 일련의 외국 해운 회사가 베트남의 모든 유형의 컨테이너 서비스에 대한 THC(터미널 취급 요금 - 항구 적재 및 하역 추가 요금)를 10~20% 인상한다고 발표했습니다.

이번 요금 인상은 베트남에만 적용되는 반면, 역내 다른 국가들은 아직 요금 인상 조치를 취하지 않았다는 점에 유의해야 합니다. 특히, 절대적인 기준으로 볼 때, 해운사들의 THC 요금 10~20% 인상은 베트남 항만 컨테이너 하역료 조정보다 3배나 높습니다. 베트남해운협회는 THC 요금 조정이 이번이 처음이 아니라고 덧붙였습니다. 이는 해운사들이 국내 베트남 해운사들의 가격을 "짜내기" 위해 공모하고 있는 것은 아닌지 의문을 제기합니다.

실제로 2021년부터 현재까지 많은 베트남 수출 기업들은 물류 비용 상승 요인이 너무 많아 세계 시장에서 기업의 경쟁력에 심각한 영향을 미치고 있다고 지적해 왔습니다. 베트남 기업들은 수많은 주문 취소, 납품 지연, 대금 지급 지연, 신규 주문 체결 불능 등의 어려움을 겪고 있습니다. 그러나 국제 운송 측면에서 베트남 해운 선단은 현재 시장 점유율 약 10%에 불과하며, 주로 중국, 일본, 한국, 동남아시아 등의 노선을 운항하고 있기 때문에 베트남 기업들은 사실상 선택의 여지가 없습니다. 미국, EU 등 주요 시장으로의 수출 활동은 거의 전적으로 해외 해운사에 의존하고 있습니다.

전문가들은 베트남이 국내 기업들의 "압박" 상황을 최소화하기 위해 장거리 운송에 참여하고 점진적으로 시장 점유율을 확대할 수 있는 컨테이너선단이 필요하다고 지적합니다. 이는 CIF 조건으로 매수하고 FOB 조건으로 매도하는 현재의 관행을 변화시키는 데 기여할 것입니다. 강력한 컨테이너선단을 구축하는 것은 외국 해운사들의 운임 및 할증료 압박을 제한할 뿐만 아니라, 장기적으로는 베트남이 EU, 미국, 한국, 일본 등과 체결한 자유무역협정(FTA)을 효과적으로 이행하여 국가의 경제 안정을 보장하는 수단이 됩니다.

[광고_2]
원천