다낭, 내륙 수로 관광 개발에 1조동 투자

이 프로젝트의 규모에는 총 면적 약 15.3헥타르에 달하는 20개의 내륙 수로 부두의 신축, 개보수, 업그레이드 및 확장 투자와 부두 운영을 위한 보조 공사가 포함됩니다. 또한, 총 예상 면적 25.2헥타르에 달하는 11개 부두 뒤편 공원 조성 투자는 승인된 일반 계획, 용도 지역 계획 및 특수 도시 교통 계획을 준수하는 데 도움이 됩니다.

Du lịch đường thuỷ nội địa trên sông Hàn, Đà Nẵng.

다낭 한강의 내륙 수로관광 .

이와 함께 수로 관광에 방문객을 유치하기 위해 조명 효과와 예술 공연을 기획하고, 300~500명의 승객을 수용할 수 있는 선박을 구매하여 청정 연료, 친환경 에너지, 그리고 세계 최고 수준의 친환경 기술을 활용하여 내륙 수로 관광을 지원하십시오.

이 프로젝트의 총 투자 자본금은 약 9조 9천억 동(보상금 및 부지 정리 비용 포함)으로 예상되며, 투자자의 출자금은 약 1조 5천억 동, 동원 자본금은 약 8조 4천억 동입니다. 이 프로젝트의 운영 기간은 50년입니다. 프로젝트 시행 장소는 한강, 꼬꼬강, 빈디엔강, 깜레강입니다.

이 프로젝트는 2025년부터 2031년까지 2단계로 나뉘어 3개 구성 사업으로 진행됩니다. 2025년부터 2030년까지 1단계는 투안프억교에서 티엔손교까지 한강을 따라 7개의 내륙 수로 부두 건설에 투자하는 1개 구성 사업입니다. 2028년부터 2031년까지 2단계는 빈디엔강과 꼬꼬강을 따라 9개의 내륙 수로 부두 건설에 투자하고, 깜레강을 따라 4개의 내륙 수로 부두에 투자하는 2개 구성 사업입니다.

2334/QD-UBND 결정에 따르면, 내륙 수로 관광을 제공하는 주요 목적 외에도 항구와 내륙 수로 부두 시스템은 승객을 태우고 내리고, 보트를 정박시키는 장소이기도 하며, 수로를 통해 대중 교통을 제공하고, 도로 교통의 부담을 줄이며, 승객 운송 방법을 다양화합니다.

본 프로젝트 시행을 위한 투자자 선정은 도시 정부 조직 및 다낭시 개발을 위한 여러 구체적인 메커니즘과 정책의 시범 운영에 관한 국회 결의안 2024년 6월 26일자 제136/2024/QH15호 제12 조 4 항의 규정에 따라 진행됩니다. 투자자는 한강-혼차오를 따라 Y5, Y6 내륙수상항에서 출발하여 출발점으로 돌아오는 관광 루트를 시행할 수 없습니다.

하이쩌우

출처: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/da-nang-dau-tu-gan-10-000-ty-dong-phat-trien-du-lich-duong-thuy-noi-dia/20250715120400003

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