다낭은 동서경제회랑 2의 개발을 촉진하기 위해 교통 인프라, 물류 및 행정 절차를 개선할 것을 제안했습니다.

DNO - 4월 2일, 세콩성(라오스)이 주최한 베트남-라오스-태국 동서 경제 회랑 연결에 관한 3개국 5개 지방 정상회담에서 "무역, 투자, 관광, 연결 및 통합 촉진"이라는 주제로 시 인민위원회 위원장인 레 중친은 동서 경제 회랑 2 노선에서 사회 경제적 발전을 촉진하기 위한 여러 가지 주요 솔루션을 제안했습니다.

시 인민위원회 위원장인 레쭝친이 회의에서 연설하고 있다. 사진: S.TRUNG

회의에서 시 인민위원회 위원장인 레 중친은 최근 들어 EWEC 2의 각 지방의 잠재력과 이점을 활용하는 것이 점점 더 효과적이어서 사회 경제적 발전에 기여하고, 세계 문화 유산을 연결하고, 지방의 자원, 토지, 인적 자원에 대한 접근성을 높이고, 무역을 촉진하고, 회랑에 있는 국가의 국경을 넘나드는 승객과 상품을 운송하고, 외부와의 무역을 촉진하고, 국제 관광 개발을 촉진하고, 경제를 연결하여 경쟁력을 강화하고 개발을 촉진하고 있다고 평가했습니다.

그러나 여전히 많은 제약이 있으며, 교통 인프라가 아직 동기화되지 않았고, 많은 지점이 저하되었으며, 지방 간의 무역과 물품 교류가 아직 활발하지 않고,관광이 아직 번창하지 않았으며, 도로 운송 비용이 여전히 높고, 국가 간의 행정 절차가 통일되지 않고 복잡하며, 전체 노선에 걸친 지방 간의 조정 메커니즘이 여전히 부족합니다.

향후 EWEC 2의 역할 효율성을 극대화하기 위해 시 인민위원회 위원장은 몇 가지 핵심 해결책을 제시했습니다. 이에 따라, 해당 회랑 지역 주민들은 도로 교통 인프라, 특히 14D 국도 완공에 집중해야 하며, 행정 절차, 세관, 수수료, 국경 검문소 이용료 등에 대한 합의 도출을 위해 각국 정부와 연구 및 제안해야 합니다. 이를 통해 상품 운송 비용과 시간을 절감하고, 해당 노선 도로 관광의 편의성을 확보할 수 있습니다.

"다낭은 EWEC 노선의 상품 경쟁력을 높이고 비용을 절감하기 위한 현대 물류 인프라 구축을 위한 투자 및 연계를 촉진하는 동시에 물류 부문 개발을 촉진하는 활동을 강화하고 라오스 남중부 지방에 대한 투자를 연결하며 중부 고원 시장과 EWEC 2에 대한 상품 유치 범위를 확대할 것입니다. 다낭은 EWEC 도시 및 지방의 기업들에게 물류 서비스를 제공하기 위한 정보 네트워크 시스템(데이터베이스)을 연구하고 구축하여 기업들이 각 항목과 관련된 행정 절차, 세율, 수출입 절차 등을 검색할 수 있도록 지원할 것입니다."라고 시 인민위원회 위원장이 말했습니다.

동시에, 라오스 지자체들은 베트남 기업의 다양한 분야 투자를 유치하기 위한 매력적인 인센티브 메커니즘과 정책을 연구하고 제안해 줄 것을 요청합니다. 라오스 기업들은 베트남과의 상품 교류, 원자재 및 농산물 공급을 확대해야 합니다. 향후 다낭과 우본랏차타니 간의 투자, 무역 및 관광 진흥을 위한 연계 활동 조직 및 협력을 강화할 것을 권고합니다.

시 인민위원회 위원장인 레 중친에 따르면, 국경을 넘는 관광 개발을 촉진하고 노선에 있는 지방의 관광지 연결을 강화하기 위해 현지 여행사는 목적지를 홍보하고 관광 노선을 구축하기 위해 적극적으로 협력해야 하며, 특히 생태 관광, 리조트, 문화, 역사 및 지역 사회 관광 분야에서 그렇게 해야 합니다. 왜냐하면 남부 라오스 지역은 우본랏차타니 주를 통해 투아티엔후에-다낭-꽝남성의 주요 관광 지역을 태국 북동부 지역과 연결하는 역할을 하기 때문이며, 이러한 유형의 관광을 개발할 수 있는 큰 잠재력이 있기 때문입니다.

무역 진흥 활동을 정기적으로 개최하고, 노선 내 지역 간 무역을 연결합니다. 시 인민위원회 위원장은 "다낭은 꽝남성과 적극적으로 협력하여 라오스 남중부 지방과 태국 우본라차타니 지방에서 무역 및 투자 진흥 및 연결 사절단을 구성하여 다낭 항구를 통해 시장에서 생산되는 상품을 더욱 안정적이고 지속 가능하게 유지 및 창출할 것입니다."라고 강조했습니다.