책임감을 강화하고, 더 빠르고 대담하게 행동하며, 주요 교통 프로젝트를 곧 완료하세요.

팜 민 찐 총리가 제20차 운영위원회 회의를 주재하고 있다. (사진: 쩐 하이)

또한 운영위원회 상임 부위원장인 쩐 홍 하 부총리 도 참석했습니다.

회의 개회 연설에서 팜 민 찐 총리는 운영위원회가 현재 120개의 핵심 프로젝트를 담당하고 있으며, 운영위원회 위원들은 매우 적극적이고 진지하며 "올바르고 정확한" 솔루션을 실행하여 프로젝트를 일정과 양에 맞춰 완료하고 빠르고 지속 가능한 성장을 촉진해야 한다고 강조했습니다.

총리는 공공 투자가 민간 투자의 원동력이라고 밝혔습니다. 주요 프로젝트는 새로운 개발 공간을 창출하고, 성 간, 지방 간, 지역 간, 국제 간 연결을 개척하고, 토지 가치를 높이고, 교통 체증을 완화하고, 물류 역량을 강화하고, "밝고 푸르고 깨끗하고 아름다운" 환경을 조성합니다.

총리는 여러 어려움과 장애를 적극적으로 해소했음에도 불구하고, 공공투자자본 집행률이 기대에 미치지 못하고 있다는 점에 우려를 표명했습니다. 올해는 공공투자자본 100% 집행이라는 목표가 있고, 동시에 국민들의 기대도 더 큰 상황입니다. 따라서 총리는 각 부처와 지방자치단체에 더욱 "신속하고 과감한" 자세로 사업을 검토해 줄 것을 당부했습니다.

최근 주요 사업들을 신속하게 추진해 온 경험이 있으므로, 사업 추진 속도를 적극적으로 높여야 합니다. 사업들이 조기에 가동되면 자본을 절감하고 국가와 국민 모두에게 큰 혜택을 가져다줄 것입니다.

총리는 교훈은 나라와 국민을 위해 공정성과 투명성을 갖고 책임감을 갖고 일하는 것이라고 강조했습니다.

총리는 각 성, 시, 사업관리위원회에 최근 시행된 사업의 좋은 경험을 배우고, 사업을 더욱 가속화하며, 자원을 동원하는 방법을 알려달라고 요청했습니다. 중앙 정부가 지방으로의 집중을 강력히 분산시키겠다는 정신으로 지방 정부가 부지 정리에 대한 책임을 맡도록 단호히 요청했습니다.

총리는 일부 지방자치단체가 더욱 단호하게 사업을 추진하고, 건설업체가 더 많은 인력, 기계, 장비를 동원하여 사업을 신속하게 추진할 것을 요청했습니다. 다른 사람을 기다리거나 의지하지 않고, 대담하게 생각하고, 대담하게 행동하며, 자립하고, 스스로 개선하는 정신을 기대했습니다.

총리는 이번 임기가 공공 투자 사업 수를 줄여 사업 분산을 완화하는 동시에, 사업 추진을 가속화하기 위한 자원 집중도를 높였다고 재차 강조했습니다. 이는 국민과 개발 모두에게 혜택을 가져다줍니다. 총리는 인프라에 적극적으로 투자하는 지역이 두 자릿수 성장률을 달성할 것이라고 말했습니다.

총리는 전략적 인프라 개발이 당의 3대 전략적 돌파구 중 하나이므로 각 부처, 지방자치단체가 더욱 적극적이고 신속하게 핵심 프로젝트 건설에 투자를 완료해야 한다고 밝혔습니다.

건설부 에 따르면, 부지 정리 및 건설 자재 광산 할당과 관련하여 총리, 부총리, 검사단장의 지시를 이행하기 위해 각 지자체에서 적극적으로 노력하여 현재까지 건설 자재 광산 부지 정리, 광산 할당, 그리고 용량 증설이 기본적으로 완료되어 공사 일정을 준수하고 있습니다. 그러나 일부 과제는 아직 예정대로 완료되지 않았습니다.

건설 시행 관련: 현재까지 전국 고속도로는 2,476km(2025년 4월 19일 개통 시점 대비 208km 증가)입니다. 건설부와 지방자치단체는 22개 사업/구성 사업 중 나머지 733km 구간의 건설을 추진하고 있습니다. 건설부는 444km 구간의 11개 사업/구성 사업을 관리하고 있으며, 2025년 말 완공 계획에 맞춰 순조롭게 진행되고 있습니다.

지방자치단체는 총 연장 289km의 11개 프로젝트/구성 프로젝트를 관리하는 기관입니다. 5/11개 프로젝트의 진행 상황은 계획대로 진행되고 있으며, 약 158km 길이의 나머지 6개 프로젝트는 아직 진행이 느립니다(호치민시 순환도로 3번의 구성 프로젝트 3, 5, 비엔호아-붕따우, 뚜옌꽝-하장 고속도로의 구성 프로젝트 1, 안후우-까오란의 구성 프로젝트 1).

후응이-치랑, 동당-트라린 프로젝트의 경우 2025년 말까지 교통이 개방될 것으로 예상되지만, 남은 물량이 계획을 충족하지 못할 위험이 있습니다.

동북남고속도로 9개 도로터널 준공에 관하여 건설부는 2021~2025년 기간 내 동북남고속도로 6개 터널에 대한 투자절차를 완료하였으며, 이를 해당 계약에 추가하는 형태로 추진할 계획입니다.

2017~2020년 기간 중 남북 고속도로의 나머지 3개 터널에 대해서는 투자 집행 기간을 최대한 단축하고, 사업자 선정을 거쳐 2025년 말 공사에 들어갈 예정이다.

건설 시행과 관련하여 국방부, 건설부, 하노이시, 동나이성, 베트남 공항 공사(ACV), 베트남 고속도로 공사(VEC)는 다음 프로젝트를 2025년 8월 19일에 시작했습니다: 까마우-까이누억 고속도로, 까이누억-닷무이 고속도로, 혼코아이 섬으로 가는 교통 도로, 혼코아이 이중 용도 항구, 여우저이-딴푸 고속도로, 하노이 순환도로 4호선의 구성 프로젝트 3, 자응이아-촌탄 고속도로의 구성 프로젝트 1, 호치민시-롱탄 고속도로 확장, 까마우 공항.

투자자와 계약자는 설정된 계획을 면밀히 준수하여 프로젝트를 실행하기 위해 노력하고 있지만 일부 프로젝트의 진행은 여전히 느립니다.

차우독-칸토-속짱과 호아빈-목쩌우 프로젝트는 아직 진행 속도가 느리며, 정해진 계획에 따라 단호하게 시행되어야 합니다.

2025년 상반기에는 호치민시-투저우못-촌탄, 지아응이아-촌탄 구성 프로젝트 2, 3, 닌빈-하이퐁 등 일부 신규 프로젝트가 시작되었지만, 시행이 느렸습니다. 공사 규모는 부지 정리, 캠프 건설, 서비스 도로 건설, 시공 도면 완성에만 집중되었습니다.

롱탄 국제공항 프로젝트: 1단계(관리 기관 본부)와 2단계(항공편 관리 공사)는 2025년 12월 31일 이전 완료를 목표로 진행 중입니다. 3단계(필수 공사)는 총 완공 규모가 40조 3,160억 동(VND)으로 50.73%에 달합니다. 여객 터미널 패키지 5.10은 터미널 윙과 중앙 구역에 철골 구조물 설치를 완료했으며, 완공 규모는 53.7%에 달합니다.

그러나 패키지 4.8(내항 교통 및 기술 인프라)은 아직 예정보다 지연되고 있습니다. 구성 프로젝트 4(기타 공사): 5/6개의 우선 투자 항목은 이미 완료되었으며, 지상 기술 상업 서비스 프로젝트 1호의 나머지 1개 항목은 EPC 계약자가 시공 도면 설계 문서를 개발 중입니다. 투자자들은 기본적으로 2025년 12월 19일 이전에 완료할 것을 약속합니다.

회의를 마무리하며 팜 민 찐 총리는 각 부처, 지부, 그리고 지방 자치 단체가 8월 혁명 정신을 바탕으로 더 크고 상징적이며 100년 된 사업들을 추진하는 사업 추진 정신을 지속적으로 고취해야 한다고 강조했습니다. 중앙과 지방은 협력하여 모든 구성원이 공격 정신으로 속도를 내고 돌파해야 합니다. 불가능한 것은 없습니다. 중요한 것은 결연한 의지와 실행 방법을 아는 것입니다. 새로운 정신, 새로운 사고방식, 새로운 방법론으로, 더욱 시급하고 효과적이며 지속 가능한 방식으로, 모두가 나라를 위하고 국민을 위하는 정신으로, "당은 지도하고, 정부는 단결하고, 국회는 동의하고, 국민은 지지하고, 조국은 기대합니다. 실행에 대해서는 논의만 하고 물러서지 마십시오.", "아니오라고 말하지 말고, 어려운 말도 하지 말고, 예라고 말하지 말고 실행하지 마십시오."라고 말했습니다. 말은 실천하고, 약속은 반드시 실천해야 하며, 실천은 구체적이고 측정 가능한 결과를 가져옵니다.

총리는 각 부처, 지부, 지방자치단체, 투자자, 계약자, 관련 기관 및 단위에 법적 문제 해결, 장비 투자, 인력 및 자원 투자에 집중하여 건설을 시행하고, 약속한 일정보다 일찍 완료하고, 곧 공사와 프로젝트를 가동 및 사용할 것을 지시했습니다.

각 계층, 각 부문에서 권한 분산과 위임 정책을 엄격히 관철하여 "지방에서 결정하고, 지방에서 행동하고, 지방에서 책임을 진다"는 원칙을 고수하고, 제도적 장벽을 제거하고, 국민과 기업을 위해 복잡한 행정 절차를 간소화하는 데 주력합니다.

프로젝트 실행은 "3가지 예"와 "2가지 아니오"의 정신에 기초하고 있습니다. 즉, "3가지 예"는 국가에 대한 예, 국민에 대한 예, 기업에 대한 예, 조화로운 혜택, 위험 공유이고, "2가지 아니오"는 부패와 부정성이 없고 국민의 자산, 노력, 돈의 손실이나 낭비가 없다는 것입니다.

총리는 각 개인과 프로젝트 참여자에게 자립, 자기 강화, 과감한 사고, 과감한 행동, 주도적 자세, 시기적절함, 기다림 없는 자세, 타인에 대한 의존, 과제 완수를 위한 방법, 사고방식, 실행 방식을 혁신할 것을 당부했습니다. 상호 지원 정신을 고취하고, 대기업은 중소기업을 지원하며, 지역 기업들이 더욱 강해지고, 더 큰 프로젝트를 수행하도록 장려해야 합니다. 연대 정신을 고취하고, 정치 시스템 내 기관 간 협력을 강화해야 합니다. 국민의 지지와 참여를 촉구해야 합니다. 경쟁 운동을 전개하고, 열정적인 근무 분위기를 조성해야 합니다. 건설 현장에서 선량한 사람들과 선행을 보여줘야 합니다. 적절한 보상과 엄격한 규율을 시행하고, 정해진 대로 공사 진행, 품질, 노동 안전을 보장해야 합니다. 부패, 부정, 낭비를 단호히 근절해야 합니다.

주요 과제에 대해 총리는 2025년까지 3,000km의 고속도로를 개통하고, 까오방에서 까마우까지 고속도로를 개통하고, 1,700km 이상의 해안도로를 개통하는 목표를 완료하고 초과 달성하도록 요청했습니다. 동시에 2025년까지 롱탄 국제공항 프로젝트를 기본적으로 완료하도록 보장해야 합니다.

총리는 투자 준비 절차와 관련된 여러 가지 구체적인 업무를 지시하면서 응에안성, 광트리성, 광응아이성, 까오방성에서 빈탄투이성, 깜로라오바오성, 광응아이성, 까오방성 고속도로 프로젝트에 대한 투자 정책 승인을 위해 유관 당국에 제출할 사전 타당성 조사 보고서를 적극적으로 시행하고 완료하도록 요청했습니다. 이 프로젝트는 2025년 12월에 완료될 예정입니다.

하노이시와 박닌성, 자라이성은 2025년 12월에 완료될 예정인 자빈 공항 연결 도로 프로젝트와 꾸이년-플레이쿠 프로젝트에 대한 타당성 조사 보고서 준비 및 승인에 박차를 가하고 있습니다.

건설부는 호치민시-중르엉-미투안 고속도로 확장 프로젝트의 승인을 서두르고 2025년 4분기에 공사를 시작합니다. 호치민시와 럼동성은 투자자, 계약자 선정 및 관련 절차를 서두르며 호치민시-목바이 및 탄푸-바오록 프로젝트를 2025년 4분기에 시작합니다.

부지 정리와 관련하여 호치민시와 동나이성, 랑선성, 뚜옌꽝성, 광찌성, 칸토성, 안장성, 까마우성은 총리의 지시를 진지하게 이행하고 2025년 9월까지 완료 예정인 프로젝트의 나머지 부지를 신속하게 인계해야 합니다. 꽝응아이성, 카인호아성, 럼동성, 동나이성은 2025년 9월까지 완료될 동부 남북 고속도로 휴게소 프로젝트의 부지 인계를 긴급히 서두르십시오.

건설 자재와 관련하여, 총리는 현재의 어려움과 장애물을 제거하기 위한 여러 구체적인 메커니즘과 정책에 대한 정부 결의안을 긴급히 제출해 줄 것을 요청했습니다. 건설 조직과 관련하여, 건설부, 지방자치단체 및 건설 중인 프로젝트를 관리하는 기관은 프로젝트 진행 상황을 검토하고 업데이트하여 투자자와 계약자에게 인력 및 장비를 보충하고, 시공팀을 확충하고, "3교대 4조"를 구성하여 특히 2025년 완공 예정인 프로젝트의 기한 내 완공을 위해 진행 속도를 높일 것입니다.

총리는 특히 까오방-랑손 고속도로와 차우독-깐토-속짱 고속도로, 롱탄 공항과 롱탄 공항 2번 활주로를 연결하는 교통 프로젝트 등 정해진 일정에 따라 긴급히 완료해야 할 여러 프로젝트를 지적했습니다. 또한 투자자들은 규정에 따라 품질, 환경 위생, 노동 안전을 보장해야 하며, 진보를 위해 기술적 공정과 절차를 무시하거나 단축해서는 안 되며, 기준을 충족하지 못하는 재료를 선택하여 건설 현장에서 환경 오염과 노동 안전을 유발해서는 안 된다고 강조했습니다.

하탄장

출처: https://nhandan.vn/de-cao-trach-nhiem-than-toc-tao-bao-hon-nua-som-hoan-thanh-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-post907131.html