2026년 1월 1일부터 전국적으로 E10 바이오연료 사용 제안

(Chinhphu.vn) - 산업통상부의 제안에 따르면, 2026년 1월 1일부터 전국의 가솔린 ​​엔진을 사용하는 자동차에 사용하기 위해 혼합, 혼합 및 판매되는 모든 가솔린은 E10 가솔린이 됩니다.

2026년 1월 1일부터 전국적으로 E10 바이오연료 사용 제안 - 일러스트 사진

산업통상부는 베트남에서 바이오연료와 전통연료의 혼합비율 적용을 위한 로드맵에 대한 회람 초안에 대한 의견을 수렴하고 있습니다. 이 초안은 바이오연료의 혼합비율, 혼합비율 적용 로드맵, 바이오연료의 생산 및 거래 활동, 바이오가솔린, 그리고 가솔린 엔진을 위한 바이오가솔린의 사용 등을 구체적으로 규정하고 있습니다.

바이오연료는 에탄올과 무연 가솔린에 다양한 비율로 혼합된 E10, E15 및 기타 유형의 연료입니다.

산업통상자원부의 제안에 따르면, 2026년 1월 1일부터 전국의 가솔린 ​​엔진을 사용하는 자동차에 사용하기 위해 혼합, 혼합, 판매되는 모든 가솔린은 E10 가솔린이 됩니다.

2031년 1월 1일부터 전국의 가솔린 ​​엔진을 사용하는 자동차에 사용하기 위해 혼합, 블렌딩 및 거래되는 모든 가솔린은 산업통상부 장관이 자동차의 현재 개발 현황, 사회 경제적 개발 상황, 바이오 연료 및 바이오 가솔린 생산 및 수입 상황, 에너지 안보 보장 등을 토대로 규정하는 기타 혼합 비율을 적용한 E15 가솔린 또는 바이오 가솔린이 됩니다.

규정이 의무화되지 않은 기간에는 조직과 개인이 바이오디젤(B5, B10)의 생산, 혼합, 혼합, 거래 및 사용에 참여하는 것이 권장됩니다.

이 계획의 주요 목표는 지속 가능한 개발과 탄소 중립에 대한 공약에 따라 화석 연료 의존도를 줄이고, 에너지 안보를 보장하고, 녹색 전환을 촉진하고, 배출량을 줄이는 것이라고 해당 부처는 밝혔습니다.

동시에 생산-혼합-유통의 체인을 갖춘 국내 바이오연료 산업을 형성합니다.

바이오연료 생산기술 고도화를 위한 신기술 연구 및 국제협력 촉진

바이오연료의 사용 증가는 환경적 중요성 외에도 최근 몇 년 동안 투자 및 건설되었지만 제품 시장이 부족하여 가동되지 않은 바이오연료 공장의 운영을 복구하는 데 도움이 되며, 투자 자원의 낭비를 피하는 데 도움이 되며, 원료 지역(카사바, 옥수수)을 개발하고, 중부 및 산간 지역에서 원료 및 바이오연료 생산에 종사하는 많은 근로자를 위한 일자리를 창출하여 높은 부가가치를 창출합니다.

안토

출처: https://baochinhphu.vn/de-xuat-su-dung-xang-sinh-hoc-e10-tren-toan-quoc-tu-1-1-2026-102250826104452711.htm