미국 캘리포니아주 프리몬트에 있는 테슬라 공장. (사진: AFP/VNA)
유럽 자동차 제조업체 협회(ACEA)의 데이터에 따르면, 테슬라는 2025년 5월 유럽 시장에서 작년 같은 기간보다 40.2% 적은 차량을 판매했습니다.
이는 같은 달 유럽의 전체 배터리 전기 자동차(BEV) 판매량이 25% 급증한 일반적인 추세와는 대조적입니다.
2025년 1월부터 5월까지 테슬라의 자동차 판매량은 작년 같은 기간에 비해 45.2% 감소했습니다.
언급된 이유 중 하나는 유럽 소비자들이 머스크 씨와 도널드 트럼프 미국 대통령의 긴밀한 관계에 점점 더 불만을 품고 있다는 것입니다.
또한, 유럽 소비자들은 이제 중국 제조업체의 경쟁 모델을 포함하여 배터리 구동 전기차 옵션이 더 다양해졌습니다. 결과적으로 테슬라의 유럽 자동차 시장 점유율은 2024년 2%에서 1.1%로 감소했습니다.
테슬라의 판매 감소는 유럽 전체의 전기 자동차 판매가 크게 반등하면서 나타난 현상으로, 2025년 1월~5월에 26.1% 증가하여 전체 자동차 판매의 15.4%를 차지했습니다.
하지만 ACEA의 시그리드 드 브리스 이사에 따르면, 이러한 시장 점유율은 아직 필요하고 기대되는 수준에는 미치지 못한다고 합니다.
유럽연합(EU)은 2035년까지 신형 내연기관 차량 판매를 종료하는 것을 목표로 하고 있습니다. 그러나 전기 자동차의 높은 가격과 충전 인프라 부족에 대한 우려는 여전히 소비자들의 구매를 주저하게 만들고 있습니다.
2025년 5월 유럽의 자동차 판매량은 1.6% 증가했지만, 2025년 1월부터 5월까지 전체적으로는 0.6% 감소했습니다.
VNA에 따르면
출처: https://baothanhhoa.vn/doanh-so-tesla-tai-chau-au-giam-du-thi-truong-xe-dien-phuc-hoi-253186.htm
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