국도 14D호선 개보수 및 업그레이드 사업, 2026년 4월 착공 목표

투자 준비 가속화

다낭시 인민위원회 산하 꽝남성 교통건설투자사업관리위원회(Quang Nam Traffic Construction Investment Project Management Board) 응우옌 반 트엉(Nguyen Van Thuong) 위원장은 2025년 6월 4일자 결정 제1509호를 통해 국도 14D호 개보수 및 업그레이드 사업에 대한 투자가 승인되었다고 밝혔습니다. 이 사업의 총 투자액은 4조 5,180억 동(VND)이며, 중앙 예산은 4조 5,130억 동(VND), 지방 예산은 50억 동(VND)입니다. 사업 시행 기간은 2025년부터 2027년까지입니다.

투자자는 조사, 타당성 조사 보고서 작성, 그리고 환경 영향 평가를 지속적으로 진행하고 있습니다. 타당성 조사 보고서는 2025년 9월에 완료될 예정입니다. 프로젝트는 10월에 승인될 예정이며, 11월에 시공 도면 설계 및 견적을 작성할 컨설팅 업체가 선정될 예정입니다. 그리고 시공 도면 설계 및 견적은 2026년 2월에 승인될 예정입니다. 투자자는 2026년 4월에 공사 입찰, 계약 체결, 그리고 공사 착공을 목표로 최선을 다하고 있습니다.

현재 이 프로젝트는 시 예산에서 20억 VND의 투자 준비를 위한 자본 계획을 배정받았습니다. 2025년 7월 19일, 총리는 1566호 결정을 통해 2024년 세수 증가분을 5,000억 VND로 중앙 예산에 추가 배정했습니다.

투자자는 큰 결의를 보였습니다. 대규모 투자 자본이 투입되는 핵심 프로젝트이기 때문에 정부와 총리가 자원 배분에 관심을 보이고 있으며, 이 전략적 프로젝트는 라오스를 연결하는 동서 경제 회랑 2에 위치합니다. 그러나 이 프로젝트는 74.4km에 달하며, 경로의 기술 기준을 확보하기 위해 현지에서 확장 및 조정이 필요하며, 이는 산림에 영향을 미쳐 막대한 투자 절차와 부지 정리로 이어집니다.

타당성 조사 보고서 작성 및 평가에는 상당한 시간이 소요될 것으로 예상되며, 이는 2025년 프로젝트 실행 진척 및 자본금 지출에 영향을 미칠 것입니다. 승인된 투자 정책에 따라 프로젝트는 2027년에 완료될 예정입니다. 부지 정리 외에도, 남장 국제 국경 관문을 통과하는 현재 노선의 교통량(규모와 하중 모두 상당함)이 상당히 많아 공사 기간 중 교통 안전에 지속적으로 영향을 미치고 있습니다. 따라서 완공 진척을 가속화하기 위한 구체적인 실행 계획이 필요합니다.

어려움을 제거해야 합니다

최근 투자자는 시 인민위원회에 보고하여, 2024년 6월 26일 국회 결의 제136호 제11조 5항 a호의 규정에 따라 토지 원산지 및 토지에 부착된 자산에 대한 조사, 측량, 측량, 계수 및 검증을 실시하기 전에 해당 프로젝트를 시행 대상 프로젝트 목록에 추가하도록 인민위원회에 제출하기로 합의했습니다. 2025년 중앙 예산 배정 자본금 지출 계획 승인 절차를 촉진하기 위해 보상 및 부지 정리 작업 가속화를 지시하는 실무 그룹을 구성합니다.

국도 14D호선의 도로 표면은 좁고 구불구불하며, 대형 트럭이 자주 통행하여 새로 건설된 교통을 통제하기 어렵습니다. 사진: CONG TU

전문 부서는 프로젝트 평가 및 승인 과정에서 조율을 지원하고, 서류 작성 과정과 병행하여 각 항목에 대한 평가를 진행합니다. 시 인민위원회는 EC 입찰 방식(설계 및 시공)을 적용하는 정책에 합의했습니다. 투자자는 이 프로젝트가 74.4km에 달하는 대규모 사업이며, 노선이 특이하여 교통이 매우 복잡하다고 설명했습니다.

EC 계약을 적용하면 계약자는 설계와 시공을 모두 수행하고, 자체 관리하며, 전체 프로세스에 대한 책임을 질 수 있어 작업 동기화, 단계 간 충돌 최소화, 프로젝트 실행 효율성 향상에 도움이 됩니다. 또한 EC 계약은 품질 및 진행 상황에 대한 계약자의 전반적인 책임을 명확하게 정의하며, 설계 및 시공 계약자 선정이 동일한 패키지로 동시에 진행되므로 투자 준비 시간이 단축됩니다.

현재 14D 국도의 상황으로 인해 공사 기간 중 교통 규제가 어렵습니다. 따라서 경제특구·산업단지 관리위원회는 관련 기관과 협력하여 남장 국제 국경 검문소를 통과하는 화물 및 차량의 통관에 대한 적절한 계획을 수립하여 공사의 지속성을 확보하고 준공을 앞당겨야 합니다. 또한, 주민과 기업들이 적절한 생산 및 사업 계획을 사전에 수립할 수 있도록 해야 합니다.

국도 14D는 TCVN 4054-2005에 따른 3~4등급 도로 규모이며, 총리가 2021년 9월 1일에 2021~2030년 기간의 도로망 계획에 대한 결정 1454호를 승인하고 2050년 비전을 제시한 2~4차선 규모입니다.
이 노선의 시작 지점은 벤장(Ben Giang) 마을의 1,332km+610km 지점에서 호치민 도로와 교차합니다. 이 노선의 종료 지점인 74km+376km는 라디(La Dee) 마을의 남장(Nam Giang) 국제 국경 관문과 인접해 있습니다.

출처: https://baodanang.vn/du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14d-phan-dau-khoi-cong-trong-thang-4-2026-3303589.html