지역 간 교통 프로젝트: 부지 정리 완료에 집중

10월 18일, 국회 과학기술환경위원회 상임위원인 응우옌 응옥 썬 동지가 이끄는 감독 대표단이 27C번 국도에서 카인호아성 DT.656번 지방도로까지 이어지는 람동성 및 닌투언성을 연결하는 도로 사업(이하 지역 간 도로 사업) 시행을 감독하기 위해 방문했습니다. 대표단에는 성 국회 대표단 부단장인 레 후 찌 동지도 동행했습니다. 응우옌 응옥 썬 동지는 감독을 통해 투자자에게 사업 진행 속도를 높이고, 특히 카인호아성과 지역 전체의 사회경제적 발전에 동력을 불어넣기 위해 예정대로 사업을 완료해 줄 것을 당부했습니다.

Báo Khánh Hòa•19/10/2025

현장 정리로 인해 느림

지방 농업 및 교통 건설 투자 프로젝트(투자자) 관리위원회(MB) 보고서에 따르면, 지역 간 교통 도로 프로젝트의 총 예비 토지 면적은 약 129헥타르이며, 이 중 농경지는 8.6헥타르 이상, 주거지는 약 6.7헥타르, 교통용지는 약 24.8헥타르, 임업 용도를 다른 용도로 전환할 예정인 임지는 약 75.6헥타르입니다. 이 프로젝트는 칸빈, 칸썬, 타이칸썬의 3개 코뮌을 통과합니다. 현재까지 1,023건 중 1,032건에 대한 목록 작성 작업이 완료되어 99.12%에 도달했습니다. 지방 정부는 626건에 대한 보상, 지원 및 재정착 계획을 게시하여 60.65%에 도달했으며, 480건에 대한 보상, 지원 및 재정착 계획을 승인하여 46.51%에 도달했습니다.

응우옌 응옥 손 동지와 대표단은 현장을 감독했습니다. 지역 간 도로 프로젝트

응우옌 응옥 손 동지와 지역 간 도로 프로젝트 현장 감독팀.

Pham Ngoc Cuong 칸빈(Khanh Vinh) 사민위원회 위원장은 다음과 같이 말했습니다. "현재까지 사민위원회는 151건의 보상 계획 승인을 받아 부지 전체를 인계했습니다. 나머지 286건에 대해서는 50건에 대해 2단계, 58건에 대해 3단계 승인을 계획하고 있습니다. 2025년 11월 말까지 나머지 보상금 지급 승인이 완료될 예정입니다." 응우옌 응옥 하이(Nguyen Ngoc Hai) 칸빈(Khanh Vinh) 사민위원회 부위원장은 다음과 같이 말했습니다. "이 사업으로 인해 영향을 받는 사민위원회는 218건입니다. 현재까지 118건이 승인되었고 107억/200억 동(VND)이 지급되었습니다." "사람들은 돈을 받는 대로 토지를 넘겨줄 것입니다. 코뮌은 10월 25일까지 나머지 100건의 토지 소유권 이전을 완료하고, 2025년 11월 중순까지 이 100가구에 대한 토지 소유권 이전을 완료할 것으로 예상됩니다."라고 하이 씨는 말했습니다.

최근 투자자, 지방자치단체, 건설 부문은 칸빈(Khanh Vinh) 지역의 약 3km 부지를 인계받아 도로, 3/15 교량, 8개의 암거를 건설하고, 다양한 유형의 암거 3곳을 시공하기 위해 적극적으로 협력하고 있습니다. 현재까지 이 프로젝트에 배정된 총 자본금은 1조 1,220억 동(중앙 정부 1조 동, 지방 정부 1,220억 동 이상 포함)이 넘습니다. 이 중 50.24%만 집행되었으며, 2025년 말까지 약 80%가 집행될 것으로 예상됩니다. 농업교통공사 투자건설관리위원회 위원장에 따르면, 부지 정리 문제로 프로젝트가 예정보다 지연되고 있습니다.

문제를 긴급히 해결하고 구현 진행 속도를 높입니다.

영어: 도 농업 및 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회의 보고에 따르면, 지역 간 교통 도로 프로젝트는 도 인민위원회에서 총 62.21 헥타르의 임업 이용 면적(천연림 60.58 헥타르, 조림림 1.63 헥타르)으로 프로젝트를 시행하기 위해 임업의 용도를 다른 용도로 변경하는 것을 승인했습니다.임업 소유주는 Hon Ba 자연 보호 구역 관리위원회, Cam Lam - Cam Ranh - Khanh Son 보호림 관리위원회, Khanh Hoa Forest Products One Member Co., Ltd. 및 Khanh Vinh Commune의 인민위원회입니다.지금까지 임업 소유주는 목록을 완료하고 임업 개발 계획을 세웠습니다.Hon Ba 자연 보호 구역 관리위원회의 경우 Hon Ba 삼림 지역의 지형이 높고 산악이 많고 험준하며 최근 계속되는 비의 영향을 받아 계획의 진행이 느렸습니다.

칸빈 공동체를 통과하는 지역 간 교통로 건설.

농업환경부 장관은 혼바 자연보호구역 관리위원회가 목록 작성을 10월 27일까지 연장해 줄 것을 요청했다고 밝혔습니다. 현재 목록 작성을 완료한 세 기관 모두 산림 내 임산물 가치를 경매하는 방식을 선택했습니다. 농업환경부는 성(省) 인민위원회에 의견을 제출했습니다. 승인 후, 농업환경부는 산림 관리원, 산주, 개발 기관이 긴밀히 협력하여 최대한 철수하고, 전환 구역 외부 지역에 영향을 미치지 않으면서 산림을 개발하고, 건설 기관에 부지를 신속히 인계하도록 지시하는 데 집중할 것입니다. 이를 통해 프로젝트의 전반적인 진행을 보장할 것입니다.

농업 및 교통 공사 투자 및 건설을 담당하는 지방 프로젝트 관리 위원회 부국장인 Pham Van Hoa 씨는 다음과 같이 말했습니다. "프로젝트 설계 문서에 따르면, 10+00km에서 42+00km 구간은 프로젝트 건설에 필요한 석재를 활용하는 주요 구간입니다. 그러나 현재까지 부지가 인도되지 않아 현지 석재를 활용할 수 없습니다. 공사 진행에 차질이 없도록 건설 부서는 상업용 석재를 적극적으로 사용하고 있으며, 교량 및 암거 관련 추가 공사비는 부담하고 있습니다. 투자자는 2025년까지 부지 정리를 완료하는 동시에, 2027년까지 프로젝트를 완료하기 위해 건설 부서에 초과 근무 및 교대 근무를 지시할 것입니다. 구체적으로, 노선의 첫 10km와 마지막 노선의 14km 이상은 2026년 3분기에, 중간 구간은 2027년 4분기에 완공될 예정입니다."

회의를 마무리하며 응우옌 응옥 썬 동지는 성 인민위원회에 회의 의견을 수렴하고 보고서를 작성하여 감독단에 제출할 것을 요청했습니다. 그는 지역 간 교통 도로 사업 시행이 칸호아성의 교통 체계 계획에 따라 칸손과 칸빈 두 지역을 연결하는 교통 체계를 완성하는 데 중요한 역할을 한다고 강조했습니다. 특히 칸손과 칸빈 두 산악 지역, 그리고 칸호아성 전체의 사회경제적 발전을 위한 여건을 조성하고, 럼동성과 지역 간 교통 및 화물 운송을 연결하는 능력을 강화할 것이라고 덧붙였습니다. 이 프로젝트는 또한 정치국 의 2030년까지 칸호아성을 건설하고 개발하는 것에 관한 결의안 제09호에 따라 칸호아성의 개발 목표를 구체화하고 2045년 비전을 세우는 데 중요한 역할을 합니다. 따라서 응우옌 응옥 썬 동지는 투자자, 계약자 및 프로젝트가 통과하는 지방에 어려움과 문제점을 시급히 해결하고 부지 정리, 산림 용도 전환 및 기술 인프라 이전을 가속화하여 프로젝트를 예정대로 완료할 것을 요청했습니다.