진행 상황과 품질을 보장하세요
10월 초, 호프틴(Hop Thinh) 마을을 통과하는 296번 지방도로(Km2+400~Km9+300) 공사 현장에서는 쯔엉한(Truong Hanh) 주식회사와 하이롱(Hai Long) 건설투자 주식회사 소속 근로자 100여 명이 노면 평탄화 및 굴착, 보도 보강, 교량 설치, 배수 시설 보수 작업으로 분주히 움직이고 있었습니다. 불도저와 롤러의 소음과 호미와 삽의 박동이 어우러져 긴박한 작업 분위기에 녹아들었습니다. 공사 구간 곳곳에서 노면이 매끄럽게 보수되어 교통 안전을 확보했습니다.
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지방도로 296호선의 기초, 도로 표면 및 건축물을 수리하는 계약자입니다. |
건설 현장 관리자 응우옌 반 호안 씨는 다음과 같이 말했습니다. "날씨가 좋았기에 시공사는 최대한의 인력과 장비를 동원하여 공사 진행 속도를 높였습니다. 작업자들은 평일뿐만 아니라 휴일에도, 심지어는 야간에도 작업하여 공사 진행률을 맞추었습니다. 교통 체증을 유발하지 않으면서 품질을 보장하는 것이 목표입니다."
위 프로젝트는 올해 6월에 시작되었으며, 도 예산에서 총 1,060억 동(VND)에 달하는 금액이 투자되었습니다. 현재까지 프로젝트는 전체 공정의 약 30%를 달성했습니다. 시공사는 예정보다 약 한 달 앞당겨 올해 12월까지 모든 항목을 완료하기 위해 노력하고 있습니다.
동시에, 응옥티엔(Ngoc Thien) 마을을 통과하는 30km에서 31km 구간의 295번 지방도로 노반, 노면, 그리고 공사 현장에는 자재를 실은 트럭들이 줄지어 서 있었고, 작업자들은 노면이 손상된 부분을 제거하고, 노면을 평평하게 하고, 굴리는 작업에 분주했습니다. 이 도로는 주택가와 호아푸(Hoa Phu) 산업단지를 연결하는 중요한 도로입니다. 도로를 정기적으로 유지 관리하면 장기간 운행 후, 특히 폭우 후 발생하는 노면 손상 부위를 개선하는 데 도움이 됩니다.
응우옌 반 탕(Nguyen Van Thang) 인프라 관리국(건설국) 국장은 "유지보수 작업은 건설국에서 매년 계획을 수립하여 정기적으로 진행하고 있으며, 교통량이 많은 노선을 우선적으로 선정하고 생산 지역과 산업단지를 연결합니다. 성은 충분한 예산을 배정하고 관리 부서의 책임을 명확히 하는 동시에 현장 점검을 강화하여 진행 상황과 품질을 보장하고 있습니다."라고 말했습니다.
위의 두 프로젝트뿐만 아니라, 다음과 같은 일련의 다른 프로젝트가 가속화되고 있습니다.지방도로 299번 도로(Km20+870-Km21+250)의 기초 및 도로 표면 수리, 탄티엔 구의 벤담 다리 수리, 지방도로의 교통 안전을 보장하기 위한 수리 및 처리... 이와 함께 많은 프로젝트가 공사 시작을 준비하고 있습니다.르엉타이 사 및 투안탄 구의 지방도로 281번 도로(Km5+500-Km9+200 및 Km11+300-Km11+800) 수리, 티엔두 사의 지방도로 276번 도로(Km0+00-Km1+450 및 Km7+300-Km8+00) 수리; 루옹타이 사 및 투안탄 구의 5+500~9+200km와 11+300~11+800km 구간의 지방도 281호선을 수리합니다.
혁신, 경영·감독 강화 업무
건설부에 따르면, 장기간 운영된 많은 지방 도로가 국지적인 손상을 입기 시작했습니다. 따라서 정기적인 유지관리 및 보수는 프로젝트 수명 연장뿐만 아니라 교통 안전 확보 및 향후 주요 수리 비용 절감을 위해 매우 중요합니다.
올해 성 인민위원회는 약 40개의 성도 도로 유지 보수에 약 3,000억 동(VND)을 배정했습니다. 각 노선의 현재 상태를 면밀히 검토하여 처리해야 할 사항을 파악했습니다. 노반 및 노면 보수, 움푹 패인 곳 보수, 도로 도색, 교통 안전 표지판 설치, 노면 교량 건설, 배수로 청소 등이 포함됩니다. 현재까지 10개 사업이 완료되어 운영되어 시민들의 편리한 통행에 기여하고 있습니다. 대표적인 사업으로는 즈엉흐우(Duong Huu) 마을을 통과하는 3km~8km 구간의 성도 297번 도로 노반, 노면 보수 및 공사, 랑장(Lang Giang) 마을을 통과하는 14km~17km 구간의 성도 295번 도로 노반, 노면 보수 및 공사, 동끼(Dong Ky) 마을과 보하(Bo Ha) 마을을 통과하는 242번 성도 도로 노반, 노면 보수 및 공사 등이 있습니다.
건설공사의 품질을 보장하기 위해 건설부는 착공 전 각 사업별 규정에 따라 기본 공사 절차를 철저히 이행하고 있으며, 특히 공개 입찰 방식을 적용하고, 공신력 있고 유능한 시공사를 선정합니다. 건설부는 도로를 단편적으로 정비하는 것이 아니라, 각 구간별로 근본 원인을 해결하여 신축 공사와 동일한 5년 이상의 수명을 보장하는 것을 일관된 원칙으로 삼고 있습니다.
건설부 관계자는 기공식 이후, 건설부는 직원들을 파견하여 계약업체들이 자원을 집중하고, 차량과 인력을 배치하고, 초과 근무를 하며, 프로젝트를 예정대로 완공할 수 있도록 감독하고 독려했다고 밝혔습니다. 건설 과정에서 건설부 책임자들은 상황을 정기적으로 모니터링하고 계약업체들이 겪는 어려움과 장애를 신속하게 해결했습니다. 일정이 지연될 위험이 있는 프로젝트의 경우, 건설부는 계약업체들이 인력과 장비를 동원하여 계약서에 명시된 계획을 신속히 이행하고 철저히 준수하도록 요구했습니다.
동시에, 이 부서는 건설 관리 및 감독에 기술 적용을 확대했습니다. 도로 표면의 현재 상태를 이미지로 기록하는 시스템과 관리 소프트웨어를 적용하여 조기에 악화된 위치를 감지하고 시기적절하게 처리할 수 있도록 했습니다. 또한 계약자가 장비를 과감하게 혁신하고 내구성이 뛰어나고 환경 친화적인 재료를 사용하여 장기적인 유지 관리 효율성을 개선하도록 장려했습니다.
건설부의 긴밀한 지도와 건설 현장의 적극적인 참여 덕분에 도내 도로 유지·보수 공사가 점차 일상화되었습니다. 주요 도로의 유지 보수량이 60~70% 완료되었고, 많은 도로 구간이 크게 개선되어 사람과 차량의 안전을 확보했습니다.
출처: https://baobacninhtv.vn/duy-tu-bao-duong-nang-cao-tuoi-tho-cong-trinh-giao-thong-postid429449.bbg
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