EC, 제한 해제, 루마니아 농부들 목소리 높여, 키예프 선박 2척 최초 흑해로 임시 회랑 이용

9월 16일, 루마니아 농부들은 유럽 위원회(EC)가 제한 조치를 해제하기로 결정한 후, 정부 에 우크라이나산 곡물 및 기타 농산물 수입을 일방적으로 금지해 달라고 요청했습니다.

2022년 6월 우크라이나 오데사의 한 항구에서 노동자들이 곡물을 트럭에 싣고 있다. (출처: 로이터)

루마니아는 갈등이 발발한 이후 우크라이나에서 곡물 수입이 증가한 5개 동유럽 연합(EU) 국가 중 하나로, 이로 인해 국내 시장에 영향을 미치고 농부들의 항의가 발생했습니다.

2023년 5월, EU는 우크라이나 농산물에 대한 무역 제한 조치를 통과시킬 예정이었으나, 9월 15일 만료되어 연장되지 않았습니다. 같은 날 폴란드, 슬로바키아, 헝가리도 일방적인 금지 조치를 발표했습니다.

루마니아 정부는 우크라이나가 9월 18일에 이 문제를 해결하기 위한 계획을 제시한 후에 국내 농가를 보호하는 방법을 결정할 것이라고 밝혔습니다.

루마니아 농민 연합은 성명을 통해 "폴란드 같은 나라가 9월 15일 이후 이처럼 일방적인 결정을 내렸다면 루마니아가 왜 같은 결정을 내리는 데 주저하는지 이해할 수 없습니다. 우리의 요청은 루마니아를 거쳐 다른 목적지로 우크라이나 농산물을 운송하는 데 영향을 미치지 않습니다. 이 작업은 아직 진행 중이기 때문입니다."라고 밝혔습니다.

통계에 따르면, 2023년 첫 8개월 동안 우크라이나는 루마니아 콘스탄차 항구를 통해 920만 톤의 곡물을 운송했습니다. 2022년에는 이 수치가 860만 톤이었습니다.

러시아가 7월 중순에 곡물 거래를 중단한 이후, 흑해 항구인 콘스탄차는 우크라이나의 주요 수출 목적지가 되었습니다.

같은 날인 9월 16일, 우크라이나 부총리 올렉산드르 쿠브라코프는 두 척의 화물선이 우크라이나 항구에 도착했다고 밝혔습니다. 이 선박들은 임시 통로를 이용해 흑해 연안 항구에 입항하여 아프리카와 아시아 시장으로 곡물을 운반하는 최초의 선박이었습니다.

쿠브라코프 씨에 따르면, "Resilient Africa"와 "Aroyat"라는 이름의 화물선이 우크라이나 항구에 도착하여 위 시장을 위해 약 2만 톤의 밀을 싣고 있었습니다.

또한, 해상 추적 회사인 MarineTraffic의 데이터에 따르면, 아로야트호는 우크라이나 항구인 초르노모르스크에 정박한 것으로 나타났습니다.

지난달 우크라이나는 러시아와의 갈등 이후 항구에 좌초된 화물선의 통행로를 열고, 모스크바가 키이우의 곡물 수출을 허용하는 협정을 파기한 후 사실상의 봉쇄를 해제하기 위해 흑해에 "인도적 회랑"을 건설한다고 발표했습니다.

원천: https://baoquocte.vn/xuat-khau-ngu-coc-ukraine-ec-do-han-che-nong-dan-romania-len-tieng-2-tau-dau-tien-cua-kiev-su-dung-hanh-lang-tam-thoi-vao-bien-den-242435.html