지아라이: 레탄을 10억 달러 규모의 국경 관문으로 만들기 위한 '병목 현상' 제거

DNVN – 수용적인 자세로, Gia Lai 지방 지도자들은 기업들의 의견을 경청하고, 수출입의 "병목 현상"을 제거하기 위해 협력하기로 약속했으며, Le Thanh을 10억 달러 규모의 국경 관문으로 만들고 중부 고원 지역의 국경 무역의 중심이 되도록 하는 것을 목표로 삼았습니다.

많은 "매듭"을 풀어야 합니다

9월 27일, 자르라이성 인민위원회는 플레이쿠구 2/9홀에서 레탄 국제 국경 관문 경제 구역(EZ)에서 수입-수출 활동을 하는 기업과 성 지도자 간의 회의 및 대화를 주최했습니다.

응우옌 투 콩 호앙(Nguyen Tu Cong Hoang) 인민위원회 부위원장이자, 자르라이성 경제특구 관리위원회 위원장이 회의에서 개회사를 했습니다.

레탄 국제 국경 관문은 지아라이와 라타나키리 주(캄보디아)를 연결하는 무역 관문으로, 오랫동안 지역 국경 무역 발전의 전략적 요충지로 여겨져 왔습니다.

중부 고원지대에서 중부 항구와 동서 회랑까지 가장 짧은 거리를 연결한다는 이점을 갖춘 레탄은 베트남-라오스-캄보디아 개발 삼각지대의 중요한 물류 중심지가 될 잠재력을 가지고 있습니다.

개회사에서, 잘라이성 인민위원회 부위원장인 응우옌 투 콩 호앙 씨는 이 회의가 당장의 어려움을 해결할 뿐만 아니라, 장기적인 발전을 위한 근본적인 해결책을 모색하는 것이라고 강조했습니다.

기업과 항상 함께한다는 정신으로, "함께 경청하고, 함께 논의하고, 함께 실행하고, 함께 성과를 공유하고, 함께 어려움을 극복한다"는 5가지 모토를 바탕으로 투자, 생산, 사업 활동을 촉진하는 최적의 환경을 조성합니다. 이번 대회는 잘라이성 지도자들이 수출입 기업들이 직면한 어려움과 난관을 경청하고 공유하며 신속하게 해결할 수 있는 기회입니다.

"책임감, 개방성, 협력의 정신으로 이 회의는 정부와 기업이 과거를 돌아보고 개발 솔루션을 논의하는 실질적인 포럼이 될 것이며, 정부의 '기업 발전'과 '국민 번영'이라는 결의를 확인할 것입니다."라고 잘라이성 부위원장이 강조했습니다.

보고서에 따르면, 2025년 8월 말까지 레탄 국제 국경 경제구역은 총 등록 자본금이 약 6,440억 동에 달하는 37건의 투자 프로젝트를 유치했습니다. 실현 자본금은 3,190억 동을 넘어 전체 등록 자본금의 49.6%에 해당합니다.

총 수출입 거래액은 1억 5,500만 달러에 달했으며, 이 중 수입은 9,200만 달러, 수출은 6,300만 달러였습니다. 국경 검문소를 통해 출입국하는 차량은 15,829대로 같은 기간 대비 31.5% 증가했고, 승객 수는 99,980명으로 9.4% 증가했습니다. 이러한 수치는 레탄(Le Thanh)이 국경 무역에서 차지하는 역할이 커지고 있음을 보여줍니다.

기업들은 해결해야 할 많은 권고사항, 어려움, 문제점을 제기했습니다.

하지만 회사는 해결해야 할 "병목 현상"도 지적했습니다. 한 물류 회사 관계자는 "복합 운송 면허 할당량이 소진되었고, 베트남 차량이 캄보디아에 입국할 수 없으며, 운송망이 끊어지고 물류 비용이 증가하고 있습니다. 이 문제를 조속히 해결하지 않으면 시장 점유율을 잃게 될 것"이라고 솔직하게 말했습니다.

한 농업 기업 관계자는 "특히 신선 과일을 포함한 운송 상품의 100% 검사는 상품이 쉽게 손상되어 비용이 증가할 수 있습니다. 무작위 검사나 위반 징후가 있을 때만 검사를 실시하여 상품을 보호하고 수출 평판을 유지하는 것이 좋습니다."라고 말했습니다.

목재 수출 기업들은 두 국경 검문소 간의 근무 시간 차이에 불만을 품고 있습니다. 베트남 측은 근무 시간을 오후 8시까지 연장한 반면, 캄보디아 측은 오후 5시 30분까지만 운영합니다. 기업들은 "물품이 종종 마감 시간에 갇히고, 배송이 지연되며, 비용이 증가합니다. 이는 사업 효율성에 직접적인 영향을 미칩니다."라고 강조했습니다.

한 농산물 수출 기업 관계자는 "정부가 오늘처럼 강력한 지원과 의지를 보여주기를 바랍니다. 사업 환경이 개방되면 기업들은 투자를 확대하고 지역 주민들을 위한 일자리를 창출할 수 있을 것입니다."라고 말했습니다.

또한, 캄보디아에서 우핸드 차량의 유통과 관련된 어려움이나, 물품 집하 규정이 번거롭다는 점도 기업들이 해결해야 할 과제로 지적했습니다.

응우옌 티 센(Nguyen Thi Sen) 여사 - 자라이성 사업협회 회장이 회의에서 연설했습니다.

응우옌 티 센(Nguyen Thi Sen) 자라이성 기업인 협회 회장은 "기업들은 인프라 개선 투자 외에도 행정 절차 간소화, 전자 절차 개선을 통해 기업 비용 절감에 기여하기를 기대하고 있습니다. 또한 기업들은 생산 확대를 위해 서비스 수수료, 재정 지원, 신용 대출 등에 대한 우대 정책을 마련하고, 합병 후 신설 지역의 자원을 더욱 적극적으로 활용하여 폐쇄적인 가치 사슬을 형성해야 합니다."라고 강조했습니다.

10억 달러 목표를 향한 장기적인 동반자 관계

이번 회의에서 관련 부서 및 지사 담당자들은 기업들로부터 다양한 건의사항을 직접 듣고 답변했습니다. 회의에서는 복합운송 절차, 국경 검문소 운영 시간, 세관 검사 절차, 차량 순환 상황 등 각 부서의 업무 관련 현안을 집중적으로 안내하고 설명했습니다.

제14관세구역 대표가 기업과 정보를 공유합니다.

지방 지도자들은 자신들의 권한을 넘어서는 권고사항에 대해서는 종합하여 중앙 기관에 보고하고 캄보디아 측과 협력하여 향후에 해결하겠다고 약속했습니다.

회의를 마무리하며, 자라이성 인민위원회 위원장인 팜 안 투안은 항상 기업계와 나란히 서서 투자, 생산, 사업 활동을 촉진하는 가장 유리한 환경을 조성하겠다고 확언했습니다.

특히, '통제'의 사고방식에서 '서비스와 혁신'으로 전환하여 사람과 기업을 행정기관의 '고객'으로 중심에 두고 경영방식을 혁신하는 것이 필요합니다.

Pham Anh Tuan 씨는 이 지방이 국경 무역을 개발하는 데 중점을 두고 있으며, 특히 레탄 국제 국경 관문과 자라이 동부의 공항 및 항구를 연결하는 데 중점을 두고 있으며, 2030년까지 레탄을 통한 수출입 거래액을 20~30억 달러에 도달하도록 노력할 것이라고 말했습니다.

이러한 목표를 실현하기 위해 자라이성 주석은 각 부처와 지사에 행정 개혁에 집중하고 사업 건의사항을 신속하게 처리해 줄 것을 요청했습니다. "모든 정당한 건의사항은 경영 효율성의 척도로 고려하여 신속하게 처리해야 합니다. 우리는 적임자를 적임자로, 강력한 정치적 의지, 투명한 공직 윤리, 전문적인 스타일, 그리고 디지털 전환에 적응할 수 있는 능력을 갖춘 간부진을 구성해야 합니다."

자라이성 인민위원회 위원장 팜 안 투안이 회의에서 마무리 연설을 했습니다.

그는 또한 기업계에 내실 강화, 생산 능력 향상, 그리고 지역적 장점에 부합하는 산업 연구 및 확장을 촉구했습니다. "기업들은 적극적으로 사업을 제안하고 정부와 협력하여 제도와 정책을 완성해야 합니다. 양측이 협력할 때 국경 무역의 추진력은 몇 배나 더 강해질 것입니다."라고 투안 씨는 강조했습니다.

자라이성 수장은 경제적 이익에만 그치지 않고 기업들이 사회적 책임에도 주의를 기울일 것을 당부했습니다. "국경 무역 발전은 국경 양쪽 주민들의 삶을 돌보는 것과 연관되어야 합니다. 이는 안보와 질서를 유지하고 지속 가능한 발전을 보장하는 기반입니다."

민 타오 - 다이아몬드

출처: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/gia-lai-go-nut-that-de-le-thanh-thanh-cua-khau-ty-usd/20250927045847204