남북 고속도로 구간 확장, 다양한 대안 검토 및 제안 필요

정부 사무실은 공공-민간 파트너십 모델에 따라 남북 고속도로 동부 구간 확장에 대한 투자 연구와 관련하여 정부 상임위원회 회의에서 결론을 내린 공지 제516/TB-VPCP를 발표했습니다.

발표에 따르면, 정부 본부에서 팜 민 찐 총리가 정부 상임위원회 회의를 주재하여 공공-민간 파트너십(PPP) 방식으로 남북 고속도로 동부 구간 확장에 대한 투자를 연구했다고 합니다.

정부 상임위원회는 건설부가 공공-민간 파트너십 모델에 따라 남북 고속도로 동부 구간을 확장하는 투자 계획을 제안한 것을 환영했습니다.

정부 상임위원회는 원래 24개 부문을 PPP 형태로 투자할 계획이었지만, 실제로는 3개 부문만 이 형태로 시행할 수 있었다고 확인했습니다. 한편, 현재 투자에 참여하고자 하는 투자자들이 많고 매우 활발하게 움직이고 있습니다.

그러나 전체 노선에 대한 투자 효과를 확보하기 위해서는 많은 방안을 연구하고 제시하고, 국가가 지출한 편익을 정확하고 충분히 계산하여 국가 예산의 손실을 초래하지 않고 부정과 부패가 발생하지 않도록 주의하는 것이 필요합니다.

건설부는 이 계획에 따라 노선 구간을 즉시 6차선으로 확장하는 것을 우선 순위로 제시했으며, 우선 하노이-호찌민시 구간(약 1,144km)에 집중할 계획이라고 알려졌습니다.

미투안-칸토-까마우 구간(149km)은 운송 수요가 낮고 건설 및 자재 조달의 어려움이 있어 확장이 고려되지 않았습니다.

현재 남북동부 고속도로의 길이는 약 2,055km이며, 그 중 1,652km가 운행 중이고, 388km가 2021~2025년 단계에 건설 중이며, 대부분 4차선입니다.

2025년 말까지 후응이-치랑, 마이선-깜로, 꽝응아이-판티엣, 미투안-까마우 구간에 집중된 약 1,222km의 4차선 고속도로가 생길 예정입니다.

사회 자원을 동원하기 위해 건설부는 이 프로젝트가 민관협력사업(PPP) 방식인 BOT(Build-Operate-Transfer) 방식으로 진행될 것이라고 밝혔습니다. 정치국이 민간 경제 개발에 관한 결의안 68호를 발표한 이후, 10개 기업이 참여 의사를 표명했습니다.

출처: https://vtv.vn/mo-rong-cac-doan-tuyen-cao-toc-bac-nam-can-nghien-cuu-va-de-xuat-nhieu-phuong-an-100250927073413432.htm