세계 유가
Oilprice에 따르면, 9월 22일 오전 5시 15분(베트남 시간) 기준 브렌트유 가격은 배럴당 0.08달러(0.12%) 상승해 66.76달러/배럴에 도달했고, WTI유 가격은 배럴당 0.06달러(0.1%) 상승해 62.74달러/배럴에 도달했습니다.
그러나 투자자들이 대규모 공급과 수요 약화에 대한 우려를 품고, 미국 연방준비제도이사회가 올해 처음으로 금리를 인하하여 소비를 촉진할 것이라는 기대감이 무색해지면서 이번 주 세계 유가는 하락세를 보였습니다.
Again Capital의 파트너인 존 킬더프는 연방준비제도이사회(Fed)의 0.25%포인트 금리 인하는 미국 달러를 약화시켜 구매자에게 석유 가격을 더 비싸게 만들어 석유 시장을 지탱하기에 충분하지 않을 수 있다고 말했습니다.
미국에서 발표된 최신 경제 데이터는 우려를 증폭시켰습니다. 미국의 일자리 시장이 약화되었고, 팔리지 않은 주택 재고가 많아 8월 주택 건설이 2년 만에 최저 수준으로 떨어졌습니다.
지난주 신규 실업수당 청구 건수는 전주 급등세를 반전시키며 감소세를 보였지만, 노동 수요와 공급이 모두 감소하면서 노동 시장은 여전히 약세를 보이고 있습니다. 게다가 세계 최대 석유 소비국인 미국의 공급 과잉과 연료 수요 감소 또한 유가 하락 압력을 가하고 있습니다.
미국 에너지정보청(EIA)도 최근 발표한 자료에 따르면, 지난주 미국 원유 재고는 수출 증가와 수입 감소로 인해 급감했습니다. 그러나 경유를 포함한 증류유 재고는 증가하여 소비 수요에 대한 우려가 커지고 유가 상승세가 억제되었습니다.
여러 유명 기관이 올해 말과 내년에 공급 과잉이 심화될 수 있다는 시나리오를 동시에 제시했는데, 이로 인해 세계 원유 가격이 배럴당 50달러 이하로 떨어질 수 있다는 것입니다.
국제에너지기구(IEA)의 최신 전망에 따르면 2026년까지 하루 330만 배럴의 사상 최대 규모의 석유 공급 과잉이 예상됩니다. IEA에 따르면, 세계 석유 공급량은 2025년 8월 하루 1억 690만 배럴로 사상 최고치를 기록했습니다. 이는 주로 OPEC을 비롯한 주요 산유국들이 가격 상승을 억제하는 공급 과잉 위험 속에서 생산량을 늘린 데 따른 것입니다.
한편, OPEC+의 생산량 증가 계획과 미국의 연료 재고에서 공급 과잉 징후가 나타나면서 시장 심리에 압박이 가해지고 있습니다.
미국의 증류유 재고가 100만 배럴에 그칠 것이라는 예측을 크게 뛰어넘어 400만 배럴이나 늘어났습니다. 이로 인해 세계 최대 석유 소비국인 미국의 수요에 대한 우려가 커지고 유가에 압박을 가하고 있습니다.
국내 휘발유 가격
9월 22일 국내 가솔린 소매 가격은 다음과 같습니다.
- E5RON92 가솔린: 리터당 19,986 VND 이하 - RON95-III 가솔린: 리터당 20,608동 이하 - 디젤 0.05S: 리터당 18,705 VND 이하 - 등유: 리터당 18,544 VND 이하 - 마주트 오일 180CST 3.5S: 15,130 VND/kg 이하 |
산업통상부 와 재무부는 9월 18일 오후 3시부터 휘발유와 유류 소매가격을 확정했습니다. 이에 따라 휘발유 가격은 리터당 200동 이상, 유류 가격은 리터당 40~176동 상승했습니다. 구체적으로, E5RON92 휘발유는 리터당 208동, RON95-III 휘발유는 리터당 208동, 경유는 리터당 62동, 등유는 리터당 176동, 마주트는 kg당 40동 상승했습니다.
이 운영 기간 동안 산업통상자원부와 재무부는 E5RON92 휘발유, RON95 휘발유, 경유, 등유, 중유에 대한 석유가격안정화기금을 따로 마련하거나 사용하지 않았습니다.
출처: https://baolangson.vn/gasoline-price-hom-nay-22-9-ap-luc-giam-gia-do-nguon-cung-tang-5059612.html
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